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16日，西方航空在上海正式接纳第二架国产C919大型客机。按照东航布局，第二架C919将与首架C919客机「搭档」，执飞东航「上海虹桥—成都天府」空中快线。
16日上午10时，飞机从上海浦东国内机场调机飞往上海虹桥国内机场，正式「出列」东航机队。此次东航接纳的C919大型客机为东航首批推销5架C919客机中的第2架，客舱规划与首架机相反。
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7月14日，民航华东地域办理局向东航发表第二架C919飞机的国籍注销证、适航证、无线电台许可证，代表该飞机已具备商业经营资质，合乎民航规章的适航要求。
2022年十二月9日，东航正式接纳C919的寰球首架交付机；2023年5月28日，东航实现C919首个商业航班「上海虹桥——北京首都」的来回航行，尔后在沪蓉快线上办事旅客。
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截至7月十二日，首架C919共履行87班次商业航班，其中京沪航班2班、沪蓉航班85班，均匀客座率近80%，累计办事旅客十一095人次，累计商业运转250.10小时。
从C919商业经营伊始，东航已为客机提供「玖」系列主题餐食，定制了记念纸杯、清洁袋，并配备拥有国风特色的专属航空平安须知视频。 7月1日起，东航在C919执飞航班的餐食，新增本帮熏鱼、本帮胡蝶酥等拥有上海特色的航空餐食，晋升旅客伺机体验。 |
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