|
|
因疫情停运近3年的高速铁路香港段周日（1月15日）恢复通车，运量积极，截至下昼6时，已载客约6500人，无望复兴香港游览业。中国解封后掀起抢药潮，香港海关日前亦查获两起Covid-19药物走私案。
5fyo4re5rg3.jpg
中港通关后，许多中国旅客涌入香港游览（材料画面）
继日前香港勾销出境隔离、放松旅行限度后，高速铁路香港段的运务亦于周日（1月15日）复运，这香港段高铁因疫情停运近3年以来初次通车。
中国铁路十二日于微博公布声明，广州、深圳地域往香港西九龙标的目的的跨境高铁列车，15日起将逐渐恢复经营。复运早期，日均开行高铁动车组旅客列车38.5对，其中香港西九龙至广州南8对、至广州东6对、至深圳北10.5对、至福田14对。
高铁香港列车经营商港铁公司跨境经营担任人张志强表现，周日（15日）复运首日总体运作顺畅、运量积极，截至上午10点、客流量约为1400人次，截至下昼6时、已有约6500名跨境乘客使用办事，乘客数仍在继续累积中。路透社亦报导，车站的屏幕显示，当日简直一切高铁车票都售罄。
“过来三年，碍于疫情，以任何形式进入中国都不易⋯⋯我曾经很久没能回家了。”33 岁、来自广州的乘客李学生（Meng Lee，音译）在香港西九龙站承受安检时告知路透社，香港高铁的复运让春节返乡容易许多：“高铁的复运给咱们带来了得多方便，也让咱们离家更近了。”
香港特区政府辖下的香港电台（RTHK）亦报导，有许多旅客都对高铁的复运感到兴奋，清晨6时，已有乘客在高铁西九龙站抢搭首班开往深圳北的列车，亦有一位携带多件大型行李的旅客打算搭乘高铁返回深圳北、再转火车到上海，全程预计费时十一小时，但因经高铁往中国毋须在过瓜葛统预定，因此选乘高铁。
港铁主席欧阳伟康告知路透社，复运现阶段仅针对长途旅行，目前尚不分明什么时候恢复短途旅行。
中国铁路及中国运输及物流局长林世雄皆表现，高铁票目前逐日限额一万张、来回各半，相干部门将按照客流状况，继续推动跨境高铁的复运。
交通复苏能否重振香港观光？
路透社报导，周六（14日）、高铁通车前，返回澳门博弈核心的游主人数超过55,000人，其中有约44,025 人来自中国外乡、1万多人来自香港，破迫疫情开始以来的最高单日出境人数纪录，是交通网络恢复的另外一个迹象。
报导指出，此数据与逐日游主人数减少的趋向统一，无望提振香港因以前的境管、清零措施而受挫的以游览业。
hcnjuqjjdcj.jpg
各项交通复苏无望带动香港观光（材料画面）
RTHK亦报导，有广州的旅行社表现，无关乘坐高铁返回港澳、尤为是香港的查问量在疫情前仅占1成，近日则晋升至3、4成占比，描述是发作式的查问量。
该旅行社的营销核心副总经理车蔚君告知RTHK，客户对两地通关动静反映热闹，不少人已3年没有到港，非常思念香港的美食、购物及文娱。该旅行社将在春节后，针对不同春秋层客户推出游览团产品，疫情令民众更关注安康，旅行社也会开发加插露营等户外游览、摄生线路产品。
香港明报社评则指出，疫情形成香港游览业冰封3年，直至去年9月底，香港实行“0+3”、逐渐对外重开，游览业才初现曙光；但疫前每一年访港的数千万旅客中，近八8成是都是中国“边疆旅客”，出境核酸检测以及阳性隔离危险形成香港“只通外埠欠亨边疆”的困境，一直是游览业重启的严重障碍，如今中港通关、香港防疫措施亦简直尽撤，游览业者均非常期待观克复苏。
该社评亦评论，长达3年的疫情让香港与世界在各方面都变动许多，香港的解封较亚洲其余竞争对手缓慢，不少大型盛事移师他国、国内航空枢纽位置亦有待重振，中国旅客消费及游览模式亦在不停变动。香港可否如疫前，以“扫货”购物及主题公园等景点作为吸客卖点，仍有待视察。
海内客方面，短时间内赴港游览的客源，预计将以东亚长途客为主；，欧美短途客的恢复状况，则须视国内航空业还原及香港口罩令拆除进度而定。此外，“串游中国大陆”是香港吸引海内旅客的首要劣势，该社评期待中国与日韩的防疫纷争闭幕后，可引领另外一波日韩复归。
疫情带来隐忧
中国上个月解除“清零政策”后，全国泛起大范围染疫潮，中国卫健委周六（14日）才布告，近一个月内中国有近六万名Covid-19感染者在病院死亡，国内卫生专家更预测，中国往年可能有超过 100 万人死于新冠肺炎。
高铁香港段在这样的疫情顶峰下复运，又将迎来春节期间激增的旅行人口，让官方言论、专家评论都非常耽忧感染范围、范圍将进一步扩张。
港府亦表现，因为部份报导称病院广泛充足Covid-19相干药物，除在中国外乡形成一波抢购潮外，香港海关十一日、14日亦分别在国内机场的航空包裹及一位40岁男性家中，查获了共380箱疑似走私的Covid-19相干药物，估量价值50万港币（约64,000美元）。
据路透社报导，惹起抢购的Covid-19药物中，尤以辉瑞公司出产的Paxlovid需要量最大。 |
|
注册会员