西悉尼机场将采取新科技旅客不再怕丢行李了

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机场老板希基（Simon Hickey）说，西悉尼机场将装置冲破性的技术，旅客将不会再为丧失行李而困扰。
这个斗胆的许诺是在机场破费超过4亿澳元从西悉尼本地企业推销商品和办事时做出的，由于航站楼三楼的工程正在进行中。
机场首席履行官希基说：“澳洲的每一个家其余机场都是把旅客的行李放在传送带上，但咱们将使用人工智能，在滚筒上独自挪动行李。“

该技术与Amazon在其位于Kemps Creek的仓库所使用的技术相反，这只是在2026年底机场片面投入使用以前将要装置的泛滥先进零碎之一。
这包罗一个全新的导航零碎，以增补正在跑道上装置的3000多盏LED灯，这将确保飞机能够在任何天气前提降落落，即便Blue Mountains泛起浓雾。
“这是一个将惠及子孙昆裔的名目，当初从事这项任务的许多团队将持续经营它，”希基说，“它将改动悉尼，并让悉尼向西边扩大。就像海港大桥同样，它的设计斟酌到了将来。”
希基说，目前西悉尼机场曾经实现了建立第二个航站楼和跑道的根底任务，终究将每一年包容4000多万乘客。
机场及其承包商曾经延聘了250多家本地企业，从贸易公司和修建公司到餐饮公司和保安人员。

希基说：“这座机场曾经为本地经济注入了超过4亿澳元的资金，其中大约一半的资金是经过本地企业来建造咱们的世界级航站楼。”
它还为本地人提供了新的职业途径。“经过为十二年级的学校结业生提供带薪实习时机，咱们正在约请下一代的年老专业人员参预到悉尼新机场的建立中来。”
希基说，旅行糊口将从七个机场大门开始，这些大门每一年将为1000多万乘客提供办事，他们均匀只需求搭乘5分钟的计程车就可以进入跑道，而返回当初的Kingsford Smith机场需求花15分钟。

Blacktown脚手架企业BKH Scaffolding主管盖斯克（Ben Geisker）曾经获取了价值超过700万澳元的任务，使他可以持续雇佣像康纳（Connor Smith）和土木工程先生艾林（Erin Marquez）这样的学徒。
盖斯克说：“对咱们中的许多人来讲，能在这个将西悉尼与世界分割在一同的机场任务，是一个微小的骄傲感来源。”
信息技术是澳洲第三大经济产业，在州选举以前，西悉尼将成为自在党和工党领导人之间的对决场合。
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