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律所Echo Law代表那些航班在Covid-19大盛行中航班被取消的顾客向澳航发起了个人诉讼，律师们称该航司不给乘客退款是取得了“10多亿无息存款”。
Echo Law周一在联邦法庭代表“几十万遭到大盛行影响的顾客”提起起诉，说澳航在航班取消时没有按照本身的运载条款退款，这是不法行动。诉讼的目的是强迫航司退还一切剩余的未退金额，并补偿持有的客户资金让顾客损失的利息。
律所指控澳航在2020年终与客户沟通有关因新冠病毒限制而没法持续的航班的权益时存在误导或诈骗行动； 以及未能及时提供现金退款而违背与客户的合同。
诉讼还称澳航“经过持有少量本应退还的客户资金而取得不公正的利益”，并且澳航参与了“不公道行动的零碎或形式”，违背了澳大利亚消费者法。
Echo Law律所的合伙人Andrew Paull说虽然航空业由于遭到Covid-引发的取消的影响，蒙受了营业中缀，“这不是澳航应用本身的顾客，实践上把他们视作为10亿多免息存款的提供者的借口”。
“澳航目前是世界上最挣钱的航司之一，我们会指控这些利润部份是基于不法从顾客取得的资金获得的。”
“澳航拿着顾客的钱不还，然后以严厉的条件推出游览代金券，我们指称他们无权这么做。他们如今需求被问责，还钱还要付利息。”
Paull 说一些澳航在大盛行中遭受财务困难，而澳航“享用了拿着顾客几十亿钱带来的严重经济利益以及增加了借贷本钱。”
Paull 也批判了很多顾客运用的代金券项目，指出有些顾客需求领取“比原价高的价钱才干运用代金券，并被航司施压这么做，不然就会得到本来预定被取消后取得的代金券。”
Paull 说如今澳航才谈退还还没被运用的代金券“太迟，太少”。
“在大少数状况下这些钱在三年多前就该自动退还给客户了，我们如今寻求退款以及补偿。”
这个诉讼取得了个人诉讼出资公司CASL的支持，该司如今呼吁一切受影响的顾客- 哪怕那些曾经运用了澳航飞行代金券的顾客- 注销参与个人诉讼。
6月的时分澳航说有约4亿Covid遗留上去的代金券还未被运用，80%的顾客假如情愿的话可以取得图款。
Covid相干的代金券将在本年年底到期，并且需求预定2024年12月之前的航班运用。在大盛行中包罗捷星在内的澳航团体颁布了约价值20亿的Covid代金券 。
https://www.theguardian.com/business/2023/aug/21/qantas-faces-class-action-over-pandemic-travel-credits-treated-as-1bn-in-interest-free-loans |
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