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华人澳洲中文论坛›论坛 › 澳洲生活 › 澳洲汽车 › 期待已久的旗舰 试驾长城哈弗H9

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    期待已久的旗舰 试驾长城哈弗H9

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    2021-5-15 01:55:43 362 33

    哈佛系列要片面引入澳洲的状况下，带来H9的具体视频评测：



    对手是普拉多级别
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    全部回复33

    sibada 发表于 2021-5-14 23:59:25

    sibada 沙发

    2021-5-14 23:59:25

    明明是汽车之家的评测，为啥要说是原创？

    话说回来，H9看下来蛮不错的，但愿在澳洲大卖！
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    skykeeper 发表于 2021-5-15 00:04:03

    skykeeper 板凳

    2021-5-15 00:04:03

    这车22-27W软妹币定价下，到澳洲4W摆布，足以让鬼子消费了
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    open168 发表于 2021-5-15 00:06:05

    open168 地板

    2021-5-15 00:06:05

    集体感觉发起机太鸡肋了
    这么重的车身
    彻底是小马拉大车
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    mm999 发表于 2021-5-15 00:12:20

    mm999 5#

    2021-5-15 00:12:20

    簡直是王道的山寨版。2.25噸的車上了2.0t 的發動機?我不刻薄地笑了。
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    zhanghaiming 发表于 2021-5-15 00:14:42

    zhanghaiming 6#

    2021-5-15 00:14:42

    啥时分进澳洲？
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    bbxing 发表于 2021-5-15 00:15:51

    bbxing 7#

    2021-5-15 00:15:51

    这车仍是上柴油的吧
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    heidian 发表于 2021-5-15 00:19:22

    heidian 8#

    2021-5-15 00:19:22

    不越野的菜鸟问一下   H8跟H9那款更适合在CT外面开跟跑高速呢

    其实我想问的就是那一款适合当买菜车跟工具车
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    lidazhang 发表于 2021-5-15 00:23:44

    lidazhang 9#

    2021-5-15 00:23:44


    H8合适些吧，H9承载式车身，不越野是种挥霍
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    ch64 发表于 2021-5-15 00:27:32

    ch64 10#

    2021-5-15 00:27:32

    非承载式的才更合适越野吧。所谓不算肉就是肉,不算很肉就是了,一个号称对手是王道的车发起机小一截,这不就和小先生叫板大先生同样吗?起价也确定不止四万,根本没太大竞争力
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    63848181 发表于 2021-5-15 00:31:38

    63848181 11#

    2021-5-15 00:31:38

    H9要进澳洲发起机确定要降级吧，视频里2.0T发起机拉2.3吨的车是够费力的
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    warmheart 发表于 2021-5-15 00:35:41

    warmheart 12#

    2021-5-15 00:35:41

    H9要进澳洲发起机确定要降级3.0柴油
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    heidian 发表于 2021-5-15 00:37:38

    heidian 13#

    2021-5-15 00:37:38

    国产车马力都偏小。
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    laser 发表于 2021-5-15 00:41:41

    laser 14#

    2021-5-15 00:41:41

    看不出甚么特别的来
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    xprimer 发表于 2021-5-15 00:46:25

    xprimer 15#

    2021-5-15 00:46:25

    中国出口是有补助的，有人懂怎么算过去吗？
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    mmgmmg2 发表于 2021-5-15 00:57:01

    mmgmmg2 16#

    2021-5-15 00:57:01

    这油耗太美我不敢看。。。
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    slonecn 发表于 2021-5-15 00:58:52

    slonecn 17#

    2021-5-15 00:58:52

    阿谁后门几乎就是prado。
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    zycw 发表于 2021-5-15 01:02:23

    zycw 18#

    2021-5-15 01:02:23

    我不是甚么越野一族，然而我感觉他们选的测试路面几乎太简略了，跟国外一流品牌越野路面差的太远了，我感觉他们选的路面，SEDAN应该也能够。
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    smh 发表于 2021-5-15 01:05:42

    smh 19#

    2021-5-15 01:05:42

    发起机不合适澳洲地形, 油耗也是问题
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    举报

    drylu 发表于 2021-5-15 01:10:06

    drylu 20#

    2021-5-15 01:10:06

    4W售价的话没有对手啊~~~
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    yyfreeliang 发表于 2021-5-15 01:11:13

    yyfreeliang 21#

    2021-5-15 01:11:13

    期待见识一下
    回复

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    xiwen3 发表于 2021-5-15 01:16:10

    xiwen3 22#

    2021-5-15 01:16:10

    2.0t   有些soccer mum都估量厌弃
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    september 发表于 2021-5-15 01:19:50

    september 23#

    2021-5-15 01:19:50

    没有柴油机 H9在澳洲难生存
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    竹茗 发表于 2021-5-15 01:22:15

    竹茗 24#

    2021-5-15 01:22:15


    35999,开走你会买吗？ 我不会
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    koppera 发表于 2021-5-15 01:25:32

    koppera 25#

    2021-5-15 01:25:32


    我不会, 然而有人会呀. 你看大切不就是例子.
    回复

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    不期而遇really 发表于 2021-5-15 01:26:56

    不期而遇really 26#

    2021-5-15 01:26:56

    H9是逆向bentz GL500的, 实践上很值,就是变速器上被ZF摆了一刀...
    请问发起机仍是三菱60年代的产品嘛？
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    19491010 发表于 2021-5-15 01:29:27

    19491010 27#

    2021-5-15 01:29:27


    固然不是
    小小是否还活在5年前？
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    炎婴 发表于 2021-5-15 01:31:28

    炎婴 28#

    2021-5-15 01:31:28


    H9和bentz没任何瓜葛，和丰田有点瓜葛。
    回复

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    wsb 发表于 2021-5-15 01:36:26

    wsb 29#

    2021-5-15 01:36:26

    听说定价在5w，这车城市油耗17，没有甚么拖拽力，320多nm的扭矩拖本身车都刚刚够，就算是4w都有一堆彻底碾压的它的对手，我不知道他怎么生存，H8，H6的话还能够凑活，然而H8定价4w2起的话也没甚么戏
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    kawai32 发表于 2021-5-15 01:40:06

    kawai32 30#

    2021-5-15 01:40:06

    快来
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    sisisi 发表于 2021-5-15 01:43:34

    sisisi 31#

    2021-5-15 01:43:34

    快来，送死
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    heidian 发表于 2021-5-15 01:46:43

    heidian 32#

    2021-5-15 01:46:43

    一开始冀望很高，看到定价后觉得没戏。
    3.0的能源不错，然而价钱估量要接近6w了，也就是和prado gxl一个价钱。
    然而一些配置是比prado好的。假如能达到prado同样的口碑，还能够一战。
    坐等5，6年后看看吧。
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    lidazhang 发表于 2021-5-15 01:51:10

    lidazhang 33#

    2021-5-15 01:51:10


    请问几年前的wulinxiaoxiao还活着吗?
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    valerf 发表于 2021-5-15 01:55:43

    valerf 34#

    2021-5-15 01:55:43

    俩年当前看反馈吧，外货，，只能呵呵了
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