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它来了，它来了，它又来了！
横跨20年，把举措片拍成为了科幻片，上一部敌我唇齿相依，下一部we are family。
除了《速度与豪情》系列，没有甚么电影担得起这样的形容。
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《速激》绝对是电影圈里的一朵奇葩。
大部份电影，除非有原著加持，广泛只能拍个三部曲，假如强行拍上来，常常是狗尾续貂，好比去年在中国上映的《黑客帝国4》，豆瓣评分只要5.7。
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《黑客帝国4》
《速激》纷歧样，作为纯原创IP，拍到第4部才正式发力。
一边是票房愈战愈勇。如今，《速激》系列的寰球总票房超过66亿美元，还两次创下中国际地引进片票房纪录。
一边是剧情科变幻。配角们开着跑车，干坦克，怼潜艇，飞上太空撞卫星，无所不克不及。
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论生命力之倔强，剧情之扯淡，抗日神剧都得甘拜上风。
当初《速激10》，上映4天在边疆播种超4亿票房，应了那句——惟有套路得人心。
然而《速激》的套路，这次真要到头了。
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《速激》变《复联》，
离不开国人的“放纵”
虽然《速激》总被诟病剧情离谱，但若不离谱，恐怕它也活不到第10部。
《速激》第一部上映时，仅仅是一部B级片，找的两个男主都没甚么名望，大部份钱都花在了车上。
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那时分的《速激》还尊敬物理法则，缩小招也只是全部氮气减速。
从《速激4》开始，《速激》向商业举措大片转型。
赛车、跑酷、肉搏、枪战、爆破，毒枭、多角恋……所有胜利的商业片元素都为它所用。
价值观也变得更普世，飞车党开始不停强调爱兄弟、爱家人。
“人生中最首要的，永久是此时此地的家人。”
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在《速激10》里，“家人”仍旧是中心
虽然拍成为了四不像，但观众却很吃这一套，尤为是中国观众。
在《复仇者同盟4》前，《速激》系列始终是好莱坞分账片在国际的第一大IP，力压漫威10多年。
《速激》第4至8部的中国际地票房，分别为2700万+、2.5亿、4.1亿、23.2亿、26.7亿，一路水长船高。即使是口碑稀烂的《速激9》，在边疆也拿下了近14亿的票房。
截至目前，《速激8》《速激7》依然位列影史进口片票房榜第二、第三名，仅次于《复仇者同盟4》。
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《速激7》
固然，不是说中国观众就喜爱无脑爽片。
由于《速激》系列在口碑上也是有太高光时辰的。
对中国观众而言，对比标记性的一部《速激》电影是第7部。
主演之一保罗·沃克由于车祸不测离世，环球影业在《速激7》里花数千万美元将其“复活”，并给了他一个舒适终局，再搭配一首《See You Again》，胜利让有数人共识，以致于这首歌成为了欧丽人的白事公用曲目。
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但感动中国观众的，恐怕不是离世的保罗·沃克（毕竟不熟…），而是《速激7》实打实的8.4分的影片品质。
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也恰是从《速激7》开始，中国际地对该系列的票房奉献超出了北美外乡。
《速激8》上映时，国际的首周票房占寰球比重达到36%，接近第2至9名的总和。连别传《速度与豪情：特别行为》在边疆也非常吃香，中国票房奉献接近30%。
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《速度与豪情：特别行为》
相对于应的，《速激》也非常注重中国市场。
《速激9》上映时，主创们向环球影业强烈要求先在中国上映，终究比美国外乡早上映了1个多月。主演范·迪赛尔是这么解释的：“谢谢中国观众，你们了解‘家庭’的概念，我爱中国。”
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这次《速激10》在中国的上映时间，又比北美早了两天。
哪怕只是为了中国度人，也值得《速激》再飙一次。
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“家人侠”怎么一步步沦为了“捞钱侠”？
戏里戏外，《速激》系列很晓得如何玩反转。
戏外，在2015年《速激7》上映时，范·迪塞尔就说：“咱们还有三部曲，要为这个系列画上完善的句号。”
《速激10》上映前，他又透露，本来的最初一部要再拆成三部曲，始终拍到第十二部。
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戏里的反转就更多了。
上一部和配角们打得鱼死网破的反派，下一部就被洗白成为“家人”，勇斗新反派，解救世界。
上一部刚就义的“家人”，当配角们的眼泪还没擦干，下一部他们又“复活”了。
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很显著，《速激》的团队也很分明这些有多扯淡，始终希图用酷炫的视效转移观众的留意力。
《速激6》开着跑车硬刚反派的坦克。
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《速激7》开着跑车在空中跳伞，车撞直升机，车在三幢摩天大楼之间横穿奔腾。
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《速激8》满城的汽车被反派操控，追击配角；配角还在冰面上和核潜艇飙车。
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当《速激9》把车开上太空，网友乃至早有预言，曾经怪罪不怪了。
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假如你是《速激》宇宙里的路人甲，想必会忍不住感叹一句：“物理学不存在了。”
《好莱坞报导者》的一位影评人看完《速激9》后写道：除非《速激10》波及时间穿梭，否则你很难预见这个系列将以何种形式超出本人。
无意思的是，《速激》系列的次要导演林诣彬，把这些变动归纳为角色的“生长”。
“咱们只是不想一遍遍反复一样的事件。由于咱们需求新的应战，新的创意，能力让我的角色们再过来的二十年中与观众一同生长。当初咱们看到的恰是他们生长的后果。”
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这哪是生长，明明是变异。
嘴里表现不想反复，实际却是在偷懒复制过往的胜利，做着换汤不换药的伪翻新。
反倒是在剧情方面的翻新，《速激》一直不愿下工夫。
大部份《速激》电影，看完后都很难向人剧透，由于真记不住。
它们的剧情，能够套用豆瓣网友总结的一个模板：“噼里啪啦砰砰砰……BOOM！We are family！完结！”
而最根本的剧情公道性，《速激》也曾经抛到了十万八千里。
好比《速激9》里，黑人小哥被朋友团团围住，端起机关枪就是一顿乱射，后果朋友整个被秒杀，他毫发无损。
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车子开进雷区，反派的车一辆接一辆被炸飞，配角们的车平安无事。
总之，即使赶上神同样的对手，配角们也是一副“跑车在手，天下我有；家人一出，谁与争锋”的战役姿势。
强行豪情的《速激》，早该萎了。
好莱坞大片，先一步江郎才尽了
假如只是为了爽，《速激》系列一直是合格的。
只不外，如今的中国观众，愈来愈不喜爱“无脑爽”了。
《速激10》的票房预测，只要9亿到十二亿，还不如口碑扑街的《速激9》，更是远远比不上在中国豪取26亿的《速8》。
《速激》系列曾经没了昔日光辉，这是不争的事实。
固然，在中国走下坡路的《速激》系列其实不孤单。这些年的好莱坞大片，愈来愈难以像过来那样让中国观众为之喝彩了。
电影征询公司Artisan Gateway的数据显示，20十二年，好莱坞电影占中国票房总支出的48.2%，到了2021年，占比仅有十二.3%。
与该数据相照应的是：好莱坞大片在中国愈发淡薄的存在感。
过来三年，只要《阿凡达2》《速度与豪情9》《哥斯拉大战金刚》《侏罗纪世界3》四部好莱坞大片，在边疆取患了超10亿的票房。
包罗往年，漫威的《黑豹2》《蚁人3》《河汉护卫队3》、DC的《雷霆沙赞2》，也统统遇冷，票房表示还不如日本动画《铃芽之旅》或《灌篮高手》。
《黑豹2》
过来，好莱坞大片在边疆上映，国产片需求避其锋铓，躲到国产电影维护月。
当初，好莱坞大片曾经自我腐化。
原创的好莱坞大片几近隐没，观众看到的是各种IP的续集、前传、别传、重启、翻拍、漫改……
究其缘故，都是利益使然。
迪士尼、漫威、环球影业等巨头的亲自阅历在不停告知同行一件事：开主题公园、卖衍生品，远比电影自身更赚钱。
与其冒险拍原创电影，不如持续投资于IP电影。
这样一来，就算票房不睬想，最少强化了IP，终究反哺线下生意。
也因此，《速激》系列一拍就是20多年。
迪士尼有漫威以及各种动画IP，华纳有DC的蝙蝠侠、超人、海王等IP，而环球影业手里能与它们抗衡的大IP，《速激》就是排头兵。
《华尔街日报》的记者本·弗里茨对此总结道：“好莱坞如今由特许运营权和IP来主导，称其为电影业曾经再也不精确。大片厂更像在运营品牌业务。”
拍电影的重要目的是为了运营IP，能美观吗？
大部份中国观众不买账的缘故很简略：不光电影欠好看，欧丽人的IP也与我有关。
咱们不是看腻了好莱坞大片，只是看穿了没诚意的套路。
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