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明媚
发表于 2024-5-10 12:17:24
作为 十一年 JK（MY2013） sports 4门 2.8T
柴油 老车主，我来谈谈。没改装，不越野。
1 新车（拆过顶棚高速上体验了一把空气吹头），停在里面，下一天雨，顶棚中控地位 就会滴水，影响不大。几年当前没洗顶棚 之后也没拆过 就不漏了。
2 3年就出保了 之后根本本人颐养 换机油，换变速箱油，换分动箱油，前桥后桥齿轮油，柴油滤清器，冷却液，刹车片。
就刹车油 轮胎是 里面搞。（dealer 普通颐养一次 接近500刀 不知道当初要多少钱）
出保就跑了2万千米，空调机械旋钮坏了，随意找了一个车厂换了一个。
3 6万千米摆布，发起机灯亮起，认为是DPF堵了，后果是是尾气上排气温度传感器坏了，随意找了一个车厂花了2百刀换了，配件仍是从英国订的，等了一周配件才到。
4 没了，接近十二万千米了，当初形态还行，换过二次电池，原装电池要480刀 deep cycle yellow top，电池仓地盘是定制的 普通电池能用然而要本人入手想方法把电池固定住。发机电皮带要喷硅基光滑油延伸寿命。
仅供参考。缺陷我感觉就是颐养比普通车贵，年岁到了之后配件难找。机油要按颐养手册上的规范换，里面车厂通用机油一定分歧适。
忘了油耗了，常常高速的话 10.0最低了，没见过9结尾的油耗，普统统勤在 10.8 到 十一.3 摆布 没见超过十一.5过。 |
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