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本文译自SMH，仅代表原出处和原作者观念，仅供参考浏览，不代表本网态度和立场。
《悉尼晨锋报》1月17日报导称，海内游览在假期期间激增，游览行业预计国内度假将在往年年中反弹到新冠疫情前的程度。
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澳洲统计局的初步数据显示，去年十二月离澳人次超150万。这一数字高于十一月的近十二0万人次，但还是2019年十二月大盛行前旅行顶峰（224万人次）的三分之二。
Flight Centre首席履行官Graham Turner表现，海内旅行需要微小，尤为是返回美国和欧洲的游览需要，但低廉的机票价钱和座位充足迄今为止限度了游览人数。
他说：“人们找不到座位，咱们的入境游运力仍只要疫情前的70%。”
去年十一月入境的十二0万人次中，超过一半（66.5万人次）是返回海内度假的澳洲居民。另有22500人次是长时间分开。其他的是国内旅行者。十二月份游览的详细数据尚未发布。
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Rochelle Powe和孩子们（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Turner表现，只管返回亚洲国度游览的需要仍远远低于疫情前的需要，但斐济和巴厘岛还是澳人的最好度假目的地之一。
Rochelle Powe和她的孩子Parker（十二岁）和Lily（10岁）也将返回巴厘岛度假。
Powe说：“咱们都很期待度假，去一个咱们长时间没能去之处。这就像咱们在家上学和被封后给本人的一种当之有愧的待遇。墨尔本是封锁最重大之处之一，咱们只想出去享用糊口。”
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到达和分开旅客总数（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Co妹妹Sec首席经济学家Craig James表现，澳人显然渴想返回海内。
“更多澳人出国游览对游览公司以及航空公司和出租车等运输经营商来讲是踊跃的。然而，假如更多的人选择在海内消费，那末国际消费就会增加。”
因为燃油本钱回升以及航空公司试图补救大盛行酿成的损失，国内机票价钱仍远高于大盛行前的程度。
但Turner表现，目前机票价钱正在降落，欧洲或美国东海岸的机票价钱从去年的5000澳元降至2500澳元至3000澳元。相当首要的是，航空公司也在减少办事数量，特别是跟着亚洲次要目的地的凋谢。
“咱们所需求的只是更多的运力和更廉价的机票，咱们将在将来三四个月内从疫情中恢复过去。”
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Yutong Jiang和Yuyao Tan（图片来源：《悉尼晨锋报》）
来自墨尔本的江宇彤（Yutong Jiang，音译）和谭雨瑶（Yuyao Tan，音译）在新冠疫情后初次出国旅行，他们选择了泰国，由于那里的价钱廉价。这对情侣将于周二下昼返回曼谷庆贺中国新年和他们恋爱两周年。
江表现，她很期待三年后第一次分开澳洲，但又耽心把她的小狗留在澳洲10天。
“咱们曾经三年没有飞去另外一个中央了，所以这对咱们俩来讲都是一种阅历。当我来到机场，看到每集体都为他们的旅行做好了筹备，我变得愈来愈兴奋。”
（Jo）
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