|
|
本文转载自纽约时报中文网，仅代表原出处和原作者观念，仅供参考浏览，不代表本网态度和立场。
中国主导着寰球太阳能电池板的销售，并已遇上日本，成为寰球最大的汽车出口国。它乃至在鞋类等低技术产品的寰球销售方面也在增长。
当初，北京正在衡量是不是动用其作为出口国的微小权力，想法不乱正显著遭到国际问题困扰的经济——一场房地产危机，以及在近三年的严格疫情限度措施后，消费者不肯花钱致使的消费收入疲软。这一抉择可能会在寰球经济中惹起反响，并在曾经遭到中国出口冲击的贸易火伴中诱发反弹。
康奈尔大学经济学家埃斯瓦尔·普拉萨德表现：“关于世界第二大经济体来讲，依赖世界其余地域来撑持本人的增长，对寰球经济前景来讲不是一个好兆头。”
中国政府高层官员表现，他们方案投资产业降级和增进国际商业的开展，而不单单是让电动汽车等制成品涌入国外市场。但经济学家表现，其余存在消费者收入问题的国度的教训标明，中国可能会泛起一波出口热潮。
xtsckteu1s1.jpg
上海神力科技公司的燃料电池组测试现场。该公司始终专一于升高本钱，使燃料电池相对于于内燃机更具竞争力。 QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES
对中国来讲，依托出口来推进增长是卓有成效的办法。并且，北京对人民币有着微小的影响力，自1月中旬以来，它曾经允许人民币兑美元汇率上涨了约7%。这使得中国商品的相对于本钱对其余国度的买家来讲更廉价。
“一个国度开脱房地产衰退的通常形式是出口，”曾在奥巴马和拜登政府负责国内经济政策制订者、现就职于内政瓜葛委员会的布拉德·塞策说。
中国的房地产问题积重难返。少量空置和未竣工的屋宇致使修建业急剧下滑，而修建业曾是该国最大的行业。开发商为债权所困。上周五，两家中国房地产公司暂停偿还部份海内债权，而开发商的股票在比来几天受到兜售。作为中国度庭次要资产的住房价钱上涨，让全国数亿家庭在花钱方面变得更为小心。
e2uq3a2tckx.jpg
少量空置和未竣工的屋宇致使修建业急剧下滑，而修建业曾是该国最大的行业。 QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES
与此同时，中央政府在疫情期间破费微小，当初负债累累，在为居民提供医保，以及领取公务员的工资和养老金方面都很难题。
在1997年和1998年亚洲金融危机后，泰国和其余西北亚国度经过出口开脱了经济窘境。爱尔兰和西班牙在2008年和2009年寰球银行业解体后也采用了一样的做法。随后几年里，欧洲金融危机发作后，希腊也是如斯。
但是，中国可能会招致一些国度的政治反弹，这些国度耽心少量商品的涌入可能会腐蚀外国经济，致使工人失业，企业失去市场份额。
欧洲是中国多种商品的首要市场。在欧洲，官员和商界首领曾经表现，他们对中国激增的贸易顺差感到耽忧，由于他们曾经在艰巨应答中国汽车的涌入。中国与俄罗斯的亲密火伴瓜葛，已在欧洲惹起了对欧洲大陆依赖中国的警惕。俄罗斯目前因入侵乌克兰而遭到欧洲大部份国度的谴责。
新加坡贸易征询公司亚洲贸易核心的履行董事黛博拉·埃尔姆斯说，中国正在加大对西北亚的出口，西北亚对这些商品进行进一步加工，而后将它们运往欧洲和东方。
但中国也面临着一个实际的应战：它在制成品方面的贸易顺差如斯之大（按照塞策的计算，至关于全部中国经济的非常之一），因此可能很难进一步扩张。
按照联结国工业开展组织的数据，中国的制作业产出简直占到寰球的三分之一。
完成进一步增长在当下看来可能尤为难题，由于中国最大的一些出口市场在为反抗通胀而加息后均泛起疲软迹象。
“和去年比，需要弱一些，”河北省一家塑料管材公司的销售经理周少鹏（音）表现。
但近期的人民币升值可能带来出口反弹。政府比来几周的布告都在强调优化中国境内贸易，而不只限于出口。
“中国正在搞分明如何将这两者结合起来，如何将之整合可能比只靠对外贸易更首要，”政府征询机构上海社会迷信院东方经济学钻研室主任詹宇波表现。
专家表现，虽然减少出口会带来政治危险，但中国在一个畛域仍有扩张海内销售的空间，那就是新技术。凭借在电动汽车畛域的实力，中国的汽车出口在短短两年内翻了两番，月均出口额超过60亿美元。上个月，中国汽车出口额初次超过了智能手机。
20年来，中国在电动汽车和其余翻新畛域的大笔投入，带来了销售回升和待业增长，上海东郊的工厂就是明证。
特斯拉在上海设立了一家巨型工厂，除供给中国市场外，还向欧洲和亚洲出口少量汽车。通用汽车也在上海具有大型工厂。撑持这些工厂业务的是一个密集的供给商网络。
soqpvb1m0kl.jpg
上海昆易电子科技公司工厂外的一辆测试车上的自动驾驶数据收集装备。 QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES
为自动驾驶汽车研发人员制作公用工具的昆易电子就是其中一家供给商，公司总经理陈忠明表现，去年该公司将45%的支出都用于研发。过来三年，公司员工减少了两倍，达到450人。
他说，国际外的汽车制作商当初都“违心将更多支出用于研发”。
次要为货运卡车制作氢能源零碎的上海神力科技始终专一于升高本钱，使燃料电池相对于于内燃机更具竞争力。
“过来一集体担任一台机器，当初一集体能够管两台，”总经理戴威在走过一排组装燃料电池的机器时说。“下个月，一个机器人就能管六台了。”
绿色动力是中国正在蓬勃开展的另外一个畛域。过来三年里，中国的太阳能电池板出口增长了两倍，月均出口额达到近50亿美元。伦敦证券买卖所团体剖析师秦炎表现，只管欧盟、北美和其余地域的国度都在进步产量，但中国的出口预计将持续增长。
mydvpmkqmgd.jpg
一位员工给一辆卡车加注氢气。中国曾经加大了电动汽车的出口，并将氢能源零碎视为货运卡车的将来市场。 QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES
世界银行和其余机构的专家表现，要提振国际经济，中国应着手增强医疗保险、养老和社会保障网其余方面的福利，这样中国度庭的消费决心才会进步。
但这样的转变需求时间。目前，中国仍在把钱用于投资，包罗建立更多公路铁路，以及许多工厂。
“投资发明待业，”詹宇波说。“待业带来支出和工资，支出和工资又会发明消费。”
本文转载自纽约时报中文网，仅代表原出处和原作者观念，仅供参考浏览，不代表本网态度和立场。 |
|
注册会员