平安气囊频频失灵？西风风靡平安问题不解决何谈销量

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凭借多年在技术研发的积攒,以及顺利乘上智能化、电动化的西风，自主品牌与合资的差距逐步放大，选择自主品牌的消费者也愈来愈多，不少自主品牌乃至借此完成了对合资品牌的超出。
在见识到新动力赛道如斯旷阔之后，愈来愈多的传统自主品牌开始全力转型。去年年底，西风风靡在动力策略公布会上表现，要在将来3年内完成片面电动化，5年内停产燃油车，2025年成为“中国年老人喜爱的新动力主流品牌”作为策略指标。
但出行局却有一个疑难，西风风靡在内燃机畛域频出汽车品质平安问题，而且短暂以来未给出公道的解决计划。近日旗下产品还产生了疑似平安气囊失灵的事情，西风风靡以这样的姿势去转型，真的能将西风风靡做成“中国年老人喜爱的新动力主流品牌”吗？

据出行局理解，去年6月22日晚上9点多，范学生驾驶西风风靡SX6载着3个亲戚在银百高速咸阳段旬邑标的目的，与后方同车道一辆重型半挂牵引车产生追尾变乱。本人车上，坐在副驾驶的mm受伤重大，其余三人也不同水平受伤。
范学生对媒体记者表现：“产生碰撞的时分，我车上主副驾驶位的平安气囊均未爆出，副驾驶位上的mm颈椎骨折，送医后高位截瘫，这半年来始终在医治，医药费花了三四十万元。假如过后平安气囊及时爆出，我mm可能就不会受伤这么重大，咱们以为车商负有一定责任。”

为何去年的变乱近期才爆出呢？据出行局理解到，范学生近半年来家人始终都在忙看病的事，变乱车辆此前寄放在交警泊车场，10月份送到了西风风靡4S店，本来是但愿厂家和店内能承当起责任。

4S店在之后也给出了本人的解释，4S店以为，车辆追尾半挂车后，因为半挂车尾部较高，首先撞击的是车辆引擎以上地位，随后钻进了半挂车尾部。虽然受损重大，但撞击形式不合错误未能引爆气囊。车辆通过厂家判别无平安品质问题，不承当抵偿责任。
在之后范学生拨打十二315投诉，任务人员考察后回复称，因为单方不合太大，调处无果，倡议走法律顺序解决问题。
出行局理解到，范学生所驾驶的西风风靡于2021年十二月购买，从变乱图片来看，车辆车头变形重大，乃至副驾驶一侧的A柱也产生了重大变形，在如斯重大的撞击下，平安气囊居然没有弹出，实属不该该，这让出行局对西风风靡SX6，甚至西风风靡旗下产品的平安问题发生质疑。
抱着试一试的心态，咱们在网络上查问了西风风光旗下产品的变乱，不查不知道，一查吓一跳，在各大投诉平台上，有多条对于西风风光旗下产品无关平安气囊的投诉。

比来的一条乃至就在2月十二日。
据投诉人称，在小年初五，其父亲晚上开车走下坡路，因为刹车问题致使撞向一颗大树，因为车速较快，车头撞到根本损毁，车辆翻转，驾驶位平安气囊却无反映，形成人员多处受伤，所以查究产品平安品质问题和车辆隐患。

刹车问题咱们这里就暂且不去深究了，然而这次撞击的地位正确了吧，可平安气囊为何仍是没有弹出呢？
与范学生同一款的西风风靡SX6车型，在2021年也有气囊未弹出的投诉。
在某汽车投诉网上，一名来自江西的车主也曾表现，车辆产生变乱时平安气囊却未弹出，致使副驾驶人员受伤重大。但西风风靡却没有给出让车主满意的说法。车主乃至表现，西风风靡的检测讲演造假。

不只是西风风靡的燃油车，西风风靡的电动车一样存在类似问题。来自重庆的曾学生曾向网络爆料，其在2022年3月购入西风风靡S50EV，但可怜产生变乱，致使驾驶员重大高危截瘫，终究进入重症监护室。
从变乱图片来看，车辆的车头被撞得面目全非，车头损毁重大，可这么重大的撞击变乱也没有弹出平安气囊，西风风靡又该作何解释呢？

背靠“西风”这颗大树，西风风靡早些年的销量还算不错，但在疫情这几年销量急速下滑，口碑也是一年不如一年。
除了咱们后面讲到的平安气囊问题外，关上各大汽车投诉平台，西风风靡的投诉词条居高不下。以西风风靡已经的抢手车型风靡T5EVO为例，其存在的品质问题更是不可胜数，特别是天窗密封不严、车灯进水、车身异响、标的目的盘按键失灵、车身掉漆、棚顶鼓包等等问题，更是让人疑心西风风光真的是一个老品牌吗？

如今自主品牌确实是在突起，但毫不包罗像西风风光这样对生命如斯冷视，对产质量量如斯鄙视的车企。如今的西风风靡能够说是满目疮痍，再不拿出无效解决产质量量动作，或是针对技术、产品甚至营销渠道进行全方位改革，那西风风靡这个品牌注定会走向灭亡。

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