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世界上最赚钱的任务有哪些？
可能有人会说去地面换灯泡，或者去挖猛犸象的牙齿。这些任务往往都能日进斗金，但你知道吗？其真实边远的阿拉斯加，还有一种任务。听说一年只需求任务五天，就可以赚取高达70万的人民币。你敢想吗？话未几说，让咱们来看看这项任务究竟是干吗的？
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餐桌上的帝王蟹从何而来？
方才讲到的这项任务，就是阿拉斯加捕蟹人。他捕的还不是个别的螃蟹，而是远近闻名的帝王蟹。
帝王蟹有多贵呢？按照当初的市场行情来计算，一只普通的帝王蟹，能够卖到2500元。假如是蟹中极品，价钱飙升到一万也说不定。
某网红就曾埋怨，为何一顿饭吃了10万多？起初看他的定单上才得知，他一共点了十二只帝王蟹，所以才吃出了10万元的天价。为什么一只名不见经传的螃蟹要卖到这么贵？这还得从它的艰辛捕捞行为开始说起。
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家喻户晓，美国的阿拉斯加州盛产帝王蟹、鳕鱼、磷虾等鱼获。尤为是美俄接壤处的白令海峡，可谓帝王蟹的老巢。简直全世界80%的帝王蟹都产自那里，这也致使阿拉斯加白令海峡左近驻扎着少量的捕捞队。
这些捕捞队的成员都来自不同的国度，从事捕捞业曾经有许多年头了。平时没事儿的时分，就会在阿拉斯加捕捕鳕鱼，以贴补家用。到了症结时辰，他们就会全副武装，返回白令海峡捕获帝王蟹，这也是他们一整年最首要的经济来源。
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白令海峡的冒险
英国记者考克斯就曾跟随过一支捕捞队，而后和他们一同阅历了一段跌宕崎岖的时光。当他把帝王蟹的捕捞记载公布到网上时，人们才得知原来捕捞帝王蟹这么凶险，几乎就像去鬼门关走了一遭同样。
2018年6月22日，趁着太阳直射北回归线，考克斯一行人跟随捕捞船队登程了。这时候候的北极圈是一年中最“热”的时分，有点相似于我们的夏至日，所以趁这个时机北上白令海峡最佳不外了。
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6月28日，船队来到威尔士王子角，这里是帝王蟹常见的聚居地。跟着船长一声令下，大张旗鼓的大捕捞行为开始了。只见船长把船开到了北极圈左近的海域，而后在这里下放捕蟹笼，笼子里整个都是帝王蟹爱吃的鱿鱼和螺肉。
比及黄昏后，船长再指挥船员们把捕蟹笼整个提起来。但是，这一次的捕捞行为扑了个空。因为此处海域并无帝王蟹流动，所以捞起来的笼子空洞无物。
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不只如斯，因为方才的风浪对比大，有一只笼子被风吹倒，活生生砸向了一位船员，把那位船员砸到头破血流。要知道那可是重达300多千克的大铁笼啊，其撞击水平可想而知。
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“吃人”巨浪
船长换了一片海域，而后在这里抛锚下笼。果不其然，新中央的鱼获就是多，到了黄昏的时分，每只笼子都装满了帝王蟹。这些帝王蟹小的有6千克，大的足足有10千克。假如放到那些米其林餐厅中，怎么说也得卖个几千上万元。
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正当船员们沉迷在一片歉收的喜悦中时，忽然一支大浪打了过去，很快捕捞船就被浪水浸了个湿透。此刻船长刺激大家不要惊悸，没想到不出半晌又来了好几波巨浪。这些浪花高达数十米，似乎要将整支船队掀翻的模样。
有几位可怜的船员就由于被浪花拍中，随后就被席卷到了海里。因为淡水中的温度只要零下十几度，所以这些船员纷纭被冻成为了人雕。阅历了这一晚的灾害，船队损失了不少船员和补给。但好在也有播种，给人们恐怖不安的心中带来了一丝慰籍。
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虽然船队损失惨痛，但船长仍是持续下令前行。由于后面还有更多的帝王蟹聚居地，大家出来一趟就是为了搞钱，不克不及由于一次波浪就消除了志气。能够说，这支船队的行动刚好应证了中国的一句古话：“报酬财死，鸟为食亡”。
零下四十度，能将人冻成冰块的极寒之地
到了第三天，船长率领船队来到了楚科奇海左近。这里是白令海峡最凑近北极圈之处了，片面温度不超过零下40度。能够说，要想在这里生存，除非你有源源不停的暖气，或者超人的体质，不然立马就会被冻成冰块。
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来到楚科奇海域后，船员们纷纭冻得不想谈话，只想窝在船舱里取暖。直到船长忿忿的将这群人给赶了出来，随后他们开始拉动吊索，搁置捕蟹笼。在这个过程当中，因为一位船员的手被冻僵了，一时半会儿无奈抽开，竟然被吊索给卡在外面了。
两秒当时，船员的手臂被吊索截断，一时间血水四溅，那名船员痛的在地上打滚。可怜的是，因为这名船员体质太弱，他没有撑到船只出航之日，就因失血过量而死了。其余船员纷纭给他做了祷告和默哀，随后便持续投入到了这场大张旗鼓的大捕捞中。
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在楚科奇海域捕捞期间，因为天天要在零下几十度的高温中任务20个小时，许多船员都患上了冻伤后遗症。双手和双脚都泛起了重大的冻疮，只有一回到和煦的船舱，这些伤口就会自动裂开，而后血流不止。在这个过程当中，又有几名体质较弱的船员，由于伤口感染而逝世。
固然了，船员们拼死拼活的休息，终究也给他们带来了微小的人为。因为楚科奇海域的帝王蟹数量真实太过丰厚，以致于每一个笼子都满满铛铛的装载了帝王蟹。每只帝王蟹最少有8千克以上，并且品相极佳。看到这么多塞满船舱的帝王蟹，船员们发自心田地笑了。
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帝王蟹逃遁，船队自愿拖延一天，堕入了没吃没喝的地步
到了第四天，船队筹备出航，但是就在这个过程当中，因为海域冰块的撞击，致使蟹舱忽然决裂。一时间少量帝王蟹爬到甲板上，有的乃至开始用钳子攻打船员。
随行记者考克斯也是在这个时分，被一只帝王蟹的钳子戳中了大腿，以致于当初还留下了一个微小的疤痕。
看到帝王蟹纷纭跑路，船长赶快叫船员们用木棒和鎯头敲打帝王蟹，把它们整个摈除回蟹舱里。通过一天一晚上的清算，大部份的帝王蟹终于被赶回了蟹舱。
只惋惜，因为耽误了一天的行程，当初船队才行进了一小半段。原本方案在第五天清晨到达港口的，当初恐怕要到第五天晚上能力到了。
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固然了，最使人耽忧的是，补给缺乏了。因为次日的波浪太过于猛烈，致使有将近一半的补给被席卷到了海里，当初仅存的补给，只能维持小半天。
也就是说，在第五天的时分，他们可能会受饿受冻。就这样，在航程的最初一段时间里，船员们顶着风暴，忍耐着丰衣足食的困境，颤颤巍巍的坚持到了港口。
这一趟旅程，船队播种颇丰，他们一共捕捞了7000多吨帝王蟹。被相干推销商推销当前，一共获取了6000多万美元的酬劳。除去燃油本钱和飞行补给本钱，均匀每集体能够分到10万美元的酬劳，换算成人民币就是70万，能够说是很可观了。
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开头
这就是捕捞队五天赚70万的传奇故事，其中阅历了大浪滔天，寒寒冷冻，巨蟹攻打和补给受限。船员们忍耐了一波又一波的魔难，期间还死了9集体，这才换回了这珍贵的70万。
不知道那些在初级餐厅里品味帝王蟹的人，有无想过这些厚味的帝王蟹是从何而来？可能他们只在意账单上那几千上万元的数字，却没无意识到这些数字都是船员们用命换来的，或许这就是新版的“没有交易就没有挫伤”吧。
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