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已经让中国大陆民众谈油色变的“地沟油”有了全新的角色，据陆媒报道，日本的石油公司正在踊跃开发废弃食用油资源，用作为航空燃料，并筹备从中国少量进口地沟油。将来预计中国大陆每一年以地沟油提炼的生质柴油将有90%会销昔日本，至于美国则是间接进口中国地沟油用来出产生质燃油。
据《快科技》报道，日本多家石油公司都在踊跃争取废弃食用油资源，日本最大石油公司引能仕与本地一家大型供餐公司达成为了废弃食用油收购协定，用于出产可继续航空燃料。另外一家大型石油公司科斯莫也于上月，初次地下了其在日外国内首个可继续航空燃料量产基地，预计将在年内正式竣工。
日外国内的3大石油企业都表现，今后为了包管产量，还将会从海内进口废弃食用油，好比来自中国的少量地沟油。除了日本外，美国也在疯抢地沟油，据专家引见，美国从中国少量进口餐饮业废油脂，是为了出产先进生质燃料。
报道说，使用回收的地沟油益处得多，以生质柴油为例，其凸起劣势在于可再生才能与环保功用。它不只能够彻底代替普通柴油，与现有发起机零碎相容，并且可在不占用土地、不与人争粮的状况下，经过动物或废弃物的碳汇流造成闭环，进而完成“零碳”，能够说是真实的变废为宝。
据中国民间数据显示，目前中国生质柴油年产量超200万吨，其中90%出口。在可继续航空燃料方面，中国供需市场尚处于开展早期，已具备一定产能。
报道说，截至2023年年底，中国大陆已投产经营的相干专案有2家，未投产或处于布局阶段的专案有5家。其中，镇海炼化已完成可继续航煤量产，产能为10万吨/年。 |
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