中国最美绿皮火车：能卖菜，能上学，票价最低1元（组图）

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在陕西的秦岭深处，运转着一辆网红列车——它的最高时速只要七十千米，比汽车还要慢，并且逢站就停，三百多千米的道路，竟然要停三十几回。更特别的是，车上还允许农民做交易，喧吵嚷嚷的叫卖中，夹杂着各种家禽牲畜的声音，宛如热烈的农贸市集。
这就是6063次普速列车，一列上世纪的中国最多见的绿皮火车，也被称为“秦岭最美小快车”。不少游客慕名而来，不光是为了秦岭的娟秀风光，也为了体验一把“慢”的觉得。
而对依托6063为生的人来讲，这样的慢则是他们的日常糊口。
农民齐玉芳在大山里种田为生，为了让家里的蔬菜多卖一丁点钱，她不能不背着上百千克果蔬，坐上6063到几十千米外的县城摆摊；列车长向宝林在火车上任务了一辈子，渡过了绿皮车最风风火火的年代，当初和6063一起老去，再过几年，就将退休；留守儿童刘森很寂寞，只要乘着6063到学校读书，和敌人在一同时，才有着童年应有的高兴。
诚然，6063是慢吞吞的，而恰是这类慢，撑持起了秦岭深处几代人的糊口。
01 慢火车，火车慢
穿太长长的秦岭隧道，便到了大山深处。崇山峻岭莽莽苍苍，纤长的铁轨犹如一条长长的丝线，一列火车正劈开静谧，缓缓悠悠地贴着枕木匍匐。
水蓝的天空下，眼光所及之处，所有都是墨绿色——群山是绿色的，江河是绿色的，6063次列车也是绿色的。一节节车箱首尾相连，恍如一根细弱的箭竹。两条橙黄的平行色条贯通了车箱外皮，好似军人身上挂着的勋带。方方正正的金属铭牌，焊在车箱正核心的地位，白底黑字地写着始发城市和起点城市，“宝鸡”——“广元”。

天天上午十点，唆使灯上的信号变绿，响亮的汽笛声音起，6063次列车便拖着空荡荡的车箱，分开宝鸡站，向着大山深处扎去。
6063次列车衔接陕西和四川两省，至今已运转了64年。全程三十三个站，逢站必停，沿途多为国度级穷困县，三百六十千米的道路，最高时速仅七十千米，要九个半小时能力走完。天天只发一班车，票价最低一元，最贵不到四十。
车轮不中断地碰撞在铁轨上，传来有节拍的“哐当”声。关于沿线等候的农民来讲，这悠久又单调的声响，是他们一天中最期待的声响，由于这辆列车通往左近的乡镇和县城，可以进城卖菜，一家人的生计便有了下落。
人头攒动的站台上，有人脚下放着竹篓，竹篓里装满了陈腐的食粮和蔬菜；有人手上拎着母鸡，身后的麻袋里还塞了好几只鸭子；猪在这里也不是稀罕物，一条绳子紧紧拴着它的后腿，另外一端被人牵在手中。
等候了许久，6063次列车终于慢悠悠地绕过一座山丘，加速，停稳，慢慢关上了车箱大门。农民们爽利地驮起身边的货物，牵着牲畜，向着车门狂奔。长则五六分钟，短则一两分钟，长长的鸣笛声便从新在山间响起，此时站台上的人和货物早已隐没不见，这列慢火车又要持续它的旅途了。

逛逛停停中，本来冷落的车箱外部也逐步热烈了起来。牲畜叽叽喳喳地叫嚷，乘客们操着顿挫抑扬的方言沟-通。眼光涵蓄的老乡背着货物，穿过一节又一节车箱，在狭长的过道里，用口音浓厚的普通话呼喊：
“卖花生喽！”
“买菜苗的在哪里？来买苗苗喽。”
“谁要买山上养的土鸡？”
猎奇的眼光只属于第一次乘坐6063的乘客，而常客早曾经默默地来到老乡身旁，专一于挑拣眼前的土特产。在这里，你往往不需求多少运气，就可以淘到一些陈腐又味美的食材，好比一袋挂着泥土香气的小花生，或是一盒轻飘飘的土鸡蛋。还价讨价，约定出一个价钱，而后上秤，一手交钱，一手交货，全部进程与逛菜市场没有差异。
独一的不同只要窗外不断变动的风光。太阳忽隐忽现地在山脊线下游荡，余辉一寸寸落满山谷。山谷中的村落和密林正在缓缓前进，只要火车沿着漫长的铁轨，始终向前。
02 旧时光里的绿皮车
在许多白叟的记忆里，6063次列车也曾一票难求。最少在九十年代之前，这条路线的旅客川流不息。
冷冷清清是这列火车的常态。先上车的人顾不上挑三拣四，要赶快寻一个座椅坐稳了；后上车的人，只能一路扶着椅背站在过道里；更晚来的人，连落脚地也没有了，一股脑地挤在车箱衔接之处，身材跟着火车的节拍摆布摇晃。
2000年后，我国鼎力开展公路建立，“村村通”工程让路网愈加密集，许多沿线旅客渐渐再也不依赖于6063次列车出行。跟着高速公路的守旧，宝鸡到广元的途程最短只需三个小时，乘坐慢吞吞的绿皮火车出门，则显得费事又费时。
已经喧哗的车箱变得冷落，这列慢火车的灭亡看下来不成防止。但是，在大山深处，还有不少日复一日等待它泛起的人。

农民齐玉芳即是其中之一。她家住在秦岭山南，从七八岁开始，天天天不亮，她就要跟着母亲登程去左近的集市上卖菜。种地，卖菜，讨糊口。这样平庸的糊口，她过了五十年。
离齐玉芳比来的集市在燕子砭，一个位于陕西省宁强县下的小镇。但她总爱去68千米以外的略阳县，由于一样是一百千克蔬菜，在略阳能比燕子砭多卖五十块钱。从燕子砭到略阳，并不是没有更为快捷的运输形式，但富人的糊口离不开一丝不苟。齐玉芳算来算去，发现只要6063次列车最廉价，几块钱的车票，不限度行李，更没有额定费用。
天天凌晨，齐玉芳坐上6063次列车，中午时候到达略阳。和许多农民同样，齐玉芳将旅途的起点定在了鑫鑫农贸市场——一个设在河边，商贩自发组织的家养市集。前往燕子砭的列车大约在三点三非常钟进站，留给她的时间只要三个小时。因此，买菜卖菜的进程总像是一场分秒必争的竞赛，一旦谈好价钱，便要立马开始打捆、上秤、麻利地收钱找钱。
最初到了时间，不论乐不乐意，踏上归途都是不能不做的事件。
菜卖光了，那就开心一会儿。
菜没卖光，那就今天持续。
无论开心和惆怅，6063次列车一直都是一副缓缓悠悠的模样，打着“哐当”“哐当”的节奏，持续镇定自若地向着后方慢慢匍匐。犹如这平庸往复的日子。
03 老火车的新故事
跟着时期的开展，6063次列车也在按部就班地改动着本人的角色。
一节车箱被摆满货架，专门开拓成集贸市场；
墙壁上的广告海报被交换成为了一张集市散布图；
一块白板吊挂在人来人往的过道里，下面的文字满满铛铛，一半写着亟待发售的土特产，一半贴着各种各样的用工动静；
喇叭里突然传来了宏亮的声响，子细一听，原来是播送员正在字正腔圆地播报着车上农民们携带的农产品——苹果每斤只有一块八，花椒12，还有陈腐的蕨菜、红薯和洋芋。
列车前行时，列车长向宝林历来是闲不上去的。他将大檐帽带得端端正正，一身藏青色的制服洁净划一。巡查车箱是他的任务，给车上农民带一带货，则属于邻里之间信手拈来的帮助。
初来乍到的游客被热烈的气氛吸引，投来猎奇的眼光，向宝林则面带浅笑，手里捏着几根嫩葱和鲜姜，有声有色地向他们引见这些土特产的妙处，普通话里带着一点淡淡的四川口音，谈话慢条斯理，语气非常真挚。

向宝林从事客运任务32年了，在这条路线上也曾经奔走了十几年，他意识每一个个卖货的老乡，每一个个卖货的老乡也都意识他，彼此早成为了熟人。车停泊在站台时，向宝林老是习气性地搭一把手，将大包小包卸到站台，顺便扳话几句。
“卖完了吧？”向宝林老是这样问。
“完了。”这是他最期待听到的回答。
“哎呦，卖完了就好。”他也随着快乐了起来。
岁月更迭，有如光阴似箭。向宝林老了，老乡们也老了，有的人渐渐再也不泛起在6063次列车上。等再过几年，向宝林也到了退休的年岁，他同样要分开了。

但无论如何，日子在持续向前。白叟分开，年老脸孔也在不断地泛起。
每到星期天，6063次列车的沿途车站就会变得分外热烈。许多小孩子背着书包，踮着脚尖，翘首盼望着，满心欢乐地期待着这辆慢火车可以来得快一点，再快一点。
他们都是沿线山村里的先生。大山深处没有学校和教师，先生们不能不乘着6063次列车，去往大山以外的县镇。就好像一群准时的留鸟，周末登程，下一个周末归来。
这样的山区先生差未几有一千个。而刘森属于其中之一。
火车站在远远的山脚下，沿着起伏的山路，需求步行半个小时以上。小孩子沉不住气，老是急不成耐，连蹦带跳的一路在山间欢跑。姑姑一直跟在身后，一次又一次地大声喊他：“森森慢一点。”
他扭过头，回答历来是如出一辙的：“姑姑快点。”
父母去城市打工了，山上也见不到其余的小火伴了，全部家里，可以陪伴着刘森的只要姑姑一集体。虽然这个年岁的孩子还不睬解孤单，但刘森心里明确，6063次列车可以带着他到更热烈之处去。
火车慢慢进站，他向姑姑挥一挥手，轻快地跳上了6号车箱。
这节车箱刘森曾经很相熟了，乘务员叫它“通学车箱”。车箱里坐满了先生，有的和他差未几年岁，有的年长一些，曾经戴上了圆圆的眼镜。桌前搁置着课桌板，架子上摆满了书籍，一个名叫卫进忠的乘务员叔叔就座在角落里。
卫进忠是这节车箱里的“孩子王”，刘森和小火伴们老是平静地围在卫进忠身旁，看他持着一支毛笔，横一道，竖一道，转瞬之间，这些线条就有了山的轮廓，水的轮廓，有火车，有桥梁，一幅惟妙惟肖的画作跃然纸上。
画好了，孩子们总要缠着他，让他再画一幅；第二幅又画好了，孩子们持续缠着他教本人画。一个小时的时间总也不敷用，好像一下子，火车就到站了。刘森和小火伴们流连忘返公开了车，接站的教师曾经站在车箱门口。
那就只好等候下次。下次之后，还有下下次。反正6063次列车就在阿谁中央，反正童年也还很长。
04 结语
这两年，6063次列车知名了。秦岭深处的美景，兽性化的设置，让这辆带有公益性质的普速列车，多了一个“最美绿皮小快车”的称说。

慕名而来的人可能是为了体验一种“慢”的形态——玻璃窗关上一条缝，风就可以扑打在脸庞上，单独靠着座椅，悠闲地撑住下巴，对着车外发一发呆也好，想想心事也好。一场旅途上去，如同观赏了一部过来的老电影，带着浓厚的复古滋味。

不外关于6063次列车的常客来讲，这辆小快车的意义却非同寻常。一段段繁重的枕木撑持起了坚固的铁轨，也撑持着许多的世间烟火气，一张小小的车票，即是驶向山外世界的繁难通行证。无论刮风下雨，6063次列车始终就在那里，三百六十五天，每一个天都伏在秦岭的轨道下面，在一个又一个目的地之间，费劲而又执着地向前匍匐，缓缓悠悠地载着沿途的人们，奔向平淡的幸福糊口。
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