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原标题：第一批“阳康”的人，最感激他们
第一批“阳康”的人，最感激他们
“一上线，单子全满了。”2022年十二月中旬，北京外卖员王肖山一如平常关上众包软件，外卖派送提醒不停被刷新，始终处在满单形态。
此前，受疫情影响，北京多区泛起了不同水平的运力削弱、定单配送压力大等状况。政府、外卖平台等各方致力解决着问题：号令居民参预外卖配送、进步每单的根底配送费用……
王肖山，即是维系这座城市正常运行的兼职外卖员之一。他和的“同行”，在这半个月里，书写了让人难忘的故事。
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2022年十二月17日，一位外卖员抓紧配送生鲜货物。/视觉中国
兼职小兵维系着城市运行
由于主业工程建立受疫情影响停滞，王肖山从2022年十一月底开始做外卖骑手。本意是在根本工资的根底上，多减少一份支出，但没想到不测地成了维系一座城市在特殊时代正常运行的症结气力。
据另外一位兼职外卖员小武预算，从十一月底开始，北京外卖运力紧张的状况开始泛起。过后，市民网上推销量大幅下跌。小汤山是北京周边首要的蔬菜供应基地之一，其担任人承受媒体采访时表现，十二月中上旬，美团买菜的蔬菜需要量相较以前增长了3倍摆布。
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展开全文 2022年十一月29日，北京外卖小哥在丰台万达广场的餐厅取餐，筹备派送。/视觉中国
另外一方面，部份骑手因感染新冠不克不及到岗，加剧了配送压力。据小武预算，某一平台快递员到岗率可能一度升高到仅有50%摆布。
位于北京西城安全里左近的送菜店，日常站点有30名骑手到岗下班，到了十二月中旬，站内仅有8名骑手可上路送菜。
十二月中旬开始，北京多区向市民收回建议，号令在集体及家庭允许的状况下、在确保本身身材安康的前提下，能够自主选择参加外卖骑手的行列傍边。
北大生陆路就是在这个时分做起了兼职外卖骑手。“只是想出门放松表情，不喜爱始终窝在室内。”
软件操作、用户沟通、平安培训、异样问题处置等简略的线上根底培训当时，陆路骑着电动车，开启了一段往后用“赚钱不容易”来描述的外卖阅历。
兼职外卖员的参加，一定水平上晋升了外卖运行效力。据美团配送数据显示，自十二月14日以来，新骑手注册人数连日增长，其中15至16日新骑手注册量比上周同期增长215%，截至20日累计新注册骑手已超过5000名。
另外一方面，外卖平台经过进步根底配送费、加大专项补助等形式，留住更多的外卖员。
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网友分享的兼职外卖员的支出状况。/小红书网友
小武告知新周刊记者，每单配送费可达到7.5元，在原来根底上下跌50%摆布。再加之冲单奖、缺勤奖、天气补助等一系列的补助费用。据他估量，假如外卖员一天在岗10小时摆布，单日支出可达上千元。
据“晚点 LatePost”报导，十二月19日，一位成都的美团骑手任务十一个小时 23分钟，送出138 单，赚了1000多元。
初听“日赚上千元”，王肖山的第一反映是，“对比虚伪，一单只要那末多钱，1000多块钱你得跑多少单。”
包罗小武、王肖山在内的大部份外卖员，均匀日薪都在300元摆布。
当隐约的数字变得详细之后，运力缺乏的状况下，外卖员的艰苦更具象地展示出来。
老手小白赶上了高端局
第一批响应政府号令成为外卖骑手的还有陈世强，他的能源来自于本人的体验：早上9点多下单，快十一点都没人接单，一气之下，他注册了美团众包，开启了外卖小哥的初体验。
比及真要接单时，他又有些耽忧，“由于本人不纯熟，致使他人吃不上饭”。起初发现，事先的耽忧都是徒劳，由于一切老手外卖员都会“耽搁事”。
在最高气温不外5°C的北京，只有骑行起来，陈世强就觉得冷风是间接砸到衣服上的，再透过衣服的缝隙钻进身材里。在十字路口等绿灯遇到同行时，陈世强讯问他们如何保暖，失掉的回复大可能是，“多穿点，羽绒服里多套几件”。
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2022年十二月中旬，北风下的北京，一位骑手的脚腕被冻皴。/央视旧事
陆路的第一单就碰上了大问题。取餐时，电子导航清楚提示曾经“到店左近”，但他一直找不到店铺，讯问左近的商家才知道，这家店藏在另外一家店外面。送餐时，导航指引的小区门没开，他绕了半圈去侧门，后果发现了“单元楼被封控”的条幅。起初弄明确，被封控的是隔壁小区，两头只距离一道铁栏杆。
电动车的后备箱塞不下外卖；顾客不接电话；定单上写着10十一，后果送到了101；电动车不让进小区，只能步行送餐；由于健忘点“投递”，不只勾销了时间嘉奖，反而扣除了一半的佣金……
相似的忙乱，每一个位外卖员大致都要阅历过一遍。奈何老手小白，赶上了“高端局”。
以往的抢单机制会设置“商家已出餐”的提示，便利左近的外卖员抢单。但2022年十二月10日摆布，外卖平台勾销了提示。如斯一来，商家和外卖员开始了一场“相互等候”的博弈。
在小武看来，改动后的游戏规定，致使了参预游戏的单方只能相互等候。为了包管餐品陈腐度，商家会等候外卖员到店再做餐；而外卖员为了节俭时间，会等商家出餐再去取餐。
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外卖骑手从商家取餐。/视觉中国
小武很无法，也只能选择肯德基、麦当劳，或者一些熟食店铺外卖单子，尽可能防止包子、炸串这种现制的餐馆，增加等候出餐时间。
理想永久比咱们想得要繁杂。一次，小武抢到了一单某面包坊的外卖单，取餐时却原告知，“其中的一款‘红豆蛋挞’为了包管客户的口感，必需现做，10分钟后再来取餐”。
10分钟，关于曾经计算好线路的外卖员来讲，甚么都做不了，“只无能等着”。
有爱的三个字：“放门口”
新周刊采访这几位兼职外卖员的时间，是在2022年十二月底，这个时分，北京的运力零碎根本恢复正常。最明显的迹象是，以前进步一倍的根底配送费曾经降至此前的规范了。
再提及这段阅历，他们说的至多的词即是——辛勤。辛勤以外，他们同时感触到了特殊时代下，顾客的了解和宽容。
外卖员和顾客似乎达成为了某种默契。那段时间，陈世强听到的至多的一句话除了商家的催单，就是顾客说的“放门口”。“有些阳了的顾客，不但愿影响到咱们。”
长此以往，陈世强纯熟地履行着“非接触配送”的任务流程——不敲门，把外卖放到门口，回身分开后再打电话，“您的外卖曾经放门口了”。
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电动车上挂满了各种外卖定单。/视觉中国
有一次，陈世强接到了外卖员最不肯意接到的外卖单子——两箱瓶装水，还有其余糊口必须品。“很沉，压得电动车都往一边倒”。带着怨气上路的他，竟不测地接到了顾客的电话，“你快到了给我打电话，我和你一同拿上楼。”
“哎呀，你听着就暖心。”坐在电瓶车上劳动的陈世强，说这话时调剂了下衣领。
在运力最为紧张的时分，王肖山在电梯上遇见一名老奶奶。老奶奶问他“一单能不克不及挣到5块钱？”王肖山照实作答，“8块、10块这模样”。
老奶奶听后，以略带疼爱的语气说道：“这么辛勤，应该给10块。关于咱们消费者来讲的话，多个几块钱其实倒无所谓的。”
王肖山将这段兼职阅历网上，评论区全是关怀和提示的声响，“维护好本人，留意保暖”“骑车留意平安，拐弯过马路多回头看看”。
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王肖山社交平台评论区。
固然，这段阅历同时给了这群敌人一次特殊的阅历。陆路在社交媒体上分享了“第一次见这么初级的套房”的见闻——“电梯一开就是一户……连门都没有”。
当初，陆路投入到紧张的备考学习中，小武、陈世强曾经回归到正职任务中，王肖山劳动几天后，筹备回家过年。
辞去了兼职，是由于他们的主业恢复常态。这四位兼职外卖员，在飞奔的车上，渡过了难忘的半个月，给北京带来了本人的速度和温度。他们只是特殊时代兼职外卖员中的四位普通人，但恰是难以计数的他们，成为了第一批“阳康”的人眼里——最可恶的人。跟着咱们的糊口逐步回归常态，兼职外卖员如超人般泛起又离去，值得咱们一句感激。
文中泛起的人物均为化名。
参考材料
[1] 深夜，我在北京送外卖 | 央视旧事
[2] 运力缺乏，北京多区面向社会招募外卖骑手 | 第一财经
[3] 线上定单激增运力充足，即时配送平台迎保供之战 | 华夏时报网 |
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