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10月10日，工业和信息化部公布我国2024年前三季度造船业最新数据，中国造船业三大目标持续稳步增长。
最新数据显示，2024年1—9月，我国造船竣工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接定单量87十一万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，手持定单量19330万载重吨，同比增长44.3%。1—9月，我国造船三大目标以载重吨计分别占寰球总量的55.1%、74.7%和61.4%。
惹人关注的是，我国承接了寰球70%以上的绿色船舶定单，并完成了对主流船型的全掩盖，绿色、高附加值、独家技术成为中国造船业前三季度的新亮点。
最新数据还显示，在寰球18种次要船型中，中国有14种船型新接定单量位居寰球首位，各家造船厂都提前实现了往年的运营目标，市场需要疾速增长。
中国船舶江南造船副总经理 林青山：（往年）前三季度咱们在民品船接单上曾经达到了400亿元人民币，这是咱们江南造船有史以来的最顶峰。特别是目前在技术驱动的船市旺盛的根底上，咱们对将来市场都是充溢了决心。
中国船舶沪东中华总经理 翁红兵：前三季度曾经交付17艘民品船，年内无望完成LNG运输船交付8艘的历史新高。新船定单承接34艘，运营承接实现了全年方案的200%，出产方案曾经排到了2030年摆布。 |
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