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刘徒弟是一位网约车司机，在北京租房租车牌，天天外出接单拉活是他的营生形式，天天6点出门，晚上十一点摆布收车，一天的均匀流水在500——600摆布，除去油费和各项开支，落到口袋的200多点儿，只管这样，他仍是坚持在这个行业干了6年了。
网约车平台有个规定，进单之后，平台不让司机勾销定单，除非极特殊状况，这些特殊状况还要有相应的证据要提交平台。
有一天，刘徒弟仍是根据天天的常规出车，从凌晨到午后2点摆布，除了接单送单就是等单，没咋劳动，在刘徒弟送乘客的历史，不停的打哈欠，刘徒弟想着这单完结后，找地儿吃饭劳动会儿，一路迷迷瞪瞪，好不容易到了乘客下车的地儿，刘徒弟赶快完结定单，要收车，这时候，让刘徒弟郁闷的是，神速的又进来一单，基本没让刘徒弟点收车的时机。刘徒弟因怕平台扣分扣钱，硬着头皮选择去接送这位乘客，接到乘客后，一看21千米，大略需求一个小时。
就这样，刘徒弟在疲劳形态下，强忍着疲乏和困意，去送这位乘客，路上恍忽，迷迷瞪瞪，后果，追尾的事儿产生了……
还好，司乘没啥大碍，可是，租来的车子碰的对比重大，又是报警，又是定损，修车，这损失，刘徒弟是一肚子的冤屈……
都是网约车平台规定惹的祸！这规定有时分可能会要人命！ |
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