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往年网约车市场两极分化重大，一面是网约车租赁公司少量网约车闲置全国各地均有网约车“坟场”脱险，另外一方面因为少量网约车徒弟们春节返乡市场重大短少运力，一切时间段打车均泛起缺车形态，预计正月十五当前会有所减缓。往年是口罩事情之后第一个春节，得多在外打工的敌人延续几年没有回家，都在这个春节返乡过节。
近些年因由于网约车行业内卷重大，再加之行业内监管不利致使泛滥网约车平台拥堵在聚合模式下纷纭高价倾销，这让专职跑活的徒弟们支出也是逐年递加，更到了跌无可跌的为难地步。以前行业里得多都是专职徒弟，然而因为不停升高的运价，把得多专职司机架空成为了兼职司机。愈来愈多的专职司机离去，但愿相干监管机构和休息保障部门可以完美相干法律法规，阻止网约车平台这类底价模式，让更多的专职司性能够失掉最根本的糊口空间及福利保障，愿2023年网约车行业会更好！ |
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