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    36氪首发 | 「安易控能源」获4000万元A轮融资,开发船舶能源电池零碎

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    2023-2-28 12:18:32 23 0

    原标题:36氪首发 | 「安易控能源」获4000万元A轮融资,开发船舶能源电池零碎  
    近日,36氪得悉,深圳安易控能源科技无限公司(下列简称“安易控能源”)实现了4000万人民币的A轮融资,投资方为盈富泰克守业投资基金,据悉,本轮资金将次要用于公司供给链的建设。  
    跟着双碳时期的到来,船舶行业的能源零碎和生态逻辑将产生构造性改革。据国度电网数据显示,2060年电力终端动力消费比例将达到79%-92%,届时,船舶能源也将完成电动化转型。电动船舶产业在寰球尚处于起步阶段,中国际河航运电气化浸透率低于1%。将来寰球最少有10万艘大型船只和410万艘小型渔船需求进行电力零碎革新,万亿市场的范围让这个行业成了一片蓝海。  
    安易控能源于2018年在深圳成立,系新动力船舶能源电池及高平安等级储能零碎集成计划提供商,旨在为寰球航运业低碳转型提供症结能源零碎。该公司的中心产品是电池办理和集成零碎,行将储能化学产品电芯集成运用到特定船舶场景中,完成不乱平安的电力供给。  


    船舶能源电池零碎组装调试  
    针对不同的用户市场,安易控能源开发了两品种型的电池零碎。能量型电池零碎容量较大,次要用于能量密度大的场景,可以为用电装备提供较为耐久的动力供应;功率型电池零碎拥有高功率密度的特征,次要用于瞬间高功率的输出输入,为船舶起步阶段提供短缺的能源反对。  


         船舶能源电池零碎系列电池包  
    目前,安易控能源聚焦于行业内第三代船舶能源电池零碎的研发运用。与前两代零碎比拟,第三代零碎战胜了装置缺点,改良了表里部构造,在畛域延长性、电芯防热失控、能量密度、产品性价比等方面完成了逾越。例如,零碎配置了多个传感器,若检测到毛病即可以自动开启消防安装。另外,电池零碎配套的寰球云数据监控平台利用人工智能辨认潜伏平安隐患,提前改换问题电芯,为电芯的运转保驾护航。  
    安易控能源在三个维度上具备了技术劣势。首先,产品平安性高。假如船舶在海上运转时泛起不测状况,船上人员的逃生时间将会十分无限,内部营救可能性很小,形成微小损失。为了避免这类平安变乱的产生,安易控能源研发了四级防热失控技术,根绝电芯平安隐患。  
    其次,具备高效的电池办理才能。汽车电池量广泛在几百度摆布,而船用电池零碎通常几千度起,大型船舶需求上万度电量。更大的零碎象征电池办理零碎需求同时处置更多信息,安易控能源的电池所搭载的办理零碎,可以包管几万只电芯的无效运行,零碎牢靠性高。  
    最初,电力零碎不乱性强。船舶的电池电压通常在在1000V摆布,国内愈来愈多名目采取1500V电压。安易控能源斟酌到了电器隔离间隙和高下压的搅扰问题,完成了高电压下的繁杂架构设计,包管了全部零碎通信的流利性。  
    业务开展上,安易控能源作为中游的电池零碎集成商,依靠国际的供给链和市场劣势,与上上游企业发展深度协作,整合下游电芯厂与上游的电力、电推零碎集成商,独特为船舶能源零碎与储能零碎提供残缺的解决计划,目前该公司正在进行批量出货。安易控能源的策略协作火伴包罗专一于船舶能源和动力市场的瓦锡兰团体(W?rtsil?)、电力和自动化技术厂商ABB团体、中国三峡团体以及国际优秀的电芯制作企业等。  
    谈及市场拓展战略,安易控能源的担任人告知36氪:“咱们采用国内国际市场偏重的策略。国际市场方面,安易控能源将持续完美产业生态链建立,踊跃参预沿海渔船、拖轮等船舶的电动化革新业务,并驾驭电化长江的策略机遇,深耕黄金水道的船电业务。国外市场方面,咱们将于欧洲设立服务处,以欧洲切入国内船舶市场,同时向北美和西北亚市场进军。往年,咱们将规画设计开发三元或其余新型电芯的电池零碎,并在珠海建立工厂。到2030年,安易控能源但愿可以占领寰球大型船舶50%的市场,完成总定单量超2GWh的布局。”  
    市场竞争上,寰球最大的船用电池供给商Corvus Energy是安易控能源强无力的竞争对手。安易控能源充沛利用中国市场产业链劣势,在电芯产能和价钱本钱方面占领下风。目前安易控能源的国际电池零碎售价约2元/Wh,国内产品售价为2.5-3.0元/Wh,比拟Corvus Energy等3.0-4.0元/Wh的价钱,拥有更高的性价比。  
    公司团队上,安易控能源共有员工30余人,其中,研发人员占比超过了1/3。公司开创人兼董事长Chris Kruger(克里斯·克鲁格)次要担任国内市场业务,他在欧美具有长达24年的半导体+能源锂电池的职业技术履历,曾前后出任Corvus Energy和PBES两家公司的CTO,领导了数百个船用能源电池零碎的设计。公司董事兼COO胡志敏担任公司日常经营任务暨国际产品研发和市场业务拓展,曾任职于深圳市锐深科技无限公司,参预设计建造新动力船舶近200艘,在新动力船舶电动化、智能化、产业化上积攒了深挚的实践和理论教训。

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