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华府智库近日颁发讲演指出，2022年约有价值2.45兆美元（约新台币78.74兆元）的商品货物经过台湾海峡运输，占寰球海上交通的1/5。中国若海上封锁台湾，寰球都会遭到影响。
美国策略暨国内钻研核心（CSIS）日前颁发讲演指出，中国渐趋强硬的立场诱发可能使用武力将台湾归入管制的耽忧，北京也有许多不使用武力的选项。短时间较可能采用由海警等执法机关将台湾隔离，使台湾因经济瘫痪而屈从的做法。
讲演指出，每一年无数千艘大型货柜船和油轮在寰球运送超过价值十一.5兆美元的商品货物与动力。按照智库的最新统计，2022年约有价值2.45兆美元的货物，超过寰球海运贸易的1/5经过台湾海峡。
另外，智库估量，台湾各港口2022年处置约5860亿美元的贸易，包罗各经济体之间的转口货物。台湾出产超过寰球90%的先进晶片，普遍运用于智慧手机、材料核心和先进军事装备，供给间断可能使寰球国际出产总值损失数兆美元。
讲演指出，假如台海的贸易运输碰壁，航运公司为升高危险、防止保费飙升，将会避开这个区域，改道将减少本钱，也会形成出产延误，影响到消费者。
这份讲演剖析台海航运间断对寰球各区域的影响，以为日本和南韩将是受影响最大的国度之一，由于这两个美国盟友高度依赖台海进口原料与动力。
▲讲演剖析台海航运间断对寰球各区域的影响，以为日本和南韩将是受影响最大的国度之一。（图／记者李毓康摄）
日本2022年依赖台海运输进口32%、出口25%的商品，共约4440亿美元。韩国同年依赖台海进口30%、出口23%的商品，共约3570亿美元。另外，日、韩当年各自中东进口95%、65%的原油，这些油轮通常通过台海航线。
对印太地域国度而言，澳洲在2022年有27%的出口经过台海，约1090亿美元。西北亚的菲律宾、越南、泰国、寮国、缅甸等国对台海的依赖较低。
另外，讲演指出，除印太地域以外，4个最依赖台海的国度位于非洲。刚果民主共和国经过台海出口至中国的金属占其寰球出口总额的62%、厄利垂亚将超过70%的矿产出口中国、加彭及安哥拉各自约有40%的石油经台海运往中国。
其余地域方面，中东国度阿曼、沙乌地阿拉伯、伊拉克、科威特、卡达以及叶门也经过台海，各自运送超过30%的石油到亚洲国度。9个金砖国度均匀依赖台海运输14%的进口、15%的出口，约是7大工业国（G7）对台海依赖度的2倍。
策略暨国内钻研核心指出，这份讲演显示台海对国内贸易的首要性，及北京使用武力破坏台海不乱的经济结果。确保台海的飞行自在与疏通不仅对两岸、对南韩和日本等左近国度都相当首要，也瓜葛到寰球经济的开展。 |
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