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    惊魂60小时!奥克兰华人讲述:千载难逢的大暴雨后,我数次疾走机场,穿梭风暴迂回返纽!

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    2023-2-3 06:17:33 15 0

    一场暴雨,一次洪灾,让诸多奥克兰家庭重大受创。
    而新西兰之外,也有不少返纽新西兰人和赴纽旅客遭到此次暴雨涉及,他们有的在返纽途中,有的仍然被困在国外。奥克兰市民John即是其中一员。
    “和航空公司‘Battle’了两日,拨打了十几回客服电话,阅历了数次机场疾走,我终于回家了。”承受天维网记者采访时,刚刚前往奥克兰家中的John如是说。
    航班勾销、滞留机场、改签遥遥无期......疫情后,新西兰的航空业、游览业似乎又一次因人祸,而遭到打击。


    就在今日,新西兰航空(下称“纽航”)宣告将经过更多航班,将滞留在海内的9000多名旅客接回来。
    这些乘客,致使了新西兰航空公司历史上最大的改签量。至关于自上周六黄昏以来,每一个分钟有两名旅客改签。
    作为“9000+”的一员,John以第一人称的形式,向天维菌讲述了他迂回新奇的“返纽记”。
    忽然勾销
    一场从天而降的疫情,让我三年没有和家人团聚。而延续三年的年夜饭,也只能线上与亲朋“云相聚”。
    好在,新中两国疆域陆续放开、疫情管控陆续解除,恰好赶上圣诞+新年假期,我便多请了几日假,回国投亲。


    John一家的2023年夜饭,配了一瓶新西兰长相思
    我预订了1月29日的飞机,从中国香港间接飞回奥克兰,搭乘的是新西兰航空。
    从天而降的微风大雨,在27日忽然“拜访”千帆之都。
    这天晚上,我正和家人外出吃饭,选择的是一家深圳评分不错的海鲜餐厅(毕竟在新西兰很难吃到陈腐的)。恰好敌人圈刷到了天维网视频号公布的奥克兰机场淹水视频,便开玩笑说:
    “可能我还能多吃几顿海鲜,机场都淹了,看来飞机很大略率勾销。”
    28日,奥克兰机场宣告有序恢复经营,让我不由感慨时常被人吐槽低效的奥克兰,也有高效的时分。手机曾经装好了新西兰航空、奥克兰机场两个APP,我时时时Check航班状况,失掉的Update都是“On Time”。
    那就放宽心,启程返回香港机场。
    没想到脚一落地香港,纽航APP就更新了信息:
    “Your flight was cancelled(你的航班曾经勾销)。”


    数十通电话无果
    我迅速查看了纽航APP的通知,只要一封模版式的通知,粗心是“你能够选择全额退款,也能够不需求补差价收费改签一次”。
    春节期间来回中新机票本就一票难求,我想没有人会选择退款吧。
    因而经过APP内的改签渠道,查找可改签的航班。
    一看就傻眼了:比来的直飞改签,是16天之后。
    怎么办?遇事不要慌,先打个电话。
    我拨通了纽航香港客服专线,而后在听了接近一个小时的音乐后,仍然没有接通。
    因而挂断,吃个饭,持续打,便再也没有买通。尔后纽航电话间接提醒零碎毛病,随机挂断,连听等待音乐的时机都没有。


    John和航空公司的部份通话记载截图
    奥克兰的亲朋也开始帮我拨打当地的客服电话,固然也是没有买通的。
    头脑开始飞速运行,思考可能的返纽计划:直达澳洲、直达日本、从上海或广州直飞......任何一种计划,除了折腾之外,还有一个共通点:
    这时候,邮箱收到了第二封通知:
    “由于奥克兰暴雨,机场和航班都遭到影响,为尽量减小影响,纽航会在48小时内给出回覆,会尽可能支配适合的改签计划。”


    “600人”滞留
    等候,不如行为。
    既然电话打欠亨,那我就“人肉”问询和Argue好了。


    症结时辰,纽航零碎却显示无改签和退票选项。
    在航班腾飞前,我赶到了香港国内机场的问询处。我原告知遭受一样问题的人得多,并且曾经有人被改签了当日国泰航班,并倡议我迅速返回纽航值机柜台。
    无疑,这是一个踊跃讯号。我移步到纽航柜台,发现后方曾经大排长龙,看来大家的设法都是同样的。
    刚排好队,一对英国Couple便一脸懊丧地分开了问询处。


    我迅速发扬社牛技能,开始尬聊,得知这对Couple从伦敦飞来香港,在这里体验城市糊口三往后,便筹备根据方案返回新西兰旅行。
    他们告知我,纽航容许给行程被勾销的乘客两晚酒店Voucher,但不包管什么时候可以改签胜利。
    又是一个踊跃讯号,阐明航司仍是在处置问题的。
    经过和纽航香港职员的沟通,我得知香港约有600位返回新西兰的旅客滞留,而在东京、首尔和新加坡一样有滞留的旅客。
    因为需要量微小加上不肯定性,任务人员只能包管48小时内给回覆,但未许诺一定会改签。同时,任务人员倡议我不要本人进行改签操作,只需静待通知。
    我问假如两天后仍然没有通知怎么办,对方答那只能公费住在酒店等通知了。
    我说那我也只能来持续和你“Argue”,对方答“求放过”。
    直达计划决定
    既来之则安之,经过纽航给到的酒店Voucher,我返回机场旁边的酒店管理入住。
    晚饭是自助餐,环境还不错。
    刚拿好餐食,便收到两往后经过澳洲悉尼直达,前往新西兰的计划,搭乘国泰和澳航两个航司。
    因为出境澳洲需求48小时新冠阴性检测,而航司倡议是直达也最佳做一个,以防万一。
    我随即在30日预定了机场左近的社区核酸检测,根据商定时间黄昏返回检测核心,给到集体信息后,交上护照筹备检测。


    这时候,手机收到了纽航打来的电话。
    “John学生,待会有一趟飞悉尼的航班,有一个乘客No-show,你要不要上飞机?”
    “今晚?我当初不在机场诶......”
    “这个地位十分贵重,假如你想今晚飞,我倡议你迅速前往机场,在机场做疾速检测,而后拾掇行李去澳洲。”
    “好,就这么办,我当初就回!”
    斟酌到时间线拉的越久,不肯定性越强,所以我犹豫不决,委托纽航任务人员改签了当天晚上的航班,此时间隔腾飞不到6小时。
    澳新出境要求其实不同
    此前就查过澳洲出境政策,得知转折假如不超过24小时,是不需求进行核酸或抗原检测的。




    但斟酌到奥克兰机场的不肯定性,后续航班有一定概率勾销,那末我就需求入境澳洲,也就需求检测讲演,所以仍是抉择做一个。
    香港机场的有监测疾速抗原检测只需求半小时便能给讲演,因而果决选择了这一形式,从接到电话确认改签到拿到阴性讲演,只花了一小时。
    最初一刻“加塞”
    纽航任务人员告诉我,由于这是最初一个地位,需求到机场后分割他们,由他们率领返回国泰柜台进行“加塞”。
    一边等候一边和任务人员聊天,得知纽航很多天来始终都在处置由于暴雨而被耽搁行程的旅客。当天本无纽航班机,但他们也必需加班来处置相干事宜。
    在国泰柜台等候“加塞”过程当中,我能觉得到纽航职员乃至比我更紧张,在“加塞”胜利后,她乃至微微说了一句“Yes”,也是非常可恶了。
    间隔腾飞不到三小时,香港曾经是深夜,机场商店大都关门,来不迭选上一些香港记念品,我便站在了安检闸口前。


    上飞机后,发现这趟航班的确爆满,济济一堂。
    和空乘闲谈,得知不少人都是被纽航支配经过转折澳洲,返回新西兰的。


    此时曾经非常疲乏,戴上眼罩和耳塞,进入梦乡。
    又一次航班勾销?
    因为时差,来到澳洲曾经是中午。
    从香港飞往悉尼的空乘会“贴心”叫每集体起床吃两顿饭,滋味乏善可陈,但时差算是倒过去了一大半。


    好外行李直挂,虽然波及两个不同的航空公司,但我也只需求在机场等候下一班飞机,甚么都不必做。
    一样始终挂着悉尼机场民间网站,查问航班信息,一全部下昼等候期间,航班都是“On Time”。
    邻近悉尼飞奥克兰的登机时间,澳航APP显示飞机晚点近一小时
    我走去登机闸口讯问,得知需求等候通知,详细晚点时间不肯定。
    意料之中,加之拿到了新冠阴性讲演,所以此时我反而十分安静,在机场点了一杯馥芮白(Flat White)。


    晚点两小时后,悉尼曾经开始日落。
    这时候,登机通知终于来了。
    狂风暴雨奔腾塔斯曼海峡
    腾飞时,恰好撞见悉尼日落。
    傍晚如诗,像是长白云之乡的召唤。


    固然,新西兰2023年的首次见面,并无那末“敌对”。
    飞机飞过塔斯曼海峡一半途程后,便开始时时时地激烈波动。
    窗外一片漆黑,航程刚刚过半,飞机正在汪洋大海之上,心田不禁得出现一丝恐怖情素。


    好在飞机终究到达了奥克兰上空,此时窗外仍然甚么也看不见,没有相熟的奥克兰夜景,似乎只要暴雨和狂风的“怒吼”。
    间隔下降只要20秒钟,才得以看清机场跑道,能见度极差。


    在疑心飞机是不是会选择勾销下降之中,飞机,落地了。
    似乎听到机舱中的乘客都长舒一口吻,大家陆续关上手机信号,机舱里传来了此起彼伏的、“早退的”预警声。


    “白色暴雨预警,请防止不用要的旅行。”
    早晨三点多,敌人接上我,开启了一场“须要旅行”。


    深夜开车通过北岸大桥,可以觉得到风尝试“推进”车。
    上一次从中国飞新西兰,我是疫情前踩着新西兰疆域封闭的节点出境。
    这一次从中国飞新西兰,我又恰好赶上了奥克兰洪涝灾难。
    这让我很有一种踩着时期节奏,精准着陆长白云之乡的觉得。
    一些教训,分享给大家:
    - 国内航班最佳选择较大范围航司。一旦遇到紧迫状况,比拟廉航和小众航司,它们往往可以调取更多资源;
    - 遇到忽然的行程勾销,不要镇静,想尽方法分割航司。不管是电话、网站、邮件,仍是“人肉”线下和航司对话。只有能对话,总有解决计划;
    - 须要时,一定要流露你旅行的紧急性。假如有疾病、紧迫任务以及家人照料等证实,一定要整顿好并筹备出示,航司都会优先斟酌有紧迫需要的乘客;
    - 放弃同理心。办事业从业者其实不容易,尤为是在“人不克不及胜天”的人祸之下。倡议以公道、协力解决问题的心态和任务人员沟通,不要一来就起争论乃至吵架。
    - 保险颇有须要。部份国内旅行险可以Cover部份损失,最少聊胜于无。
    - 时辰筹备Plan B。由于旅行往往象征着不肯定性,有所预案很症结。好比返纽航班忽然勾销,即可经过直达澳洲、日本或新加坡等国“曲线救国”。固然,改换登程目的地也是不错的计划,条件是钱包够厚。
    奥克兰的雨还在持续下,
    将来也许还有得多不肯定性。
    希望每个归心似箭的人都能平安回家!
    【天维网记者Jacky 采访报导】
    *图片来自奥克兰市民John

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