混动vs纯电

心海一滴

是否当初纯电的遍及了，混动就缓缓会变得鸡肋了呢？
比喻说lexus的ES和特斯拉3比较如何？

发图狂 · 发表于 2023-5-27 11:23:25

混动就是一个适度，从汽车的设计开发而言，平安性不乱性是最为首要的，混动是油电两套零碎，从牢靠性而言不如纯油或者纯电，随电机池技术的进步，电动车将愈来愈多

郭敏 · 发表于 2023-5-27 11:37:49

能充电就买电车

大家伙 · 发表于 2023-5-27 11:48:59

实践上确定是纯电或者纯油最佳，混动只是适度。

然而关于澳洲来讲，这个过渡期可能会很长，足够一辆车的使用周期了。

而当初的油价，无论是中国仍是澳洲的混动车主都省麻了。

而中国的车主也不都是纯电，得多都是选择增程式混动。我也以为增程式混动更合适澳洲的环境。

惋惜占据澳洲市场的老牌车企没有规划增程式混动。而新权势车企则尚未顾及到澳洲市场。

xxxxxx8 · 发表于 2023-5-27 11:53:26

省麻了，哈哈，不知道怎么就省麻了

电费也在涨，今后阿谁甚么电车历程税不知道何时会开始，保险也贵，最症结的，电池衰减改换的费用

买菜接送孩子开的未几的话，电车劣势彻底不显著，随意计算器算一下就知道了

xiaomao1112 · 发表于 2023-5-27 12:02:39

说混动是适度的看看这都曾经十好几年了
一台车的话，当初买纯油欠好，纯电也欠好
我感觉只要混动才是趋向
固然，家里两台车，一台无论是纯油或者混动，第二台随意你买啥都行

无心浪子 · 发表于 2023-5-27 12:08:50

买了雷克萨斯混动，很满意

爱死汉口 · 发表于 2023-5-27 12:16:01

何时纯电比纯油更省事的时分，我感觉才是纯电的时期。

你当初开油车出远门，不必花得多心理计算间隔吧，开纯电就需求更多的精神布局下。

袁梁 · 发表于 2023-5-27 12:22:28

第二辆车才斟酌电车吧。

假如要斟酌拖房车，拖个船啥的，这两个车都没卵用。必需油车。

cytokine1 · 发表于 2023-5-27 12:26:21

看价钱吧
特斯拉这类价钱我确定不会买的

ljlonger · 发表于 2023-5-27 12:32:42

马是油车的过渡，油车是混动的过渡，混动是电的过渡，电是核能源的过渡，核能源是正反湮灭的过渡。

喜爱哪一个就买哪一个能开就行。

丁寅 · 发表于 2023-5-27 12:40:49

您无数据反对你的论断吗?

husognlin999 · 发表于 2023-5-27 12:53:22

是啊. 买了辆混动, 十分满意

霹雳火 · 发表于 2023-5-27 13:06:05

增程式混动和混动有啥区分

木若雪 · 发表于 2023-5-27 13:10:12

仍是油车好，不要被碳党收割了。

guyuetian · 发表于 2023-5-27 13:14:01

增程式至关因而纯电车带了个汽油发机电

混动是汽油车带了个小电池和机电

excuseme · 发表于 2023-5-27 13:28:43

根据当初的电池价钱，所谓的电车省钱，实际上是提前给了罢了，国际鼎力推行电车，是由于国际有这前提，国际发电量大，电费廉价，省上去的原油升高了被动力卡脖子的概率，上绿牌，低用车费用，乃至mini EV这种小几万就可以买到的，得多人都能上车，带动了内需。澳洲这环境，其实混动挺适合的，尤为是插电混动，电池足够天天的中长途续航，又没有续航焦虑，晚上能充谷电，早上能充太阳能。但愿铁锈电池能把电池价钱打上去，当前每家每户都能太阳能+电池就最佳了。

天意 · 发表于 2023-5-27 13:34:27

20多年前澳洲就开始用混动做出租车了，牢靠性彻底没问题

听琴诉感 · 发表于 2023-5-27 13:45:57

抉择汽车好坏最中心的就是：
1、机能，次要是百千米减速，底盘扎实，转向精准，节能等
2、平安，次要是智能辅佐驾驶
至于外观内饰，彩电冰箱大沙发这些肉眼可见的货色都是很主要的
只关注外观内饰买车的人，就好像买房只看装修不看地段

kankan · 发表于 2023-5-27 13:49:19

澳洲不是曾经有增程混动了
日产的epower好像就是
新xtrail 说是不必充电的电车

SUPERMAN · 发表于 2023-5-27 14:01:46

雷克萨斯混动仍是很好的选择，技术成熟不乱。电车正在突飞猛进每一年都有大变动

丝雨 · 发表于 2023-5-27 14:11:54

混动挺好啊你试试找个找个大SUV七人车电车的简直就没这货色

她比烟花更寂寞 · 发表于 2023-5-27 14:20:15

因为电池小，换电也廉价

一二三四 · 发表于 2023-5-27 14:24:27

我会选择纯电，构造比混动简略的多，毛病率也会低得多。除了节俭了油钱，还不必按期保护颐养。假如家有太阳能，根本上就不花甚么钱了。举个不彻底失当的例子，油车和电车就好像是打字机和电脑，混动就好像是带显示屏的打字机。就好像电脑不仅是打字，将来电车的运用和手机同样，也是一大可玩性。

bettyism · 发表于 2023-5-27 14:34:19

你要是能了解了太阳能其实不一定省钱，能力晓得电动车就是智商税

d88220139 · 发表于 2023-5-27 14:44:56

混动两套零碎，最怕毛病率也翻倍。

电车时间不敷长，不知道10年电车，用的会怎样。反正我街坊家，还有个89年的油车。

裝ゾ矜持 · 发表于 2023-5-27 14:59:30

那些说混动繁杂的，哪怕略微去钻研下丰田混动的原理？
别想固然的就认为混动就是油+电，更繁杂。
丰田混动比油车更简略，牢靠性更高。

bhhwtc · 发表于 2023-5-27 15:05:13

丰田混动的发起机始终任务在最好转速, 实践上牢靠性更高, 事实上牢靠性也是有口碑的.

yaofeng7788414 · 发表于 2023-5-27 15:17:01

丰田的混动牢靠性好的很。假如RAV4混动敞开供给半年取货，确定卖疯了。

我感觉目前最好计划是PHEV，电池不必太大，够30-50千米就行了。这样电池不会过重太大减少车子担负，也不会太贵。并且30-50千米也能知足绝大少数人通勤需要了。这样的搭配最灵敏。问题是phev选择太少。

电车开展突飞猛进，当初动手要做好筹备背刺。过两年大略率电池续航才能会翻倍。

Element空城落日 · 发表于 2023-5-27 15:25:20

这价钱，何时电动价钱掉上去了比油车廉价才是真正遍及的时分。当初电车贵于混动贵于油车。开短途去野营开电动车就是有去无回。啥时分换电问题不解决那就个电动爹。
十年吧

反反负负 · 发表于 2023-5-27 15:34:43

说瞎话我也不明确为啥一沾电动就贵好多尤为是phev

要说混动你看看人家rav4才贵了多少别家都贵一大截

pankeliang2000 · 发表于 2023-5-27 15:45:02

丰田本人有技术，并且那车那配置那价钱曾经很流氓了。

海那边是天堂 · 发表于 2023-5-27 15:50:55

太对了，得多人还不知道电车的保护费用很低的。

ylht007 · 发表于 2023-5-27 15:57:24

混动历来都是否为了过渡到电车存在的。混动是为理解决油车在低速和减速时耗油过大设计的。

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