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原标题：“30年来最重大空难”！涉事机型、航线变乱频发，缘故是……
本地时间1月15日20时30分摆布，尼泊尔雪人航空公司公布对于当日空难的第五版旧事公报，调剂遇难者人数，称该航司15日坠毁的编号为9N-ANC航班上目前找到68具遇难者遗骸。此前公报曾确认遇难人数升至69人。
另外，尼泊尔政府官员15日表现，营救人员在夜间暂停搜索4名失踪人员，搜救行为将于本地时间16日早上恢复。
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据尼泊尔民航局公布的动静，航班上共有68名乘客，其中53名是尼泊尔籍，其他15名为外籍乘客。另外，机上还有4名机组人员。
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暂停搜索失踪人员后，尼军方发言人克里希纳·普拉萨德·班达里对新华社记者说，搜救行为将于16日一早恢复，平安人员将整夜守护坠机现场。尼泊尔民航局发言人贾甘纳特·尼如拉表现不肯猜测4名失踪人员的命运，他说：“没有找到这些人以前，咱们不克不及宣告他们已死亡。”
经核实出事飞机上无中国公民
1月15日，中国驻尼泊尔使馆领侨处就尼泊尔客机出事答记者问。
问：据报导，本地时间15日中午，尼泊尔雪人航空公司一架从加德满都飞往博克拉的客机可怜坠毁，形成严重人员伤亡，请问是不是有中国公民在坠机变乱中死伤？
答：咱们对尼泊尔产生客机出事致使严重人员伤亡深感悲哀，向遇难人员表现沉痛悲悼，向遇难者家眷表现深切慰劳。得悉坠机变乱后，我馆第一时间启动应急机制，多方理解状况。经核实，出事飞机上没有中国公民。
出事地点间隔民居仅20多米
记者在坠机现场看到，出事航班已坠入一个深坑中。尼泊尔警方封锁了坠机现场，现场有浓厚的烧焦滋味。客机出事地点间隔左近的民居比来处仅有20多米。
一位过后正在机场左近的目睹者表现，他看到一架飞机从一个不同寻常的标的目的飞来。飞机收回不正常的声响。
他指出，过来，从加德满都飞往博卡拉的90%以上的飞机都是直飞而不转弯。但这架飞机似乎试图从一个彻底不同的标的目的下降。
在飞机抵达机场以前，这项目击者忽然看到浓烟冒出来。“我不知道飞机上泛起了甚么技术毛病。但它一定是在一个狭隘之处试图急转弯时坠毁的。飞机似乎是在离机场1.5千米之处坠毁的。”
他表现，看到飞机急剧降落，感到很震惊。
尼泊尔定1月16日为全国悲悼日
本地时间1月15日，尼泊尔总理普拉昌达招集内阁紧迫会议应答坠机事情，他稍早时在社交媒体上，对这起事情的产生表现悲哀。
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尼泊尔总理普拉昌达 图片来源：加德满都邮报
同时，尼泊尔副总理兼财政部长比什努·鲍德尔表现 ，尼泊尔政府曾经成立了一个五人考察委员会，考察博克拉空难变乱，该委员会将有45天的时间提交考察讲演。
同时，尼泊尔政府抉择将1月16日定为全国悲悼日。
出事机型曾屡次产生空难
尼泊尔民航局表现，出事飞机为ATR-72机型。据第一财经记者理解，这架出事客机为一架机龄为15.5年的ATR72-500飞机，目前曾经停产。
据媒体报导，坠毁的客机机龄为15年，机型为ATR72。该机型由法国和意大利公司合资的ATR飞机制作公司制作。ATR72型客机载客量最大为70多人。涉事飞机所属的雪人航空公司有6架ATR72相干机型客机。历史上，该机型曾屡次产生空难。
尼泊尔航线为什么分外凶险？
2018年3月十二日，一架从孟加拉国首都达卡飞往尼泊尔首都加德满都的客机，在加德满都特里布万国内机场下降时出事，形成51人遇难，遇难者中包罗一位中国公民。
英国《卫报》称，此次坠机变乱是尼泊尔近30年来最重大的空难变乱。紧随其后的为2018年3月十二日的一同，过后从孟加拉国达卡腾飞的美联航空公司2十一航班在加德满都下降时坠毁，机上71名乘客中有51人遇难。
在2018年的上述空难产生后，由尼泊尔政府组成的审查小组终究公布了一份讲演，得出论断以为，航行员迷失标的目的和机组人员失去态势感知是形成灾害的最可能缘故。
自2000年以来，最少有309人在尼泊尔的飞机或直升机出事中丧生。2022年5月29日，尼泊尔塔拉（Tara）航空公司一架载有22人的小型飞机在喜马拉雅山山腰上坠毁，为该国10年来第19起空难。
尼泊尔飞机为什么变乱频发？美国有线电视旧事网（CNN）2022年5月31日剖析称，寰球最高的14座山峰中的8座彻底或部份位于尼泊尔境内。其标致起伏的地貌使其成为徒步旅行者的抢手游览目的地，但关于飞机来讲，那里的天气则可能会忽然变动并形成风险。
而且，变化多端的天气模式并非尼泊尔航线经营的独一问题。按照尼泊尔民航局2019年的一份平安讲演，该国的“卑劣地形”也是航行员面临的“微小应战”的一部份。
2016年2月24日，塔拉航空公司的一架小型飞机在从博克拉飞往佐姆索姆途中因故坠入山谷，形成23人死亡。尼泊尔航空平安专家阿米特·辛格上尉过后引见说，从博克拉飞往佐姆索姆机场的航班必需要穿过道拉吉里峰左近的数个山谷。因为没有既定航线，航行员必需一直放弃对左近山体的眼帘，并严格遵循目视航行规定。
另外，CNN称，不足对老化飞机的后续投资也会减少航行危险。出于平安斟酌，欧盟自2013年起阻止尼泊尔航空公司飞机进入其领空。国内民航组织航空平安实行支援火伴瓜葛2015年将尼泊尔作为提供技术支援的优先对象。
来源 央视旧事、新华社、中国旧事网、中国驻尼泊尔大使馆、 CCTV国内时讯等 |
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