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这类数字驾照预计将使司机更易改换、更新或替换驾照。
欧盟委员会明天提出了旨在使驾驶执照规定古代化的倡议，包罗引入在全部欧盟无效的新的数字驾驶执照。
欧盟交通委员Adina Valean明天上午概述了数字驾驶执照的劣势，但强调司机依然能够选择什物版本。
“明天经过的一项指令将使小塑料成为历史。在不久的未来，你的驾照将存储在你的手机或任何其余数字装备上，不外假如你违心，你也能够请求一个什物版本，”她说。
“尤为是对年老一代来讲，数字驾照是一个波及集体方便的问题。该指令还将简化和加重处置什物驾照所波及的行政担负。”
这类数字驾照将是世界独创，目的是让司机更易改换、更新或替换驾照。
关于路途平安规范与欧盟至关的非欧盟国度公民来讲，将他们的驾照换成欧盟的驾照也会更快。
欧盟委员会的一揽子方案还包罗新的路途平安规定，以帮忙欧盟完成到2050年欧盟路途上无死亡的“零愿景”指标。
2022年，欧盟路途上有超过2万人丧生，其中大少数受益者是行人、骑自行车的人以及滑板车和摩托车的使用者。
欧盟法律的拟议修改案之一是对经过考试后的老手司机实施最少两年的试用期，并对酒驾实施零容忍规定。
另外一项提案将允许年老人加入考试，并从17岁起在陪同下开始驾驶货车和汽车，以获取驾驶教训。
17岁经过考试的人从18岁生日开始就能单独驾驶，并在其特定任务允许的状况下尽快成为职业司机。
对司机的考试规定也将被更新，以斟酌到向零排放汽车的过渡。
这将评价与先进驾驶辅佐零碎和其余自动化技术相干的常识和技巧。
老手司机也会被教导他们的驾驶格调如何影响他们的排放。
“B”类车辆的允许品质也将进行调剂，以允许搭载电池的零排放车辆更重。
这些提案将由欧洲议会和欧洲理事会审议。 |
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