奔跑，宝马不单单是身外之物，更是身份的意味？为何开始掉价了

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标题问题：奔跑，宝马不单单是身外之物，更是身份的意味？为何开始掉价了？

一、奔跑，宝马不单单是身外之物，更是身份的意味？
走在冷冷清清的城市街道上，四处都能看到奔跑、宝马等低档汽车的身影。
这些奢华车辆使人目眩纷乱，成为都市中的一道靓丽景色线。
奔跑，被誉为汽车中的“奢华品牌”，其共同的双头外型网格引擎罩设计，线条流利，状态小巧，彰显着尊贵与优雅的质量。
而宝马则以其凌厉的前脸、流线型的车身外型、比肩顶级跑车的能源机能和极具科技含量的配置而备受注目。
这些豪车其实不仅仅是身外之物，更是一种身份、位置的意味。
具有奔跑、宝马的人们，往往是商界、政界等高端人群，他们驾驶着这些高端汽车，给人们一种权威、尊贵的觉得。
然而，这些豪车面前，也有着旺盛的市场需要，汽车市场正处于疾速开展的阶段，消费群体的普遍化、共性化需要的不停增长，同样成为了豪车开展的首要能源。
总之，奔跑、宝马等豪车的昌盛，是社会、经济的开展表示，也是人们关于糊口质量寻求的一种体现。

二、为何开始掉价了？
自2014年开始，中国汽车市场开始逐步饱和，加上经济上行，豪侈品消费逐步降温，这使得诸如奔跑、宝马等低档汽车品牌的销售量泛起了下滑趋向。
同时，以往的奢华品牌曾经再也不是奢华品牌，遍及化的趋向也随之而来。
这使得高端品牌中的佼佼者们，包罗奔跑和宝马，愈来愈难以占领市场劣势。
另外一方面，消费者的购车观点也在不停变动。
愈来愈多消费者更重视车辆实用性和灵敏性，而再也不是单纯的“豪侈消费”。
跟着互联网技术的深化推动，公众对汽车的需要也愈来愈明白，车辆的智能化、方便性和平安性成了更多的消费者所寻求的中心诉求。
因此，奔跑、宝马等品牌的销售缓解，价钱也逐步升高。
鉴于市场的变动，一些低档汽车品牌也开始拓展出了新的销售形式，例如开发奢华品牌 SUV 和轿车的同时，逐步成为电动汽车制作商，进一步进步了本身的市场竞争力。
总之，低档汽车品牌的败落其实不仅仅源于以后的市场环境，更多地仍是过来的奢华品牌价值观的决裂。
将来，品牌需求更为重视车辆实用性和消费者的多元化需要，才可能在市场竞争中放弃竞争劣势。

三、许多国人没钱也要买车？是由于“充大头鬼”吗？
中国是一个具有宏大人口的国度，人口数量和城市化景象迅速增长，形成交通问题日趋凸显，这也是为何好多人都想要具有一辆车。
但另外一方面，得多中国人未必具有短缺的经济前提来购车，却依然下定信心购买车辆。
其次要缘故包罗下列几点。
首先，汽车的泛起带来了便利，增加了时间和精神的挥霍。
不论是下班仍是外出旅行，具有一辆私家车能够省去等候公共交通、扛着繁重包裹等等的未便，让出行更为便捷、温馨。
其次，汽车的具有关于许多人来讲是一种身份和位置的意味。
在这个物欲横流的时期，具有一辆奢华车的人在敌人和共事背后也更拥有体面和威信，这类看似浮浅的心思，也吸引不少人把购车当成理想的一种选择。
再者，得多人以为在中国，购车也是一种安妥的投资形式。
广泛而言，中国的房价曾经很高，而无限的投资渠道限度了人们的选择。
因此，许多人以为在购车之后，他们不只能够享用到车的方便，并且还能够在将来的几年里经过车辆的贬值来获取不菲的报答。
总之，中国人群体关于购车的热中不只是关于交通工具的需要，同时也包罗了关于物资糊口的寻求。
虽然许多人可能会因此背上负债，但在他们眼里，车一旦具有，能够给本人带来无尽的“收益”。

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