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原标题：飞猪总裁庄卓然：从集市走向商厦，从流量平台走向履约平台
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十二月以来，疫情防控和出行办理政策逐渐优化放宽，诱发市场强烈反响，各大游览平台出出境机票搜寻量大涨，签证办事热度继续走高。26日，《对于对新型冠状病毒感染实行“乙类乙管”的整体计划》印发，计划提出的新要求中，包罗了勾销出境后全员核酸检测和集中隔离，勾销“五个一”及客座率限度等国内客运航班数量管控措施，按照国内疫情景势和各方面办事保障才能，有序恢复中国公民入境游览等。在业内人士看来，寂静了三年的游览业迎来了真正意义上的转折。
在被按捺的需要片面回归前夕，游览企业是不是做好了筹备？预估到供给链及办事恢复、休息力流失等要素酿成的应战，如何让游览生态更好地承接复苏带来的甘霖？近日，飞猪总裁庄卓然分享了他的新思考。
流量平台向履约平台进化，但协作模式不止开店一种 他表现，过来三年，飞猪正在从流量平台向履约平台进化，这是一种构造性的转变。在这个根底之上，飞猪向商家凋谢包罗批发、代理、采销在内的多种协作模式，反对商家按照本身需求发展运营。“只要知足不同阶段、不同商家以后开展的诉求，平台在这外面能力造成一个良性的上上游协作瓜葛。”他说。
庄卓然以为，让每个游览商家都有做数字化直营的时机是大势所趋。疫情期间，游览业数字化速度远远高于疫情前，商家直营比例疾速减少，这和兴旺市场阅历的进程相似。因此，对无意愿做批发、间接与消费者进行互动的商家，飞猪判若两人欢送其来开店。
万豪、雅高、希尔顿、君澜、万达酒店及度假村等国际里头部的酒店团体，已前后在飞猪开设民间旗舰店，并与飞猪完成会员买通，以公私域结合的形式扩张其品牌会员资产，晋升复购率。以万豪国内团体为例，自2017年起，万豪借助飞猪等阿里巴巴旗下及生态内公司开展的新会员数已超1000万；万豪国内飞猪旗舰店粉丝数已超过400万。
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展开全文 万豪国内在其飞猪旗舰店内启动“万豪狂欢季”
而对获客、经营和间接对C端办事前提暂不可熟的商家，或没有独自经营品牌店铺诉求的商家，平台亦可作为代理提供办事；一些具备优质资源的商家，如景区、目的地等，也能够把货品供应平台的自营体系，由飞猪来进行销售。
据一些游览达人视察，跟着近期出游预期逐步走高，一些包孕温泉、旅拍卡等细分体验的精品小团，横跨多个游览城市的租车次卡产品，以及诸如大溪地奢华游轮航线、马尔代夫蜜月旅行等入境游货品，均经过飞猪的多个自营店铺率先面向市场。
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飞猪已率先推出“入境游”产品
庄卓然用人们相熟的批发地产做了一个类比：初期的平台业态更像集市，其劣势在于模式轻快、供应多样，可以疾速地汇聚流量，扩张平台范围。但在集市模式下，办事品质的不乱性较低。
“平台自身是个好模式，然而过来相似于“集市”的模式，我以为过轻了。”庄卓然指出，对明天的游览业而言，平台单有创立买卖的才能不敷，“飞猪但愿走向一个混合型的mall（商厦）的业态，既保存平台的灵敏性，同时也承当更多办事责任，管控办事、领取、会员等外容，给消费者带来更好的体验。”
增强供给链整合才能，做厚办事平台 往年3月，飞猪曾宣告进行外部组织变革，指标便是“打造一个重办事、重履约的组织”，解决组织设计与市场需要、策略开展的适配问题，以革新其脱胎于电商平台的经营形式，更为顺应在游览市场深耕的需求。
在变革办理轨制的同时，飞猪在供应真个业务经营思绪也在向更“落地”的标的目的转型。3月的飞猪员工外部信曾透露，截至过后，飞猪已有八成以上的酒店成交额由直连直签的供应奉献。另外一方面，过来一年内，飞猪与连锁酒店、大型景区之间基于旗舰店和会员的深度协作依然在持续扩张。
此前，庄卓然曾外行业会议上婉言：“平台是思考一切问题的终点，但不是教条或规则。游览业是典型的供应驱动需要的行业，站在平台视角上，如何给消费者发明纷歧样的价值？供应侧的韧性和才能抉择了空间究竟多大。”
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归根究竟，庄卓然想让飞猪按照行业的特性调剂平台的外延和才能象限。
三年间，老牌旅行社和中央的文旅资产经营商频频面临节流、裁员、变卖资产乃至破产重组的困局，许多中小型的商家无声开张。咬紧牙关活上去的那部份玩家，也仍然要勒紧裤腰带，挺过市场的短时间震荡，就业务量和现金流恢复正常水位后再斟酌招人和残缺的业务重建。
去年4月的中国游览迷信年会上，业内专家指出，疫情对游览的严重影响“短时间是市场、长时间是人材”。总的来看，顺应古代游览业翻新开展的人材相对于充足，人材散布区域不均问题依旧凸起，疫情暴发后，人材流失雪上加霜，即使在资源兴旺、企业活泼的浙江，有考察显示超过三分之二的游览企业面临较为重大的招工难、用工难问题。
这也就象征着，平台要想在复苏阶段有所作为，起到撑持行业开展的作用，必需得躬身入局，被动顺应行业现阶段的“起伏不屈”。
首先，文旅的产业属性要求平台具备垂直供给链的整合，来包管办事的不乱性。此外，从电商的逻辑下去看，大部份平台近些年都走向了“自营+平台”模式。
无论是携程，仍是同程旅行，这些OTA做的都是自营模式，或自营模式占比极高，经过管制优质产品，好比签酒店独家，造成买断模式，经过加价或打包组合其余产品卖出去。相应地，OTA的中心才能就不是促成买卖、扩张范围，而是深度的供给链经营才能。固然，与此同时，这些平台也面临着办事类型繁多和商家利益博弈的问题。
以上提到，飞猪这两年在晋升供给链整合才能、减少供应深度方面做了不少尝试。此外，从2020年以来，飞猪还前后策略投资了酒店B2B分销商道旅、小猪民宿、汽车票销售平台倍施特等，增持众信游览成为其第二大股东，飞猪经过投资伎俩迅速扩张差别化供应范围的用意显著。
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飞猪旅行策略投资小猪民宿
文旅行业的另外一大特征就是供应总量不大，办事链路很长。片面放开后，消费者的第一趟游览品质十分症结。而在重建阶段，游览生态承接需要的才能必定会泛起颠簸，因此平台本人必需建设更片面的办事才能，兜住消费者信赖和决心的底。
飞猪此前经过什物电商的逻辑做游览，次要只是做了销售环节，办事由游览企业提供和办理，平台实际参预的水平很浅。但这外面有个条件，最先在飞猪上开设旗舰店的是一批IP强、范围大、才能全的大型文旅品牌，这批商家的办事程度相对于有包管。但跟着范围的扩张，不只中小型的酒店、旅行社多了，渠道商、包房商这样的状态也随之泛起，品质管制难度更大，消费者体验时好时坏的问题难以解决。
在不到三年的时间里，飞猪逐步造成了向下买通，将一部份游览产品经过买断、包断等形式整合起来而后向消费者提供办事的才能。这类模式有助于改动目前一些商家面对互联网经营时的难题，也撑住了平台总体的信赖水位。
此外，飞猪在产品和营销规定等方面也下了工夫，意在从平台层面优化总体的办事效力。
疫情期间，飞猪第一个开收回了预售商品的在线预定功用，随心飞、酒店套餐等均可以在手机运用内实现预定核销，升高了商家和消费者之间的沟通和信息流转本钱。
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往年以来，飞猪在“双11”期间提出，大部份商品均为现货，这类从“预售”到“现货”的转换改动了以前的彻底秉承于天猫大促的营销模式，合乎游览商品的共同属性，无利于晋升游览商品从购买到消费的流转效力，让消费者、商家和飞猪平台达到三方双赢。
此外，办事才能也有助于解决眼下新增流量的问题。平台的部份流量自身就来自于其发生的用户粘性、优质办事体验及用户口碑。
抖音作为新型的社交营销平台，日活用户超7亿，有用流量增进买卖方面，比较游览企业有显著的竞争劣势。而游览企业此时的证实题，就是本人能提供更合乎不同类型游览商家需求的运营土壤，同时能用靠谱的办事晋升转化和复购效力。
同程旅行可以借助微信下沉到更底层的市场获得流量，携程有老牌的用户办事核心，飞猪设计了平面的平台模式用以统筹供应真个丰硕性和消费真个体验，在晋升供给链和用户办事效力上的后果能够在复苏阶段进一步视察。
往年除夕，海南的航班、酒店曾经呈现出量价齐升的态势，各大旅企发布的数据均显示跨省游定单量同比去年已大幅增长。瞻望将来，假如重返2019不合乎实际，怎么样在充溢不肯定性的将来里“反软弱”，离趋向更近的公司也许能先给出谜底。 |
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