|
一名交通专家正告说,悉尼人再次蒙受火车延误,并且由于过时的通讯技术和蹩脚的备份零碎计划能够致使重复中缀。与此同时,佩洛特政府被指控无视了零碎晋级。
周二上午,由于Broadmeadow的紧急信号工程和Waitara的北岸线列车维修形成全部网络延误,通勤者原告知“要留出足够的额定工夫”。
之前上周三,悉尼铁路网络的数字无线电零碎产生毛病,致使了全部网络封闭,使每辆火车停了90分钟。那次毛病产生鄙人午的顶峰期,使25万名通勤者被困。
周五和周六,全部火车网络又呈现了进一步的成绩,包罗电线断裂和停运。
悉尼大学工程学院的交通计划专家David Levinson教授说,悉尼的火车网络所运用的通讯网络“离最早进的还远”。
Levinson教授对向大众解释关于停运的信息如此之少,包罗周末再次产生成绩,表示了严峻的批判。
他还正告说,鉴于火车网络的状态,能够会呈现重复的停运和加速。
同时,一份报导表露,一年多前新州交通厅的一分内部文件中正告悉尼火车的数字无线电零碎组件曾经“过时”,修复这个成绩是一个优先事项。工党的交通发言人Jo Haylen对此进行了报复。
https://www.theguardian.com/aust ... ely-to-keep-failing |
|