因提价需要激增，特斯拉方案将来两个月进步上海工厂产量。

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特斯拉上海工厂，不只作为中国首个外商独资整车制作名目，同时也是特斯拉首个国外工厂。不说相互成绩，但位于上海的超级大厂的确为特斯拉的产销提供了极大的助力。

数据显示，目前特斯拉寰球规模的4座超级大厂为该公司已出产了超300W辆车，而单是上海工厂就为其出产了100W辆以上，可见该厂关于特斯拉的首要水平。
上海工厂实现了巨额的交付量，这也赢来了该公司的注重。据最新讲演显示，特斯拉方案在将来两个月内晋升上海工厂的产量，以知足因为价钱大幅降落带来的少量定单。
根据一份具体的特斯拉上海工厂出产方案备忘录中形容，该厂将在往年的2-3月份时达到周产2W辆的产量。在去年的10月份傍边，上海工厂的产量为8.77万辆，然后逐月递加，十二月份时产量仅达到5.88万辆。
产量逐步增添是为了减缓库存回升问题，为此该厂的工人的春节假期还被延伸了一段时间，而当初特斯拉部份滞销车型价钱升高必将带来少量的定单，周产2W辆的只是恢复去年9月份时的程度，其实不算是适度提产。

据特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）称，往年1月份傍边，特斯拉的汽车需要暴跌，定单量已经是已经产量的两倍无余。因此，特斯拉上海工厂及时恢复满负荷形态成为了燃眉之急。
若不斟酌其余要素影响，2023年特斯拉全年交付量无望达到200W辆乃至更多。固然，这仅仅只是该公司的一个小阶段，若要实现马斯克提出的在2030年前实现年销售超2000万辆的弘愿还有不少路要走。
经业内人士剖析，特斯拉最少还要建造7-8座超级工厂能力接近这个指标。以后特斯拉也在不停寻觅下一个建造超级大厂的选址，包罗韩国、加拿大、墨西哥和印尼。
在近段时间的动静中，墨西哥和印尼可以博得特斯拉投资的可能性似乎会更大一些。印尼总统曾屡次谈判马斯克，乃至地下标明若特斯拉在印尼建厂，将会获取包罗税收减免和开采镍的特许权等。

而在近日中，也有动静称特斯拉正斟酌在墨西哥国内机场左近的新工业园区中建设工厂，而且在此地出产一样可以获取不少不错的政策与特权。如斯看来，无论特斯拉最初怎么样选择，都是一桩稳赚不赔的交易。
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