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动力巨头壳牌勾销了对东海岸自然气出产商向国际市场提供新供给协定的禁令，这些要求是在去年十二月阿尔巴尼斯政府实行价钱下限后实行的。
就在这家跨国公司恢复零售自然气供给的几天前，澳洲消费者监管机构正告自然气行业，必需当即供给合乎每千焦尔十二澳元新价钱下限的自然气，不然将面临5000万澳元的罚款。
壳牌位于昆州的自然气公司QGC周一通知用户，将再次承受2023年8千焦耳自然气零售供给的招标。该公司表现，自去年十二月以来，该公司曾经向澳洲国际供给了20千焦耳。
去年十二月，联邦政府制订了新法律，在将来十二个月对零售自然气销售设定了每千兆焦珥十二澳元的史无前例的价钱下限，以遏制不停飙升的动力价钱。联邦政府还告知自然气行业，方案制订一项强迫性行动原则，迫使出产商以“公道”的价钱向本地买家销售自然气。
联邦财政部曾预测，假如不加以管制，到明年，东海岸的家庭和企业燃气费用将下跌逾40%。
但价钱下限受到自然气出产商的支持，他们已住手提供自然气，由于他们埋怨规定中的灰色地带可能致使不测违规，并招致巨额罚款。
东海岸最大的两家自然气出产商壳牌（Shell）和伍德赛德（Woodside）上月暂停了向本地批发商或重工业提供新的大范围自然气合同的方案，由于它们正在评价联邦政府干涉的结果。
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出产商还告知政府，新规则将妨碍对症结新名目的投资，澳大利亚竞争与消费者委员会表现，将来几年新州和维州可能会泛起自然气充足的危险。
巴斯海峡的自然气产量传统上知足了东海岸的大部份需要，但目前正在迅速降落，因此需求将更多的昆州自然气供给保送到新州和维州，以填补可能泛起的缺口。
壳牌周一正告称，从北到南的自然气管道运输不是一个可继续的长时间市场解决计划，并呐喊优先斟酌新州和维州的新供给名目。
QGC在一份声明中说：“政府和监管机构必需发明一个激励新供给的政策环境，特别是在凑近北方需要点之处。将自然气从南方输到北方，既不是可继续的，也不是北方市场客户担负得起的形式。”
壳牌反对的QCLNG名目是昆州三家液化自然气出口商之一，这些出口商被敦促向澳大利亚本地买家保送更多自然气，以避免供给充足并对价钱构成上行压力。
伍德赛德与埃克森美孚（ExxonMobil）独特运营吉普斯兰盆地（Gippsland Basin）气田，该公司曾经参预竞标了2023年的自然气销售协定，但周一表现，在敲定2024年的买卖以前，仍在审查ACCC的合规指点。
该公司发言人说：“咱们正在审查ACCC公布的指点方针，并期待看到新的强迫性行动原则的细节，在明年敲定销售协定。”
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