日产与本田据悉就合并事宜进行会谈

秋丰

据日经旧事，本田汽车和日产汽车据悉将进入合并会谈阶段，整合单方资源，以便在疾速变动的汽车行业中更好地与其余汽车制作商展开竞争。据知情人士透露，本田和日产正在斟酌成立一家控股公司，并将很快签订原谅备忘录，单方在新公司中的持股比例以及其余细节将在稍后抉择。另外，两家公司还方案将日产持股24%的三菱汽车归入控股公司旗下。

本田汽车：正在斟酌各种选项，包罗可能与日产汽车合并
据彭博，十二月18日动静，本田履行副总裁Shinji Aoyama表现，该公司正在斟酌各种选项，包罗可能与日产汽车合并。他说，单方的确在斟酌成立一家控股公司来经营。此前，有报导称本田汽车和日产汽车正在探究合并可能性，始终在就合并进行初步会谈，这将发生丰田汽车在日本的繁多劲敌，并让合并后的公司可以更好地应答寰球竞争应战。

will · 发表于 2024-12-28 10:58:12

两家都是技术流，但愿合并之后能多出一些好车吧

ljs10365 · 发表于 2024-12-28 11:03:11

本田是买发起机送车，日产是买沙发送车

为了不板砖飞，要注明：此处没有褒义。二十年来家里换过N多辆车，日企德系澳洲土炮都有，LD感觉坐起来最平静温馨的是97年的日产天籁。

初来乍到 · 发表于 2024-12-28 11:12:37

其实日产的发起机我也很喜爱，不知道为啥近年全在开倒车

阿尔黑捷亚 · 发表于 2024-12-28 11:24:52

都是日薄西山的牌子，两只羊联结起来也打不外虎狼啊

hamigua · 发表于 2024-12-28 11:30:17

这俩牌子还有甚么可买的，丰田还图个不坏，本田日产JD Power连宝马都比不外了

cao1 · 发表于 2024-12-28 11:38:01

本田的设计，雷诺的质量，英菲尼迪的价钱

江城夜归人 · 发表于 2024-12-28 11:42:58

合并了新公司各出一个字，就叫日本汽车

狐狸尾巴 · 发表于 2024-12-28 11:55:12

就叫Ni-Hon, 准了

怡辰 · 发表于 2024-12-28 12:09:06

铃木,五十铃,都没事, 怎么这些巨头就不行了呢?

十面埋伏 · 发表于 2024-12-28 12:13:52

好像丰田持有5%铃木的股分，5%五十铃的股分。此外丰田在三菱和suburu也都有持股

飞絮蒙蒙 · 发表于 2024-12-28 12:27:56

2024最新款Q50内饰

2015款Q50

寻雨人 · 发表于 2024-12-28 12:41:45

请问尼桑还招Interior Designer吗，我感觉我上我也行。

william240 · 发表于 2024-12-28 12:53:10

这个设计是10年前穿梭过去的吗？太丑了。

yuanliang · 发表于 2024-12-28 13:04:38

日.本田

清雨丁香 · 发表于 2024-12-28 13:10:32

内饰可忍
变速箱能不克不及间接和宝马磋商磋商把调好的zf8买来用用，pdk也不奢望了
这么多好发起机，要高转有高转的，要增压有增压的，全被阿谁破七速毁了

samsung12345 · 发表于 2024-12-28 13:23:40

日本一切的牌子都合并成一个都打不外丰田。哈哈哈

magic_wan · 发表于 2024-12-28 13:32:53

本田当初也不行。合并了也没甚么用。

明静清影 · 发表于 2024-12-28 13:42:43

我说句有点自卑的话，看不上澳洲市场的牌子最初就会衰败。ford新ranger有澳洲开发团队设计测试，马自达深耕澳洲多少年了，也活的还行，越是那种给本人定位高而后感觉澳洲市场不值得投入去竞争的，日产本田不分昆季。澳洲相对于比美国算是二级市场，但若第一级市场没竞争力而后硬上从而保持二级市场的话，至关于现在兵戈失败，关于乡村包抄城市仍是了解的不敷粗浅

彤彤 · 发表于 2024-12-28 13:52:24

不是有阿谁W9A吗？

比萨饼830 · 发表于 2024-12-28 14:04:20

也是平顺取向

腐猪 · 发表于 2024-12-28 14:16:25

上一代日产变速箱都完

煎饼 · 发表于 2024-12-28 14:31:15

三菱的价钱，本田的发起机，日产的沙发。。。其实组合起来，仍是能对丰田有微小劣势的。。。

浪子168 · 发表于 2024-12-28 14:43:27

三家合并，就叫三即日。

lsqfriendly · 发表于 2024-12-28 14:56:03

雷诺和日产掰了嘛？
假如没掰应该叫日本雷三

zhujun418 · 发表于 2024-12-28 15:00:49

让丰田领头把其他一切日本汽车品牌结成同盟算了, 看看人家韩国的古代起亚多胜利~

yangxj · 发表于 2024-12-28 15:06:20

恕我眼拙，看不出有啥变动，设计师真的能够这么懒吗？

虾子19801226 · 发表于 2024-12-28 15:11:06

标的目的盘有点点不同，而后2024款用上了Apple carplay

苍翼骑士 · 发表于 2024-12-28 15:22:54

真得是玩“找茬”的高手能力找出来啊

hickeychnboy · 发表于 2024-12-28 15:29:01

英菲不就是已经的换壳奔跑么，不需求跟宝马协作

明明是四家，日（产）本（田）三（菱）丰（田），新公司就叫日本三丰。

童胤超 · 发表于 2024-12-28 15:32:58

我很赞同
日产的乘坐温馨度绝对是第一梯队

新洲的楚人 · 发表于 2024-12-28 15:36:24

原本买日系车图个经济实惠耐用。再有其它就是加分项，好比之前本田的发起机，操控。这三个一丘之貉不拨正本人的造车理念，合并也只是抱团取暖，苟延残喘。

丝雨 · 发表于 2024-12-28 15:51:22

换档杆上多了logo，优雅。
座椅上多了钻石形缝线，优雅。
饰面从黑色钢琴漆指纹采集器变为了斑纹哑光，优雅。

总之比十年前优雅多了，品牌豪华定位尽显，你怎么能说没变呢？

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