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据澳媒报导，又一架澳航客机自愿出航，这是澳航在过来一周的第6次出航。
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报导中称，周一，从阿德莱德飞往珀斯的QF887航班在腾飞45分钟后，由于文件问题自愿出航。
一位男子在Twitter发帖称：“据一位乘客透露，因为泛起一些‘合规’的问题，客机在半途掉头。”
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（图片来源：澳洲旧事团体）
据澳洲旧事团体得悉，该航班的正确文件尚未终究肯定，客机没有泛起技术问题。
据理解，在阿德莱德肯定正确文件后，该航班从阿德莱德飞往珀斯，比预约到达时间晚了4个小时。
这是在过来一周，澳航第6驾自愿出航的客机。
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（图片来源：澳洲旧事团体）
1月18日，澳航从奥克兰飞往悉尼的QF144航班在穿梭太平洋时由于引擎泛起毛病，而收回Mayday求救信号。
1月19日，澳航从悉尼飞往斐济的QF101航班，因遭受“潜伏的机械毛病”自愿出航。
1月21日，另有三架航班自愿改道。包罗一架从墨尔本飞往堪培拉的QantasLink航班，起因是飞机襟翼泛起问题；一架从墨尔本飞往悉尼的波音737-800客机，起因是航行员接到引擎泛起小毛病的警报；一架从阿德莱德飞往墨尔本的航班在跑道上收到毛病信号后自愿勾销腾飞。
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周二，澳航的Andrew David对此事进行理解释。他说：“首先，我想向大家包管，澳航的客机绝对没有问题。”
“假如你看看寰球航空业的状况，就会发现均匀每一年大约会有1万驾客机改道或出航，咱们均匀每一年60驾。”
“是的，在过来一周摆布的时间，咱们无数驾客机出航，但咱们的航行员受过专业训练，能小心处置任何问题。”
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