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跟着中国2月6日起入境游重启，多家国际外航司于近期密集宣告2月国内及地域航线复航及加密方案。从航空公司近期公布的2月航班恢复方案来看，2月起再次瞄准亚太区域航线的恢复，尤为是西北亚航班。
按照磅礴旧事报导，中国国航宣告复航曼谷、普吉、清迈三条中泰来回航线；东航2月新恢复的航线航班次要集中在西北亚和港澳台等目的地；海南京航空航天大学空将迎第四条西北亚新停航线；年龄航空2月次要减少曼谷航线，已恢复的国内地域航线中超六成为西北亚航线；深圳航空宣告将逐渐恢复河内、吉隆坡、大阪、普吉岛等亚洲航线；厦门航空方案恢复福州-曼谷航线，并增飞多条西北亚抢手目的地航线和洲际航线。
“预计将来一段时间内，东航亚太区域航线恢复速度将显著高于洲际航线。”东航方面表现，截至到2月6日，东航及旗下公司共履行国内及地域客运航线52条，每周达302班。预计到2月28日，东航国内及地域航班将恢复到60条，每周达到410班，新恢复的航线航班次要集中在西北亚和港澳台等目的地。
年龄航空表现，截至2月6日已恢复了24条国内地域航线，其中西北亚航线16条。2月次要减少曼谷航线，预计到2月中旬开始国内及地域航线恢复到疫情前的近30%，占航班量的7%摆布。其中恢复最快的泰国航线，航班量曾经恢复超过2019年冬春航季的50%。
据民航出行办事平台“航旅纵横”2月6日公布的数据显示，2月以来，国际航司的出出境旅客量超过13万人次，同比增长近550%。抢手入境目的地排名前五的挨次为香港、澳门、曼谷、吉隆坡、新加坡。价钱方面，2月以来，国内航班票价有所回落，均匀领取价钱环比上周降落约8%。
在线游览平台“去哪儿”近期数据显示，跟着航班陆续恢复，旅客量升高，2月飞往西北亚的机票价钱较春节期间升高三成，从香港直达更廉价。
在国外航司方面，多个亚洲国度的航司宣告恢复及增班亚太区域的来回航班，而中美航线也陆续恢复直飞。其中全日空航空2月7日宣告，本来每周四运航的北京-东京航线为单程赴日航班，2月16日起，东京至北京航班开始运航。北京登程赴日的航班每周将增至两趟来回。
阿联酋航空表现，2月起在广州和上海两地的航班频次将明显减少。自2月1日起进一步减少迪拜来回广州的客运办事至逐日一班；自2月2日起，迪拜-上海航线将增至每周四班。3月1日起迪拜来回上海的航班还将进一步减少至逐日一班，并改成来回直飞办事。迪拜来回北京的航线也将于3月15日正式复航，逐日经营一班，届时阿联酋航空在中国际地市场经营的航班数将达到每周21个。
中美航班方面，美国达美航空表现自3月3日起，勾销首尔技术经停，正式恢复中美直飞航线。美国联结航空公司也已于1月底恢复上海浦东和旧金山之间每周四次的直飞航班。此前受疫情影响，该航班经停韩国仁川机场。
欧洲航司方面，法国航空1月30日宣告，将逐渐减少中法航班频次，预计于2023年7月1日起，逐日经营巴黎戴高乐机场飞往北京、上海和香港的航班。法航还表现，跟着法航持续重启航线网络，其经营程度已接近新冠疫情前。英国航空2月2日宣告，正式官宣恢复英国来回中国际地的航班，将从4月23日重启至上海的航班，从6月3日重启至北京的航班。 |
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