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继周三片面“瘫痪”后，悉尼火车零碎周末遭受第二次大范围延误。周五（3月10日）东北区一条低压线掉落在火车顶部，致使班次周六大面积提早或被勾销。
据《逐日电讯报》报道，10日下昼3时许，Panania地域一条1500伏特的低压电线掉在一列火车车顶上，该列车上400多名乘客在闷热的车箱中被困近两小时。
被困期间，一位男乘客因为内急，申请火车任务人员放他下车，但情绪冲动的任务人员说，假如关上车门，全部火车和铁轨恐将触电，不克不及由于一名乘客要出去上厕所就将数百人的生命置于风险中。不外，该女子起初找到一包塑料袋并在车上解决了内急之窘。
营救人员赶到后剥除了火车内部的一部份面板，乘客得以从驾驶室平安逃离。
培修毛病期间，T1 North Shore and Western Line、T2 Inner West and Leppington Line、T3 Bankstown Line、T4 Eastern Suburbs and Illawarra Line、T7 Olympic Park Line、T8 Airport and South Line等多条火车线运作凌乱。
悉尼火车公司（Sydney Trains）一名发言物证实，周五坠落到火车上并致使乘客被困的Panania排挤路线的培修任务曾经实现，T8机场线和南线的火车正在恢复运转。
发言人说：“在周六剩馀时间里，全部铁路零碎将仍存在延误，班次距离仍较长。”“倡议乘客周六晚上旅行条件前方案行程，并尽量防止搭乘火车。”
发言人还说：“预计从周日（3月十二日）早上开始，班次就可以恢复正常。”
周六晚上在蓝山线上向西行驶的通勤者仍需等待多时。Erskineville信号零碎紧迫培修也致使班次延误。
新州交通厅将周六火车延误归咎于Erskineville初期信号问题和Panania T8机场和南线排挤路线紧迫培修。
更为繁杂的是，许多通勤者用来导航的APP泛起过错。新州交通厅民间推特呐喊通勤者，如需帮忙可间接发信息讯问。
此前，周三下昼悉尼火车网络的一切路线因数字无线电零碎产生毛病自愿停运，少量人群涌向巴士站、有轨电车、渡轮和出租车，郊区公路拥挤风雨不透。同时，同享汽车Uber车费暴跌至数百澳元。
只管列车在“瘫痪”了一个多小时后恢复运转，但重大延误形态始终继续到当日深夜。
据《卫报》报导，州长Perrottet周四向通勤者致歉，并表现他已下令推出一个收费乘车日。 |
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