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《前驱太阳报》6月24日报导，在接上去的一周内，墨尔本超过一半的铁路轨道将进行培修工程，巴士将取代停运的火车，预计巴士司机充足将给通勤者带来更多困扰。
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铁路道口的撤除和West Gate隧道名目的施工将象征着火车乘客必需乘坐巴士，但司机的充足预计将致使更多的延误、凌乱和拥堵。
本周末和下周一，火车铁路的16条路线中的9条将在某个时段住手运转，巴士将取代火车的大部份路线。
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将来几周，墨尔本16条火车路线中的9条将遭到培修工程影响（图片来源：《前驱太阳报》）
州政府还敦促寓居在西部的居民防止在7月9日以前返回郊区，但愿在培修工程进行时尽可能增加交通和延误。
位于墨尔本西部的Dynon Rd在Dryburgh St和CityLink出入口之间的双向路途将封闭，直到8月31日，而来自Brooklyn的Geelong Rd出口将封闭，直到8月2日。
巴士还将代替Flagstaff至Sunshine或Watergardens之间的Sunbury线火车，以及Flagstaff至Newport或Williamstown之间的Werribee和Williamstown线火车。
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Werribee线延误后，乘客在Newport火车站等待，而早顶峰的巴士代替办事正在进行中（图片来源：《前驱太阳报》）
维州交通工人分会秘书Mem Suleyman表现，承当城市大部份地域工程的巴士公司Dysons可能会见临任务量过大的难题。
他说：“咱们的员工在进行这种任务方面教训丰硕，咱们过来曾在严重流动和代替工程中帮忙过民众，但我对四大公交经营商之一的Dysons有重大耽忧，据我理解，他们直接参预了此次工程。”
“他们的员工告知咱们，他们感到疲劳，难以定时实现目前的时辰表。
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（图片来源：《前驱太阳报》）
“这是一支处于危机中的休息力，我很难想象像Dysons这样的公司如安在不合错误民众发生不利影响的状况下执行时辰表。
“我敦促民众要有耐烦，并以尊敬和同情看待本地的公交司机。”
公共交通用户协会发言人Daniel Bowen表现，在接上去的几周内，需求制订方案以防止泛起“凌乱”的场面。
他说：“他们的确需求少量的巴士和驾驶员来掩盖那段时间，尤为是在任务日。“
“他们需求确保可以提供足够的驾驶员，这样就不会有不计其数的乘客等候延误或勾销的巴士。”
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Williamstown Rd左近的West Gate高速公路和隧道施工工程（图片来源：《前驱太阳报》）
他说，州政府应该斟酌优先斟酌在城市西部减少巴士，以便更多的通勤者可以顺利出行。
他增补道：“除了尽量多地提供司机和巴士以外，他们还应该斟酌为巴士提供路途优先权，以放慢行程速度。”
“在Footscray Rd上设立公用巴士车道将十分有帮忙。”
“这些严重的铁路停运老是会很凌乱，你只能但愿当局会将一切可用的资源投入其中。”
受挫的乘客还对在Monash高速公路上以高速行驶的拥堵巴士表现平安耽忧。
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（图片来源：《前驱太阳报》）
来自Berwick的Amanda表现，上周末她加入了一场晚间足球赛时，乘坐巴士进城就像是“被赶进家畜车同样”。
她的火车在Caulfield德停下，而后她和数千名乘客挤进巴士，进行了一段“可怕”的高速公路之旅，返回Burnley，回程体验也其实不好。
她说：“这些巴士上站满了乘客，他们在高速公路下行驶，这样平安吗？”
“显然是风险的。”
她说，其余乘客也感到不平安，而她向墨尔当地铁公司的投诉失掉的是“不充沛的民间回应”。
Bowen说，巴士的拥堵是一个常见问题。
他说：“斟酌到比来新州的事情，这是使人耽忧的。”
（Joan） |
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