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01
期待！Canberra Centre确认！继优衣库后，还将有一批全澳出名店铺参加！
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虽然宣告堪培拉的第一家优衣库在2023年底停业在社区中惹起了很大的兴奋，但人们对Canberra Centre的其余店铺的将来提出了疑难。
堪培拉人最后是在上周日晚上留意到在Ainslie Mall挂出的新标记，这暴-露了优衣库的停业，动静很快传开。
其余人开始质疑另外一家已经站在其地位上的受人喜欢的店铺Cotton On是不是会回到该核心。
Cotton On Group的另外一家店铺Supre也位于该购物核心，其空间已成为调配给优衣库的一部份。
来自Cotton On的发言人透露，他们预计该店将在将来回归。
他们说：“跟着Canberra Centre的重建，咱们正在利用这个时机晋升咱们在核心内的客户体验，并很快乐在将来与咱们的客户分享咱们的新空间。”
但是，看起来它的地位可能不在原来的地位左近。
虽然他没有确认对于Cotton On的将来的任何事件，但Canberra Centre总经理Gary Stewart说，该核心的区域将来有得多货色要做。
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他说：“Ainslie Mall目前正在进行严重降级，特别强调静止休闲、探险和户外流动，使咱们可以为游客带来更好的批发商组合，包罗堪培拉的一些独创名目。购物核心刚刚见证了堪培拉第一家国度地舆店铺（National Geographic store）的停业；2023年底，堪培拉的第一家优衣库商店和Rebel旗舰店RCX Accelerate都将在左近停业。咱们十分快乐地宣告，在不久的未来，Ainslie Mall会有更多的新成员参加，包罗一些全国出名的大店铺。”
Stewart学生说，继Tiger Lane的胜利之后，新的和改进的Ainslie Mall独特成为全部Canberra Centre复兴的一部份。
他说：“Ainslie Mall的降级是在比来5月底新的Tiger Lane停业之落后行的，它为堪培拉带来了史无前例的餐饮体验。Canberra Centre团队致力任务，以确保咱们持续为堪培拉人和游客提供卓着的购物、餐饮和文娱体验，咱们很快乐分享咱们在该核心颁布的变动。咱们努力于确保堪培拉核心持续知足咱们充溢活气的多元化社区的需要，并期待着在不久的未来公布一些使人兴奋的动静。”
02
ANU在Marcus Clarke Street耗资$1675万买地建新大楼，被疑“有钱买地，没钱涨薪？”
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据《堪培拉时报》报导，澳大利亚国立大学将在从ACT政府购买的一个泊车场的地位上，建造一座新的卫生大楼，其中包罗钻研和医治设施。
该大学周四（7月6日）宣告，它已为Marcus Clarke Street 8600平方米的场地领取了1675万澳元，这里目前有一个轻轨工程仓库。
该大学说，一个用于“世界当先的钻研、安康教学以及堪培拉人能够获取最新疗法之处”的设施将在将来6年内建成。
ANU校长Brian Schmidt说，该地块是该大学校园的缺失部份。
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Brian Schmidt
Schmidt传授在一份声明中说：“将来的先生和学者将感激咱们捉住了购买它的时机。咱们将利用这块地将钻研、教学、政策、医治和大众参预结合起来，以理解和知足澳大利亚将来的安康需要，这是咱们作为国立大学使命的一个症结部份。”
该地点凑近国度卫生和医学钻研委员会和澳大利亚迷信院。
Schmidt传授说，该大学将与一个商业开发商协作，为该名目提供资金，预计价值数亿澳元。
他说，该大学曾经在其估算规模内领取了该土地的费用。
Schmidt传授说，大学将斟酌任何“无意义的协作支配”，以使其发扬作用。
ACT首席部长Andrew Barr说，这块土地的发售将使这块未被充沛利用的土地转变成一个拥有全国意义的安康区。
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澳大利亚国立大学校长Brian Schmidt（左）和ACT首席部长Andrew Barr
Barr学生说：“除了世界一流的医治和钻研，将来的区域将发明待业时机，吸引先生和临床医生来到堪培拉，并推进经济流动。ACT政府正在对市核心的复兴进行投资，澳大利亚国立大学的这项首要投资将进一步将大学融入咱们的城市核心。”
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Barr学生说，发售的价值是经过土地估价肯定的，并非一个优惠的买卖。
他说：“内阁以为，与澳大利亚国立大学的这类协作瓜葛的价值大于将这些土地释放给普通市场用于任何目的。这就是咱们的租赁轨制的微小劣势之一，即咱们作为一个政府，能够进行一些策略干涉，以反对咱们城市的经济开展。”
首席部长还说：“在我眼里，当咱们的大学成为政府的参预火伴时，ACT经济和堪培拉的社会和文明糊口老是失掉改良。当咱们的大学弱小时，咱们的经济和咱们的城市就会弱小。”
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全国初等教育同盟ACT分部秘书Lachlan Clohesy说，购买土地标明大学能够为员工提供更好的薪酬待遇。此前员工们由于薪资会谈失败，而抉择在7月初发动歇工。
“员工们原告知ANU正在亏损，但ANU还在购买土地，这标明ANU能够在他们想用钱的时分找到钱——咱们也要求他们对员工和先生给予相似的优先权。经过这次买地行为能够发现，ANU宣称学校没有钱的说法很难让人置信。”
该街区与Marcus Clarke Street、Ellery Crescent和Gordon Street交界。该地域被肯定为ACT政府2021-22年唆使性土地释放方案中的发售对象。
该地块也是ACT艾滋病行为委员会的长时间所在地，该委员会于2015年搬出了现已撤除的Westlund House。
Westlund House最后建于1950年代末，是国度开展部上司的矿产资源、地质和地球物理局的试验室所在地。
03
2023ACT最受欢送车型发布！中国车备受追捧！截至6月底，特斯拉销量飙升至新高
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堪培拉人对特斯拉的痴迷曾经卷进了该品牌在ACT的半年销售记载，该公司销售的最火的电动汽车Model Y SUV的销量简直是其本地竞争对手上个月的三倍多。
6月份，全部ACT共交付173辆特斯拉Y型车。排名第二大的销量，是中国制作的汽车——23,990澳元的名爵ZS，该月有56辆的销量。
只管糊口本钱压力回升，典质存款利率回升，但ACT的买家仍有才能购买或租赁Model Y，入门级版本起价为67,000澳元，或选择Model 3，起价为57,400澳元。
6月下旬，一切特斯拉车型不测提价数千澳元，但定价似乎抵消费者需要简直没有影响。
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在往年上半年，有十一62辆特斯拉汽车被卖到堪培拉，比2022年的前六个月多了近1000辆。
该品牌在国度首都的市场浸透率为十一.4%，简直是其在全澳的两倍。它也是该地域2023年最滞销的品牌。
往年在ACT，电动汽车的销量超过了柴油汽车，与去年同期比拟，2023年前六个月一切电动汽车品牌的销量激增339%。
中国制作的Model 3和Model Y特斯拉在ACT的销量绝后激增，就义了少量传统内燃机汽车，如已经无处不在的马自达CX-5（年终至今降落31%）、三菱ASX（降落40.7%）和丰田凯美瑞（37.7%）。
在已经在堪培拉如斯受欢送的日本品牌中，只要斯巴鲁胜利地保卫了本人的位置。
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丰田在去年前六个月享有的微小市场当先劣势当初曾经大大增加了。因为没有拥有竞争力的电动汽车与特斯拉、比亚迪和Polestar等公司竞争，这个世界上销量最大的汽车品牌在堪培拉的销量与去年比拟均匀每个月增加100辆。
马自达也失去了一些位置，但没有达到丰田的水平，只管它也只要多数混合能源车型。
在中国，与特斯拉最接近的电动汽车对手是比亚迪公司。比亚迪在澳大利亚只销售一种电动汽车车型，但6月对该品牌来讲是一个播种微小的月份，全澳共售出1532辆。但是，该品牌对堪培拉市场的预期推进比预期要慢很多，其许诺确当地“体验核心”也没有完成。
在全澳规模内，6月份的新车销售量与去年同月比拟跃升了25%，ACT也是如斯。这一增长的部份缘故是财政年度完结后的“向前拉”效应。
丰田Hi-Lux是澳洲6月份销量最高的车型，有6142辆，其次是特斯拉Model Y（5560辆），福特Ranger（5334辆），MG ZS（3756辆）和丰田RAV4（2858辆）。
2023年ACT最受欢送的汽车：
特斯拉Model 3
特斯拉Model Y
福特Ranger 4X4
丰田RAV4
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