柯民思政府对悉尼东南两个地铁站之间的用地进行了从新布局

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SMH：柯民思政府对悉尼东南两个地铁站之间的用地进行了重新计划

柯民思政府将对围绕Macquarie Park的Metro North West线的68公顷区域进行重新计划。

新州政府寻求将这一带多余的商业用地转变成新的住宅房屋，以满足新州内阁设定的雄心勃勃的新住房目的。

这次重新计划，政府希望能在Macquarie大学和Macquarie Park地铁站800米范围内提供最少三千套新公寓住房。

政府还将允许开发商将现有的商业用地转变成租赁型公寓，以应对新冠疫情后办公空间需求降落的场面。

新州州长柯民思不断公然表示他计划沿着悉尼的交通线路添加住房密度，由于悉尼这座城市正面临日趋严重的住房充足成绩。

柯民思批判前政府未能在现有地铁线路沿线最大化密度建新居子。

Macquarie Park长时间以来不断被认定为优先增长地域，当2024年Tallawong至Sydenham的新东北地铁守旧时，住在这里的居民将能在20分钟内搭乘新地铁抵达市中心。

新州政府将在周四颁布发表，它将允许在Macquarie Park区域内的商业用地上建造租赁型住房（build-to-rent homes），以添加Macquarie Park建立的住宅房屋。

这一决议，在商业空间需求未能跟上不时增长的住房充足状况下做出的。

这熏陶意味着终究的新住房总数能够会超越三千套。

新州政府正方案揭开围绕其它地铁站的一系列相似区域的尾声，以大幅添加密度。

虽然Macquarie Park的重新计划与这些变革是分开的，但计划部门将指导这次重新计划。

新州计划厅长Paul Scully表示，这将在市中心左近提供更多密度。

他说，这次重新计划是在CBD门口和接近衔接良好的公共交通区域，包罗Macquarie Park地铁站的中央提供更多住房的时机。

他说，我们希望看到这样的区域密度成为悉尼将来的一部份，为社区中每一个人提供可达性的家园和任务岗位。

该区域的增长有能够带来宏大的经济鞭策力，并稳固Macquarie Park作为一个世界级商业，创新，研讨和教育场所的名誉。

新州政府表示，重新计划还将为这里的市民们提供一个包罗8公顷的新公共开放空间，一个大型室内休闲设备，以及供步行和骑自行车的途径。

别的还建议在这里树立两所全新的学校。

新州政府鞭策更高密度的举措，能够会使州长柯民思与一些中央议会产生抵触。

由于很多中央区议会其实不想在他们区添加太多和太高的公寓。

来源：

https://www.reuters.com/world/mi ... -states-2023-10-25/

By Michael McGowan
November 9, 2023 — 5.00am

hutao · 发表于 2023-11-11 13:41:42

这个音讯对在这两个中央曾经有投资房的人来讲，算利好还是不好？

身在远方 · 发表于 2023-11-11 13:46:09

不好。他的计划是把商业地改成高层住宅，公寓多余就是下一个银行黑名单。并且交通特别梗塞。四周的房屋租金关于房价性价比曾经很低，如今旧房屋更会得到吸引力。关于自住房，一是交通影响，二是购物影响，太过拥堵了。但关于持有商业用房占地的几家大公司，应当是好音讯吧。

舒怡 · 发表于 2023-11-11 13:56:43

或许聚集的人气旺了，餐饮办事随着兴旺，会成为下一个745？

石牌岭 · 发表于 2023-11-11 14:03:01

这是Waterloo Rd和A3接壤口吗如今MQ交通曾经废了还有N多公寓在造这下早起来估量更完蛋政府这是疯了

kisser1234 · 发表于 2023-11-11 14:17:14

卖烤瑞要成为第二个Hurstville了，公寓放浪了。HV的新楼里住的都是来自南亚的伴侣。

一坛泡菜 · 发表于 2023-11-11 14:31:40

Macquarie Centre 曾经很多人了，这边没有一条主街上的其他商铺。再开发得计划左近街道的才行。

威乐 · 发表于 2023-11-11 14:44:35

没必要吧？曾经很多余了。三号公路早上堵得基本上不去，还有一个M2在那边横亘。Mq park一带就和一个肠阻塞似的。

不要被地产开发商们游说。既然Metro曾经修过来，就往东南那头多建房呀。

大飞哥 · 发表于 2023-11-11 14:50:56

公寓价钱进一步下滑。

爱爱丽舍 · 发表于 2023-11-11 15:02:23

预制板房子，盖得飞快

陪你一起老 · 发表于 2023-11-11 15:06:53

Epping Rd每天堵得跟乌龟爬一样，还要再加3000套公寓，Good Luck

wuhan0791 · 发表于 2023-11-11 15:18:25

m2还叫高速？好意思免费？

十号 · 发表于 2023-11-11 15:30:30

还真是肠阻塞就这一带最堵

tongxingok · 发表于 2023-11-11 15:34:45

M2早上在MQ左近也是要堵一堵慢一慢才过的去。

caicx · 发表于 2023-11-11 15:41:06

都是为了钱钱钱…

灰灰star · 发表于 2023-11-11 15:46:27

这个地位建立公寓就是为了减缓大家都挤Epping桥那里。

ly_hell · 发表于 2023-11-11 15:53:27

做生意的要笑死了

aos512 · 发表于 2023-11-11 16:04:33

其实我觉得这个对MQ周边算是利好，这个地位开展潜力很大。可以带动四周商圈。毕竟2E那边连个大的shopping mall都没有，MQ大学和Park这边要是当前能基建能连成片，加上新的学校，我觉得是坏事

zzdlong · 发表于 2023-11-11 16:10:32

曾经堵得一塌胡涂了，再加3千套，几乎不敢想

alex2160 · 发表于 2023-11-11 16:22:37

东南山区那边早就密密层层盖公寓了。上次去那边伴侣家，哇，我想象不大那末远的中央那末多公寓啊

lianlianing · 发表于 2023-11-11 16:26:39

赶快上台吧

xytz1978 · 发表于 2023-11-11 16:35:39

对中介和租客来讲是利好，关于曾经从楼花中介手里买了公寓的房东就是严重利空。稀缺性没了。

firefly · 发表于 2023-11-11 16:47:08

死翘翘了

唐月亮 · 发表于 2023-11-11 16:55:27

有人喜欢有人不爱。土澳没有了土澳的滋味，除开阿谁靠海优势，悉尼开展目的愈来愈像国际二线城市。

木子画廊 · 发表于 2023-11-11 17:09:50

工党就是把全部生死水平往下拉。少量移民，形成租房紧张，再少量移民，使中产阶级买不起房子。把人口往公寓里塞。我顶着锅盖说一句，公寓价位方便宜，但就是个初级贫民窟。一样的钱，不管多远，不管多小，不管多旧，必然要买地。这才是投资。

xiaozy168 · 发表于 2023-11-11 17:17:51

Ryde曾经少量公寓，还造????

老丁 · 发表于 2023-11-11 17:32:14

东南地价被炒的虚高，开发商拿地本钱太高了不划算了。

骄阳暮缘 · 发表于 2023-11-11 17:41:46

会不会成为未来的孟买高科技园区的翻版呀。

十号 · 发表于 2023-11-11 17:52:29

开展永久是坏事情基建常常滞后不得已了才会去搞政府都是只想短时间利益花钱花力气的事交给下一任

一坛泡菜 · 发表于 2023-11-11 18:00:30

那边密度还不敷高？
十多年前MQ边上一栋apt都没有。。。如今密密层层了、、、
新的2房都曾经百万了。。。还要多泡沫才行？
真心要把悉尼搞成亚洲那种公居住住情势才罢休啊？对四周公寓持有者必定不是利好，但对三房以上townhouse，以及house比拟难讲，但新学校极可能致使学区变化，假如之前kent小学和epping boy中学的学区被划掉，房价就是利差。

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