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    你这笔钱,99.99%拿不回来了

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    2023-2-25 18:04:31 42 0

    原标题:你这笔钱,99.99%拿不回来了  


    图源:图虫创意  
    ofo 小黄车的 APP 登不上了, 99 元 /199 元的押金似乎 退还无门。但这笔账就这么算了吗?  
    当初搜寻“ofo”,你还能在搜寻页面的明显地位找到它的官网。  
    关上官网,首页是一段视频,视频中各种肤色的人们骑着小黄车,去到本人喜爱之处,上方浮动着显眼的文字——“让世界没有生疏的角落”。  
    这十个字已经是ofo的愿景,意思是要让小黄车带着人们走遍一切的最初一千米,掩盖一切大街小巷。当初,这所有都成为了笑话。近日,不少网友发现,ofo的APP和小顺序都无奈登录了。  
    ofo筹备完全认账了吗?  


    ofo官网,还能关上,和过来同样。  
    22日,#ofo小黄车已完全无奈登录#登上微博热搜,截至发稿前,话题总浏览量曾经达到2.2亿,总探讨次数冲破7500条。  
         这些参预探讨的内容中,有至关一部份是要求退还押金的。央广网比来的一项考察显示,仅有7%的受访者表现本人胜利收到了退还的押金。  
    APP无奈登录,电话无奈买通,办公室室迩人遐……这一系列迹象似乎阐明:除非ofo开创人戴威能拿出罗永浩“真还传”个别的信心,不然用户要想拿到退款,根本没戏。  
    99元或者199元的押金,不算甚么大钱。要不是由于这个热搜,得多用户都快忘了ofo还欠本人这么一笔钱。  


    被遗忘的小黄车,和押金。  
    但上千万个99元或199元加起来,就不是扳指头能数得过去的数字了。天眼查App显示,光ofo经营主体东峡大通(北京)办理征询无限公司就已有40余则失信被履行人信息,未执行金额高达6.5亿余元,并被限度高消费上百次。  
    司法信息显示,去年十二月,因拖欠天猫5亿余元借款,ofo关联公司上海奥佛合盛网络科技无限公司、立方灵动(北京)数据办事无限公司被天猫公司诉至法院。  
    然而,由于无财富可供履行,这些钱至今无奈偿还。  
    公司轨制也好,集体破产轨制也罢,这些都是为了维护公司兴办人员,避免他们在遇到资金难题时穷途末路,给他们一个卷土重来的时机。但是,从ofo开创人戴威先后一如既往的表示中,咱们似乎看不到这个时机的迹象。  
    要知道,ofo在东窗事发以前,戴威是何等威风,连滴滴的收购都等闲视之。ofo独创了同享单车的商业模式,在阿谁光靠PPT就可以拿到融资的岁月里,的确煊赫一时。但商业毕竟要回归实质,要盈利,要用户满意,而不克不及靠融资输血活着。  


    ofo已经煊赫一时。  
    起初的故事咱们都知道了,ofo一味烧钱,直到资金链断裂,大厦倾倒。如今在旧事和社交网络中,曾经难觅戴威的痕迹,只知道他被限度了高消费,成了老赖。  
    ofo已经是狂妄的,开创团队一度想要超出谷歌。截至目前,它只要在食堂食谱丰硕度上长久地超出过谷歌,其余都是忽悠人。  
    同享单车并非重研发的商业名目,其最中心的技术就是“物联网+云计算”,技术门坎其实不算高。行业内曾经打过量轮专利权官司,相互争取专利所属,终究的后果是,2022年8月国度常识产权局发文,同享单车中心技术“无固定取还点的自行车租赁经营零碎及办法”,被宣布专利权整个有效。  


    技术门坎不高,怎么赚钱?5秒广告是个“不错”的主张。  
    所以,根本上只有肯投钱,人人能够做同享单车。当初也有愈来愈多的小型同享电单车企业,开始在一些城市市区、城中村四周进行布点。  
    如今的同享单车江湖变为了美团、哈啰、滴滴三足鼎峙。仍然奔跑在大街小巷的“小黄车”已再也不是ofo,而是美团。美团所用的车,很大一部份来自于ofo已经的死对头——摩拜。  
    摩拜2018年被美团收购,开创人胡玮炜套现15亿全身而退。接盘的美团也很好地化解了同享单车重资产模式带来的危险,去年8月,美团还许诺过摩拜的押金能够退还,但ofo错过了这个时机。  
    ofo也曾为退押金的事件做出过致力,只不外仍是老问题——短少用户心思洞察,致使骚操作不停,让用户既无语又气人。比来一次是在2021年,ofo推出了“拉好友,帮你退押”流动,“好友越多,退押越快”。  


    “拉好友退押金”,这都想得出。  
    乍一看,好像真的是送福利呢!毕竟根据ofo以前的退押金进度,要整个退完得等998年,拉多几个好友,极可能用不了500年就可以退回押金,退到就是赚到。  
    可子细一想,这不合错误啊,ofo坑了用户的押金还不算,还要拉用户的敌人上水,这不是欺侮诚实人吗?  
    退一步说,充值之后能享用到办事也算,但满大巷哪里还找失掉ofo的小黄车呢?所以说,ofo这个操作,犯了两个过错:一个是,退押金原本就是用户自然的权益,不克不及以添加任何报酬前提;另外一个是,约请充值,却无奈执行对应办事,涉嫌欺诈。  


    已经满大巷的ofo小黄车,如今一辆都找不到了。  
    陕西丰瑞律师事务所资深合伙人、律师朱长江曾表现,ofo的运营主体经法院财富考察零碎未发现可供履行的财富(车没有,钱也没有,作者注),其目前能否退回实现上述工作的消费者押金存疑,因此,ofo推出的此次工作涉嫌欺诈行动。  
    不论这操作有多骚,两年前的ofo起码还在想方法退押金,最少做做模样,如今的ofo连APP都登不上了。有数人的99元、199元押金,就这样被赖掉了?  
    ofo民间微博的更新停留在了2019年8月,这条微博是回应其“5元/辆回收”风闻的,但下方的评论简直都是要求退押金的,简直天天都有。  
    一日不还钱,人民群众是不会放过ofo的。  


    逐日喊退钱的用户,让ofo团队欠钱不还的名声,始终传上来。  
    作者 | 土卫六  
    编纂 | 张家明  
    校对 | 杨 潮  
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