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起亚可能会增添其现有和将来寰球电动汽车的价钱，以与特斯拉等竞争对手放弃竞争力。
在比来的起亚投资者会议上，起亚的首席财务官兼履行副总裁朱宇正表现，他方案努力于公司的市场份额，并可能会升高车辆价钱。
“假如需求，咱们可能不能不妥协升高价钱。咱们正在外部思考[折扣金额]以及咱们将如何进行，”他按照韩国汽车博客的报导说。
起亚 EV9 可能跟着时间变得更廉价
“从当初开始，对于电动汽车市场的首要点是，这个市场曾经变得高度竞争和在某种意义上不正常，咱们应该更注重确保咱们的市场份额，而不是专一于盈利，”他说。
2023年4月至6月，起亚的支出达到澳元330亿，营业利润简直为澳元40亿，与去年比拟增长了52.3％。
这象征着目前已在澳大利亚销售的起亚 EV6 和起亚 Niro EV SUV，以及行将推出的 EV9 大型电动 SUV 可能会在将来看到价钱折扣，只管详细多少和什么时候尚不得而知。
起亚 Niro EV 目前起价为66,590澳元，不含上路费用
经过升高根本价钱，更多起亚买家也可能从澳大利亚各州和领土政府提供的一系列增长中受害，但这通常被限度在相对于较低的下限。
例如，EV 必需在昆士兰州低于68,000澳元，在新南威尔士州低于68,750澳元，能力获取症结财务利益。
起亚 EV6 GT 为99,590澳元，不含上路费用
目前在澳大利亚定价的盛行起亚 EV6 起价为72,590澳元，不含上路费用，或旗舰 EV6 GT 高达99,590澳元。
与此同时，澳大利亚目前特斯拉 Model Y 的起价为65,400澳元，不含上路费用，当前驱款为主，并高达91,400澳元，不含上路费用的机能款。
特斯拉比来宣告了其在澳大利亚和寰球规模内针对 Model 3 和 Model Y 的一系列价钱增添。
起亚可能会升高价钱以更好地与特斯拉竞争
Model Y 比来在其三款车型阵容中提价了3900澳元，并持续在咱们的当地市场强势销售。
起亚最廉价的电动汽车是 Niro（66,590澳元），但即便是那辆车也与来自价钱实惠的中国来源竞争对手，如 BYD Atto 3（48,0十一澳元）和 MG ZS EV（43,990澳元）有剧烈竞争。 |
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