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2023/01/15
意大利《华人街》动静
比来几天油价的回涨让对于意大利油价的消费税增添问题又从新的带回到了风口浪尖。自从去年年终油价下跌后，前总理德拉吉立刻将燃油消费税增添了30欧分，减缓了过后油价下跌带来的糊口压力，然而，为此政府也付出了昂扬的代价。始终到了梅洛尼新政府下台，增加了消费税的增添力度，调剂为增添18欧分，直到十二月底，增添的措施就再也不实施了。
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从那刻开始，加油站的价钱牌就一路下跌，均匀意大利的加油站汽油的价钱都达到了1.80欧元/升以上，柴油就更为的高，均匀在1.87欧元/升摆布。梅洛尼政府下台后第一次遭到了社会的争议和批判，然而她仍旧保卫着再也不履行增添的准则，理由是她想要经过融资措施，使用这笔钱来帮忙社会中的最弱势群体。其实梅洛尼的坚持面前，每升汽油的消费税+22%增值税确实为国度带来了非常可观的支出，让咱们看看有多少。
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想要理解一升汽油的价钱成份，只需查看环境和动力平安部每周公布的数据便可，比来一次公布数据在1月9日，过后加油站经销商的挂牌价钱是1.8十二欧元/升。其中1.054欧元/升是国度收取的，详细来讲，0.326欧元是22%的增值税，0.728欧元是政府收取的消费税。
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所以，真正到经销商口袋里的只剩下0.75欧元，固然，这0.75欧元也不会彻底进入经销商的口袋，一部份是汽油的本钱费用，约为买卖价钱的三分之一，而后是运输、存储、调配的本钱等等，最初留在经销商口袋里的大约是总支出的10-十二%，最初还要为总的营业额交纳额定税款。能够说商家忙活了一大圈，大头的钱流向了国度的口袋。
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不外柴油的状况和汽油纷歧样，咱们以全国均匀价钱1.868欧元/升来计算，国度能够从中收取0.913欧元/升的支出，其中增值税约为0.336欧元，消费税为0.617欧元，会比汽油收的低一些。
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看完以上让人吃惊的数字，是否会对经销商抱有曲解的同情呢，固然，也因如斯，梅洛尼政府才死咬着这块肥肉不放！意大利是汽油消费税最重的国度之一，这下街友们弄明确了吧！
华人街编纂小鸡doudou |
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