“疯狂三月”行将到来！交通局一条推文惹怒奥克兰人！遭疯狂吐槽：“荒诞”“凌辱人！”

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跟着二月行将完结，奥克兰又迎来让人心力交瘁的“疯狂三月”（March Madness）。

据悉，每一年的三月，奥克兰的交通都会变得异样拥挤，不论是开车也好，仍是公共交通也好，都会呈现出一年傍边最拥堵的形态。因此得名“疯狂三月”。
“疯狂三月”年年有，往年却有新槽点。
AT要求居民斟酌避开顶峰时段出行
奥克兰人愤恨了！
日前，因为行将到来，奥克兰交通局（AT）要求人们斟酌避开顶峰时段出行，以帮忙加重路途拥挤，这让奥克兰人感到愤恨。
AT表现，因为大先生返校、中小学开学、人们完结夏季假期重返任务等多重缘故，三月初的路途交通将拥挤异样，公共交通办事也会变得更为忙碌。
另外，AT还说奥克兰短少公交车司机。

“进入三月，请斟酌避开顶峰期，以防止路途和公共交通办事最忙碌的时段。”AT上周五发推文这样说道。
“公交车、火车和渡轮会更为忙碌，更多的办事将只能提供站立地位。关于那些需求在顶峰期出行的人，请多留出一些时间。”
这条动静在网上惹起了愤恨，被称为“荒诞”和“凌辱”。
“真的吗？难怪当初这么多人保持公共交通，间接开车下班了——真丢人。”有人这样写道。
“嘿！我想赶一个非顶峰期的公交车，但AT勾销了延续两趟。车与车之间距离一个小时……？这对AT的办理层和董事会来讲都是个笑话，对吧？”另外一集体则这样回复说。
“说瞎话，这对你们的顾客是一种凌辱，请住手这类做法。”有网友写下了这样的留言。

“疯狂三月”的堵车“盛况”
还有人指出，顶峰期的缘故是由于这是人们上上班或上学的最顶峰时段。
“我无奈想象为何这么多人在顶峰期使用公共交通。”一名推特用户这样反讽道。“根本上你在要求大家‘不要任务’，这是如许荒诞的推文。”
“太好了——谢谢提示，我告知了我的雇主，我会在十一点到岗，下昼2点回家，以帮忙AT。”另外一集体说。
看看这满屏的吐槽，感触下奥克兰人对AT这一呐喊的愤恨：

AT：在解决司机充足问题了
防止返回这些地域！
在昨天的一份声明中，AT城市交通优化经理Richard Harrison感激奥克兰人的耐烦，并要求他们提前布局，由于在进入三月时，路途和公共交通将变得更为忙碌。
他还说，AT正在与公交车经营商协作解决司机充足问题。
“咱们在这方面取患了稳步的停顿，目前司机充足393人，比圣诞节前的500多人（的缺口）要少。”Harrison说。
“Howick和Eastern在过来的两周中减少了34名新司机，当初已达到公交司机的残缺要求。Waiheke Bus公司上周新增了三名司机，而Go Bus已可以增加所需司机的数量。”
“让奥克兰居民抵达目的地是咱们的重要工作，咱们将把最大的公交车从新分配到需要最高的线路上，好比北岸快线和27路。”

据悉，AT的公交办事当初曾经恢复到疫情前客流量的约80％，他们正在运转85％的公交办事。
Harrison说，天天有5％的办事被暂停，至多达10％的公交被勾销。跟着更多的公交司机到来，他们但愿这些勾销将增加。
另外，奥克兰渡轮的任务日客流量当初已达到疫情前程度的约80％，周末则高达疫情前的十二0％。
Harrison说，渡轮依然有36名任务人员充足。“Fullers的应战在于甲板手和船长，因为本质性的培训要求，招募额定的船长可能需求一些时间。”

Harrison表现，因为在三月的顶峰时段会泛起瓶颈，因此AT激励那些能够弹性任务的人尽量在非顶峰期出行。他说，此时公交车、火车和渡轮上更可能有座位。
关于那些需求在顶峰期出行的人，AT提示大家留出额定的时间，并反省AT的Journey Planner，看是不是有代替线路。
AT还提示客户，当初返回Karekare、Piha、Te Henga Bethells Beach、Muriwai、Anawhata、Huia、Little Huia和Whatipū等地的通行存在障碍，请防止返回这些地域。
糊口在奥克兰的敌人
是不是曾经感触到了“疯狂三月”的威力？
欢送留言分享你的遭受和感触！
记得提示你在奥克兰的敌人，
祝大家3月不堵车！

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