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    外贸老板的纳闷,定单都 TMD 去哪儿了?

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    2023-2-23 06:44:58 13 0



    作者:猫哥
    来源:大猫财经(ID:caimao_shuangquan)
    01
    比来,长三角和珠三角动工厂做外贸的老板们,感触到了失望:
    片面放开曾经几个月过来了,疫情真的完结了,不再会有中央封控,出产曾经如期恢复,扎堆出国抢定单的流动也加入了;
    然而本国客户的定单呢?
    仍旧没有起色。
    好一点的企业,定单量还剩下今年的几分之一,差的简直没有定单,这还不是个案。
    其实商务部在2月初就有过解释,说咱们当初“外贸畛域的次要矛盾从前两年的供给链碰壁、履约才能缺乏转变成外需缺乏、定单降落”。
    这就说的很明确了,前两年是有定单的,然而受下游供给、出产受限和物流价钱等等要素的影响,得多定单履约碰壁,当初放开了,但定单少了。
    政府企业都很焦急,以前,大家倾巢出动,组团包机,去欧洲日本等国度抢定单,但成果个别。缘故也很简略,对得多大厂来讲,选择供给商是个很小心的事,需求调查、磨合,有的得花好几年时间,一旦选定也很少随意交换,不是说你去一趟呆几天,靠聊天、吃饭、饮酒就可以解决的问题。


    由于搞不到定单,猫哥意识的贸易商选择了关厂回乡,去竞选村主任。
    那海内的定单咋说没就没了呢?
    换位想一下就可以明确,欧美的厂商也不克不及由于没有中外货就不做生意,他们总得找到其余的供给商,商品差点、价钱贵点,总比没有强吧?
    有外贸厂商就说了,去年年终,我们物流停滞,航运费低落的时分,波兰、克罗地亚这两个欧洲国度,曾经近水楼台先得月,都在给德国、意大利这些国度供货,贸易增速翻着番往上走。
    可强人家人工贵点,然而架不住物流有劣势,再加之同属欧盟,税收方面也有得多劣势,综合一看,也还行。
    除了这个缘故,更多的欧美客户,仍是很耽心美国不可一世的架式。
    前几年美国开始限度中国的高科技,同时搞起了制作业回流,好比要求在中国的供给商必需在海内设厂,要求美国公司脱钩等等,这几年,不少欧洲厂商,这几年花鼎力气做的事,就是重塑供给链。
    好比以前热炒的西北亚,这几年东盟十国从中国拿走了不少低端制作的份额,得多是中国厂商的被动迁移,还有一部份也是主动的选择,东盟十国比来的贸易增速都不小,抢的就是中国人的饭碗。
    前两年还能说这是一种要挟,当初曾经是一种切实的挫伤了。
    02
    外贸人的难,看看航运就知道了。
    2021年,是海运集装箱最光辉的一年。
    那时分的运价,真正解释了甚么叫一箱难求,价钱比平时涨几十倍,由于寰球都指着这些箱子装满中国出产的商品运过来,做集装箱的中集团体,当年支出1637亿,净利润66.65亿,搞航运和码头的中近海控更猛,2021年总营收3337亿,净利润892亿。
    台湾的长荣海运间接给员工发了40倍月薪的年初奖:


    然而从去年开始,得多广东和浙江的工厂,泛起了运营不善的状况,间接发布告复工停产,详情能够看猫哥以前的文章《》。


    海运的价钱也一路暴涨,到了往年,有些船蚀本也做,寰球5000万规范箱,多余比例超过10%,比来有得多视频显示,在上海港宁波港天津港等首要港口,停放了海量空集装箱,有的港口都得此外找场地来堆放,上海港乃至把集装箱运到太仓了。
    “码头的空箱都堆满了,当初得多都堆到太仓去了,这类现象得多年都没见过了。” 一位上海港码头操作人员说,“咱们当初曾经很少加班了。之前加班时,一般为下班十二小时,劳动十二小时,当初是下班十二小时,劳动24小时。”
    上海出口集装箱运价指数也一路走低,我们的国内贸易中有95%的货物是经过海运实现的,运价继续走低,其实就反应了一个事实,贸易额在降落,货物少了。


    船公司那边说,春节之后,从亚洲登程的货船航班,勾销了一半,这可不是同比环比的数据,而是被动勾销的,面前的萧条可想而知。
    03
    因而,问题来了,片面放开之后,定单会缓缓回来吗?或者说,以前无往不堪的“中国制作”会回到之前的高速增长形态吗?
    这就看咱们怎么找到新的增长点了。
    怎么了解呢?过来这20多年,中国制作的胜利的地方是参加了寰球供给链,成为了世界工厂,其中的大买家,就是美国。不论你明天怎么骂美国王八蛋,这是真正的历史,没法否定。
    但往年的数据其实能看出一些趋向问题。
    美国的需要萎缩了吗?一点没有,2022年美国进口商品3.96万亿美元,比2021年还增长5561亿美元,创了纪录。
    那中美贸易状况咋样呢?总贸易额6906亿美元,刷新了2018年创下的年度最高纪录,这其中,美对华出口1538亿美元,中国对美出口5368亿美元,美国贸易逆差3829亿美元,仅次于2018年的4194亿美元。
    假如光看这一点仍是很好的,然而呢,数据还有另外一面,好比美国去年的最大贸易火伴不是中国,是欧盟,九千多亿美元;美国第二大的贸易火伴也不是中国,是加拿大,接近八千亿美元。
    那中国排第三吗?也不是,是墨西哥。
    这个排名比今年可差了不少,虽说这外面有和平要素、动力问题、物流本钱等等,然而集体都明确,美国去中国化的用意也很显著假如供给链的代替更迅速、本钱更明显,美国出甚么幺蛾子均可能。
    但据此说中国制作一去不返那也太夸大了,将来会怎么样,得看老黎民的致力,更得看大国博弈,但“中国制作”过来这二三十年的最大效果,不是专家说的所谓“不成代替的全产业链”,这外面注了多少水大家都知道,“中国制作”的底气在于一代又一代的活生生的人,这些人不是在某个方案下像流水线同样布局出了“中国制作”,而是在政策的边沿寻觅缝隙、在市场上苦觅时机,只有给一丝阳光就敢发芽成长,生生不息。
    这也是咱们最大的决心。
    THE END

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