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把本人安全送回家——送餐员阅历分享
送餐员在任务中面临身材和精力遭到两重挫伤的危险。来自澳大利亚平安任务署（Safe Work Australia）的数据显示，自2019年以来已有10名送餐员可怜因工死亡。这个景象激发社会各界开始真正关注送餐行业存在的任务安康及平安问题。这一行业的从业人员多为移民工人，得多送餐员的第一言语不是英语。
为能解决这个问题，澳大利亚平安任务署不久前发动了一项主题为 “把本人安全送回家”的鼓吹流动，旨在进步送餐员对任务安康及平安的认知与认识。鼓吹流动采取七种言语提供实用的任务安康及平安信息，以期对改动全部行业在任务安康及平安方面的态度和行动带来踊跃
影响。
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鼓吹流动自往年5月发动后，少量来自言语和文明多元化社区的送餐员表现对他们帮忙极大。为了进一步剖析这项鼓吹对当地社区的影响，主管机构对来自言语和文明多元化社区的送餐员发展了考察，理解鼓吹主题网站提供的信息对解决他们的顾忌有何帮忙，以及他们在需求时获取反对的状况。
在本文中，两名送餐员——年老的移民先生李明（化名）和全职从事送餐任务的Manjeet Singh（化名）——与大家分享这项鼓吹流动为他们带来的踊跃影响。他们的阅历是每一个名送餐行业从业人员都能感同身受的体验。
先生和兼职送餐员
李明是一位来自中国北京的先生，往年21岁，2022年来到澳大利亚。她的欲望是实现学业后在海内假寓。她但愿经过勤工俭学来补救糊口开支，因而参加了送餐员大军，开始从事这一过渡性的任务。
这是李明分享的阅历。“像一切海内先生同样，我身怀弘远指标和美妙梦想来到澳大利亚。”
她说，“一名大学同窗的敌人告知我甚么是送餐任务。这听起来颇有趣，我过后感觉这是理解当地风土人情的好办法。”
然而，李明其实不理解这份任务可能为她带来身材和精力遭到两重挫伤的危险。
“毫无疑难，这份任务颇有趣，我喜爱送餐。然而，我也遇到不少让我提心吊胆的状况。好比穿过郊区得多暗中的冷巷，或是遇到蛮不讲理的主人。我曾经记不清有多少次被他人唾骂或恶言相对于。还有就是天气卑劣的时分，尤为是下雨，骑车特别风险。”
她很快乐听到“把本人安全送回家”鼓吹流动以及鼓吹主题网站提供的各种平安任务信息。
“我在一个中文旧事门户网站上看到这项鼓吹流动引见，因而开始关注和跟进。鼓吹流动转达的信息简洁明晰，并且有中文材料。不只我能够浏览，还能与其余有类似配景的送餐员分享。这是我喜爱这项鼓吹的缘故。我学会了得多常识，包罗如何保障本身平安、工伤抵偿、遭到别人迫害时的权益，以及在需求时能够获取帮忙。要是我刚开始送餐时就知道这些该有多好呀。”
“我当初做这份任务更有决心了，这也让我的家人更安心！我但愿有更多的送餐员在参加这个行业时能多看看网站上的各类信息，从而确保本人的平安。” 李明表现。
丈夫、父亲和全职送餐员
Manjeet Singh也有一段惹起得多人共识的阅历。Manjeet是一位来自印度的工程师，成为澳大利亚公民后选择在墨尔本假寓。
谈起他现在为何选择送餐任务，他说：“我过后在找新任务，送餐只是我的副业。我当初是一位全职送餐员。其实我也有得多次曾想太重操旧业，然而送餐任务的灵敏性老是让我对这个行业流连忘返。我的妻子从事卫生医护职业。她下班的时分，我需求看管咱们十一岁的孩子，而送餐任务让我有更多灵敏的时间。”
Manjeet是一位摩托车骑手。他感觉在送餐行业任务不乏应战。
“因为市核心CBD泊车是个困难，所以我选择骑车送餐。然而，骑车很不平安，尤为是在顶峰时段，这是一切送餐员最忙碌的时间。他们必需在餐馆和送餐地点来回穿越，与此同时又要应答交通、飞鸟、卑劣天气和波动的路途。”
午饭和晚饭时间是Manjeet最繁忙的时分，老是有没有数定单等候他取送。这象征着送餐员在顶峰时段通常都不克不及劳动。
“你会感到饥肠辘辘，尤为是四处都有香喷喷的食品。因为顶峰忙碌时段无限，所以你必需加紧时间，尽量多送定单。”
当问及对“把本人安全送回家”鼓吹流动有何看法时，Manjeet表现网站为他提供了得多极为首要而且十分实用的信息。
“我从一个敌人那里据说了这项鼓吹流动。网站上有不少颇有价值的信息。我非常快乐有报酬咱们的平安斟酌，为咱们提供这些有用的帮忙。我始终很注重平安，而且踊跃鼓吹。我老是激励其余送餐员一直不要健忘穿着集体维护设备。我敦促他们查看网站，关注这项鼓吹流动，
同时改动行动，把进步任务平安落实到行为中。”
这些来自实在送餐员的阅历进一步增强了鼓吹流动对改良送餐行业从业人员的任务安康及平安所带来的踊跃影响。但愿李明和Manjeet的故事能惹起其余送餐员的共识，鼓励他们思考任务场合安康及平安问题，确保每次行程平安全安。
理解详情可阅读 www.swa.gov.au/deliversafely。确保每次行程平安全安，确保天天把本人安全送回家！ |
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