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中国航空报讯：“小时分听到飞机轰鸣的声响，总会冲到窗边看飞机在头顶划过的尾迹。可是任务中亲身接触了飞机，当初除了现在的震撼，对飞机的轰鸣声能够说又爱又怕。”航空工业沈阳所发起机实验保障工作教训丰硕的老李笑着说。
是啊，相隔数百上公里，咱们都能模糊听到飞机发起机的轰鸣声，何况间接在实验现场与飞机近在眉睫、发展实验保障工作的航空人呢？这里的音量远超毂击肩摩、摇滚现场，哪怕戴着防护耳罩站在操作间，耳膜也被震得嗡嗡响。为了升高噪声对保障、实验人员的影响，在实验环境设计之初，曾经充沛斟酌噪声的影响，既有被动降噪、隔离噪声的动作，又有近程监控、目标获得的综合诊断伎俩，也对相干人员筹备了噪声防护、按期体检的筹备。
当初发起机曾经有了降噪的设计，实验环境也提供了充沛的维护，然而为了战鹰的腾飞，他们有时还会摘下耳塞，特地去听听发起机的声响。为了更好地探测装备的运转状况，他们往往会化身“望闻问切”的战鹰医生，“闻诊”曾经成为推动人的必备本事。他们站在间隔飞机缺乏一米的规模内，双手触摸感触频率变动的同时，还要听发起机开车时高分贝噪声下那强劲的变动。“发起机的正常运转相当首要。开车时，就像当初这样，声响是法则的、浑朴的、有节拍的，这也恰是这台机器安康的律动。”小孙牢记着教师傅的教-导。
在进行泵检、输油、实验等多个环节，也需求保障人员练就了听声辨位的共同技巧。飞机轰鸣声见证了每一个个航空人的据守与付出，也恰是每架战鹰可以胜利起降的无力包管。 |
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