日系销量王对撞德系家用车，碰撞后果太为难了

子矜

油管有意间看到的，看看有无参考价值。

Crash Toyota Corolla into VW Jetta The car-to-car tests what might happen
日系销量王对撞德系家用车，碰撞后果太为难了

天使 · 发表于 2025-1-14 14:03:32

论断是烤肉拉碰撞时吸能对比好。

风中飘散的回忆 · 发表于 2025-1-14 14:17:30

车身加之乘客，一同吸能，的确很优秀

yin2002 · 发表于 2025-1-14 14:22:49

不克不及这么算，要把价钱斟酌进去

应该用凯美瑞去撞高尔夫，普拉多去撞途锐

33875305 · 发表于 2025-1-14 14:31:30

估算内尽量买最大的车。

ljdaisy · 发表于 2025-1-14 14:45:04

吸能也就是比拟较而言。

碰撞之后车门不解锁，这是硬伤，多是要命的伤。

荒城之月 · 发表于 2025-1-14 14:59:05

我先来，车是用来开的，不是用来撞的。

qazxcv213 · 发表于 2025-1-14 15:04:04

NT刚刚烤肉对撞普拉多，烤肉3人团灭，普拉多一死一伤

ScorpioN · 发表于 2025-1-14 15:16:37

挺伟大的，就义本人确保别人平安

老王头 · 发表于 2025-1-14 15:20:09

仍是要买更平安的车

水龙木果 · 发表于 2025-1-14 15:28:44

保举他人买日系本人买德系这样万一真的对撞了本人不吃亏所以我站日系强烈保举大家购买日系

qwerty01 · 发表于 2025-1-14 15:39:03

这个没有参考意义，都是国产的车型，平安性跟澳洲的日本进口丰田没有任何可比性

连铸铁车门都没有

来来网网 · 发表于 2025-1-14 15:44:45

https://www.youtube.com/watch?v=v7FA5jsMW94

特斯拉Model 3 pk 比亚迪汉EV

测试不敢露脸？？

realmi · 发表于 2025-1-14 15:50:54

国际当初搞得厉害，说车厂欠好的轻则封号，重则起诉。

zjjlmj · 发表于 2025-1-14 16:01:34

国际就是终日这类玩意。谁撞得过谁，谁的变形小。我在国际被这些误导了入了公众，后果成为了修车工。

但子细想一想，这有甚么实质的区分。就比如下面的车撞了，还不是两辆都报废。而后气囊都保命。扣这个变形大点，这个变形小点。毫有意义。我途锐B柱被truck微微碰一下，门也是开不了哈。

碰撞要猛，车子就是比对方高，大，重。

尖顶帽子 · 发表于 2025-1-14 16:13:27

间接撞B柱还想开车门那车门材质必需是铸铁才行丰田最合适你

lbzss · 发表于 2025-1-14 16:19:30

两块豆腐相撞的即视感

smart_brain · 发表于 2025-1-14 16:28:03

中国低配车型减配的是气囊。所以视频对澳洲糊口的人来讲没有参考价值，你都不知道他们减配了甚么。气囊都能减配，本人想吧，看不见之处少了啥。

曼妥思 · 发表于 2025-1-14 16:41:47

铸铁与否不分明，也不在意。反正家里两辆车曾经全是丰田了。

云恋风 · 发表于 2025-1-14 16:49:37

不知道国产电车剧烈对撞，着火的机率大不大，有视频吗？
国际电车着火会被迅速覆盖，扣车标，盖车罩子，网络疯狂删帖，总之电车着火好像很少产生，根本不会泛起的赶脚。

w1x2m3 · 发表于 2025-1-14 17:02:50

作为业余喜好修理工，在国际和澳洲都拆过得多车。我的观念是国际的视频没参考意义，国际没有不减配的厂商。反正国人不在意主动平安，他们只有廉价和冰箱彩电大沙发

ZSDXJH · 发表于 2025-1-14 17:08:11

在中国电车正在大规模的遍及，当初只要不到三千万辆，然而再过几年上亿辆电动车，得多人拿普通马路当赛道，电车猛减速，飙车，出重大的车祸火灾只多不少，迅速火化，来不迭救的可能性很大。

fruitshoper · 发表于 2025-1-14 17:13:51

德系车得多脑残设计我感觉修过车的都有领会。在国际的话，公众有得多改进件。然而在澳洲彻底不行。我感觉德系外面，反正公众系的是big no no。我感觉宝马有时分脑回路正常了会造一些好车。

talecat · 发表于 2025-1-14 17:21:01

电动车的剧烈对撞结果不只是车祸，还多是迅速的火灾。

千古一吻 · 发表于 2025-1-14 17:26:06

还有一切的被动平安配置低配都没有。

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