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    这个雪地对车要求有点高

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    2023-9-21 13:47:14 1892 21

    冰雪还带大坡度,就是大G和牧马人,烈马这类专业越野也不敌对

    quattro太骚了

    全部回复21

    wuxingui 发表于 2023-9-21 10:49:44

    wuxingui 沙发

    2023-9-21 10:49:44

    端的评测有点。 哈哈


    轮胎同样吗?车重同样吗?四驱模式同样吗?都是汽油的,仍是柴油的?

    前提纷歧样,没有可比性
    胡创 发表于 2023-9-21 11:01:14

    胡创 板凳

    2023-9-21 11:01:14

    quattro ? 奔跑?大G?
    wh_zhoudie 发表于 2023-9-21 11:12:07

    wh_zhoudie 地板

    2023-9-21 11:12:07


    雪地驾驶的轮胎最首要, 雪地胎和其余su妹妹er tyre 相差太大了

    lakelau 发表于 2023-9-21 11:23:39

    lakelau 5#

    2023-9-21 11:23:39


    Audi 托森差速器 quattro 仍是很厉害的。
    maifang 发表于 2023-9-21 11:37:42

    maifang 6#

    2023-9-21 11:37:42

    当前电车可能要说。差速器,差速锁? 甚么远时装置?
    river 发表于 2023-9-21 11:42:29

    river 7#

    2023-9-21 11:42:29


    不会的,雪地个别看不到电车。
    也许 发表于 2023-9-21 11:51:24

    也许 8#

    2023-9-21 11:51:24


    那是当初电动越野刚起步。
    py012py 发表于 2023-9-21 12:03:30

    py012py 9#

    2023-9-21 12:03:30


    不是这个问题,而是电池吃不消
    航空路 发表于 2023-9-21 12:11:15

    航空路 10#

    2023-9-21 12:11:15


    电池也是在开展呀。。。。
    大海蓝天 发表于 2023-9-21 12:22:23

    大海蓝天 11#

    2023-9-21 12:22:23

    觉得quattro就是为了冰雪打造的 之前北京下雪时分最爱开A8L出门 觉得能够彻底忽视冰雪路面 听说本田和歌颂的sh awd能够同样牛逼 不外没体验过
    among86 发表于 2023-9-21 12:37:08

    among86 12#

    2023-9-21 12:37:08

    看过好几个BBA烂路评测,A是综合最佳的。
    古云梦泽 发表于 2023-9-21 12:49:34

    古云梦泽 13#

    2023-9-21 12:49:34

    zldc22 发表于 2023-9-21 12:56:34

    zldc22 14#

    2023-9-21 12:56:34


    轮胎是首要要素,但不是抉择性要素。四个轮子的能源疾速自动调配,制动疾速自动调配才是雪地里的抉择性要素。好比两驱车用最佳的雪地轮胎,危险依然大大高于四驱用普通城市胎。
    glf 发表于 2023-9-21 13:02:18

    glf 15#

    2023-9-21 13:02:18


    是的 下雪开后驱上街那叫一个安慰
    kevin_rhl 发表于 2023-9-21 13:16:52

    kevin_rhl 16#

    2023-9-21 13:16:52


    好像得多电子产品在冰冷之处耗电质变得微小,不知道电车是否也这样?
    果果M 发表于 2023-9-21 13:20:59

    果果M 17#

    2023-9-21 13:20:59


    对比次要的影响多是 高温黄精,电池机能降落,电池掉电快。
    mdz_1203 发表于 2023-9-21 13:25:18

    mdz_1203 18#

    2023-9-21 13:25:18

    这类当个广告看看就行了。别认真。。南方人告知你。。。下大雪的时分,五菱宏光有时分跑的比奥迪还野。。。再好的四驱不如一个雪地胎来的成果好。
    wantao2004 发表于 2023-9-21 13:29:15

    wantao2004 19#

    2023-9-21 13:29:15


    前几年,我阅历过一次28千米的路段,100多部车或翻或侧滑前途面的的场景。我的前车和后车都下沟里去了。去年相反路段,前车土炮加雪链,一个小小的上坡,侧滑打横在路地方。我的四驱直行能觉得到小莫斯弯的摇曳。下坡能觉得到不同轮子和环型刹车响声。防侧滑,四驱的自动管制伎俩多,好于雪地轮胎。
    qwf25 发表于 2023-9-21 13:37:23

    qwf25 20#

    2023-9-21 13:37:23

    在Hilux前Audi 就是屎,还好心思拿出来炫,去了极地,奥迪立马成冰雕,尸体都弄不回来
    马鬃 发表于 2023-9-21 13:41:46

    马鬃 21#

    2023-9-21 13:41:46


    兄弟极端了一点点。 别说AUDI,一切ABB,在极地是甚么?LOL
    mfs1 发表于 2023-9-21 13:47:14

    mfs1 22#

    2023-9-21 13:47:14


    不至于 第一辆在南极行驶的汽车就是一辆普通甲壳虫,仍是澳洲的。

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