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新南威尔士州交通部将开始紧迫任务，为城西连线减少额定的车道空间，以期减缓悉尼新意大利面条路口酿成的交通拥挤，但驾车者在感触到这些变动以前仍将阅历一周的苦楚。
这项紧迫工程将于周昼夜间开始，将在 400 米长的路段上减少第二条车道，城市西线在安扎克大桥以前与新月立交桥会合。
新罗泽尔立交桥的守旧在经营第一周就给司机形成了重大的交通凌乱，致使拥堵的公交车无奈行驶，由于从巴尔曼到地方商务区本来 15 分钟的途程变为了 45 分钟的途程。
此次危时机议的后果是，新南威尔士州交通局还将考察在该地域维多利亚路并入一条车道衔接安扎克大桥以前提供更多车道空间的可能性。
但该机构强调，这两种计划都不会在受限的安扎克大桥上开拓一条额定的车道。 相同，为了帮忙过桥，新南威尔士州交通局将“对网络进行经营调剂，以帮忙西部份销商的交通”。
在罗泽尔立交桥守旧以前，安扎克大桥上的七车道合并为四车道。 当初，10 条车道合并为 4 条，其中还有来自意大利面条路口的额定车道。
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