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Yahoo1月17日报导称，悉尼一处忙碌海边城区的居民对自上周开始实行的新交通控制感到不满，并描述市议会的这一举动至关“好笑”。
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多达14个混凝土块，或地方分车岛已被安顿在悉尼北部海岸Manly地域的海滨沿线公路，但本地居民宣称这些地方分车岛“没无意义”，并且乃至更“风险”。
北部海岸市议会向澳洲雅虎旧事解释，这些分车岛的安顿是用于增强新实行的30千米时速限度以维护路人。他们表现：“减低时速能升高任何变乱的重大水平”，这些混凝土块也能帮忙收窄行车道，进一步升高车辆行驶的速度。
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（图片来源：Facebook）
虽然这是一项获取新州交通局反对的平安措施，居民仍然埋怨这些分车岛自身就是一种风险，而且在少于一礼拜内就已在忙碌的南北Steyne路段致使问题产生。
这些被安顿在路面两头的分车岛使车辆难以进入海滨沿线的泊车位。一些居民投诉在试图倒车时撞上这些听说很高，边沿又是方形的混凝土分车岛，致使轮胎被刺破，汽车也被毁坏。
“无论是市议会的谁抉择要进行这项渣滓工程的，都应该被辞退。这该有多愚昧？出于甚么目的要这么做？”一人于周日在Facebook上分享帖子时大发怒火。该帖子附有两段视频，显示一辆汽车正试图倒车驶出泊车位。
该帖子写道：“你能置信市议会在这条海滨沿线公路上每隔几百米建一个这样的混凝土块吗，就像这些视频显示的，没有人能将车子退出来。我在当天早上乃至看见其余人间接将车子退到这些分车岛下来。愚昧的抉择。”
其余人表现这些混凝土块“真的很风险”，尤为是在晚上很难看清它们的时分。他们将这些分车岛描述为“好笑”以及“轮圈破坏障碍物”，并表现这样的安顿是“疯狂”且“极度愚昧”。人们表现车子为了绕开分车岛，只能自愿倒车进入迎面而来的车流。
市议员David Walton表现他“看见一辆车在Queenscliff大桥以南撞上另外一辆汽车，致使轮胎爆裂”。“我已要求新交通情况的危险被当即评价。”他在周四这么表现。
市议员Stuart Sprott也在Facebook上回应居民们的耽忧，并称这些分车岛似乎“对我来讲彻底没有须要”。
只管存在这么多忧虑，北部海岸市议会仍然宣称“泊车地位不会被影响”，而那些受影响的泊车空间将被标志为“仅限小型车辆使用”。
但关于居民们的不满，市议会在上周五宣告已暂停建造其他的混凝土分车岛。
“虽然这些工程是首要的平安措施，然而市议会已收到社区的反馈，但愿获取更多信息。”北部海岸的首席履行官Ray Brownlee这么说，“因此除了标线和安顿路标外不会再有进一步的施工，直到对交通和缓措施的无效性进行审查。”
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（图片来源：Facebook）
（实习：Rayyan） |
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