请勿驾驶！美国正告这些本田汽车当即停用，可能有生命风险

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美国国度公路交通平安办理局本地时间周五（2月3日）针对2001年至2003年这些配备了高田（Takata）充气机的本田（Honda）汽车公布了“请勿驾驶”正告，这些充气机极有可能在碰撞中爆炸并抛出碎片，在培修前不要再使用。
平安机构表现，司机和乘客面临的危险是可怕的，由于这类平安气囊充气机有50%的概率会在碰撞中爆炸。假如爆炸，它们会向驾驶员的面部发射碎片，这可能会致使驾驶员死亡或轻伤。

这类潜伏的风险毛病曾经致使了美国历史上最大范围的汽车召回，最少召回了6700万个高田充气机。美国政府说仍无数百万没有失掉修复。
在寰球，约有1亿个充气机被召回。
爆炸的平安气囊曾经使日本高田公司破产。在请求破产期间，高田成立一个侵权抵偿信托基金，帮忙受益者可以获取足够的抵偿。
到目前为止，本田具有至多数量的高田充气机。据称，本田早在2004年就初次收到高田平安气囊伤人的通知，但等了四年才在2008年召回了3900辆汽车，之后愈来愈多的伤亡人数促使它到2014年召回了超过600万辆汽车。
美邦交管局表现，召回记载显示受影响的车辆尚未进行培修。约有8200辆装有最风险平安气囊的本田汽车仍在路下行驶。

受影响的车辆包罗：
2001-2002 Honda Accord2001-2002 Honda Civic2002 Honda CR-V2002 Honda Odyssey2003 Honda Pilot2002-2003 Acura 3.2 TL2003 Acura 3.2CL车主能够拜候http://www.nhtsa.gov/recalls并输出他们的17位车辆辨认号码，以查看他们的汽车是不是在风险规模内。
本田表现，目前它曾经经过邮寄通知、电子邮件、电话乃至拜候的形式分割了受影响的车主超过1800万次。该公司表现，培修是收费的，而且能够提供整机。假如需求，它会提供收费的拖车和借用车辆。该公司曾经改换了大约99%的风险充气机。
本田表现，“咱们耽心那些没有回应的人的平安，当初正在采取新的住手驾驶信息来促使他们采用行为。”
美邦交管局代理局长安·卡尔森（Ann Carlson）在一份声明中说：“不要拿你的生命或你爱的人的生命做赌注——明天就支配收费培修，以避免以及为时已晚。”
高田使用硝酸铵制作小型爆炸，在撞车变乱中为平安气囊充气。然而，当袒露在空气中的水份和在重复的低温下时，这类化学物资会跟着时间的推移变得更容易挥发。爆炸可以使金属罐决裂并将碎片抛入乘客舱。
美邦交管局表现，已确认的因高田充气机致使的死亡总人数达到23人，其中本田讲演的与高田充气机决裂无关的变乱致使17人死亡和200多人受伤。
肯塔基州一辆2002款本田雅阁的司机于2月死亡，死因是平安气囊充气机毛病。本田表现，肯塔基州产生车祸的雅阁曾于20十一年召回，他们进行了300屡次尝试分割2008年购买该车的车主，但培修任务从未实现。
去年十二月，一辆2005款本田思域车主因高田充气机爆炸而受伤，一块几英寸长的金属碎片射入其右臂，现已对本田提起诉讼。诉讼称，包罗本田在内的汽车制作商“十多年来就知道高田制作的硝酸铵平安气囊充气机存在风险，但高田和本田延误了向大众通报这些风险并召回，尝试覆盖、伪造和成心淡化问题。”
去年十一月，克莱斯勒的母公司Stellantis也曾敦促27万6000辆美国旧车的车主当即住手驾驶，此前该公司有三起与高田充气机无关的车祸死亡事情。

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