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华人澳洲中文论坛›论坛 › 澳洲生活 › 澳洲汽车 › 请问车胎宽有甚么益处呢？

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    请问车胎宽有甚么益处呢？

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    2021-5-15 03:05:06 675 31

    抓地力好吗？昨天在超市门口发现一宝马X6，发现它的轮胎宽度显著比普通车的宽。
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    全部回复31

    uio0 发表于 2021-5-15 01:32:58

    uio0 沙发

    2021-5-15 01:32:58

    耗油
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    ylxt 发表于 2021-5-15 01:36:25

    ylxt 板凳

    2021-5-15 01:36:25

    更稳，但会减少油耗
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    hdz0000 发表于 2021-5-15 01:37:41

    hdz0000 地板

    2021-5-15 01:37:41

    稳吧
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    mmgmmg2 发表于 2021-5-15 01:39:36

    mmgmmg2 5#

    2021-5-15 01:39:36

    制动间隔更短
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    mzxds 发表于 2021-5-15 01:42:07

    mzxds 6#

    2021-5-15 01:42:07

    开好车的人，估量也不耽心多耗油了。
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    luodan2004 发表于 2021-5-15 01:46:25

    luodan2004 7#

    2021-5-15 01:46:25

    开好车的人一样也耽心多耗油，不外从金钱的角度是很淡的

    而环保是个考量，好车都开上了，心思需要档次天然也有不同，

    并且开节油的好车，能加重有钱率性的“内疚”感，

    勤俭时间也是个考量，越有钱时间越贵重，能1000千米去加次油就不会500就去
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    sczgx6658 发表于 2021-5-15 01:51:02

    sczgx6658 8#

    2021-5-15 01:51:02

    X6和X5 的静止版都是 315MM的后胎，275MM的前胎

    附着力比普通的高得多，天气越差，表示越显著

    缺陷有两个，油耗简直高10%，路噪也高些
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    mjl 发表于 2021-5-15 01:54:46

    mjl 9#

    2021-5-15 01:54:46

    美观
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    caisenyian 发表于 2021-5-15 01:56:08

    caisenyian 10#

    2021-5-15 01:56:08

    补一个，大家都没说：

    帅
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    8588629 发表于 2021-5-15 02:00:06

    8588629 11#

    2021-5-15 02:00:06

    胎面寛对高空的磨擦力，附着力都大，益处是把持好，害处是阻力也大，确定要费油了。
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    michyy 发表于 2021-5-15 02:02:01

    michyy 12#

    2021-5-15 02:02:01

    lz看到的胎应该还对比薄
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    snnhqm 发表于 2021-5-15 02:05:53

    snnhqm 13#

    2021-5-15 02:05:53

    抓地力吧。我过后的WRX显著车胎比凯美瑞宽，转弯甚么的时分觉得是纷歧样
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    右手 发表于 2021-5-15 02:07:18

    右手 14#

    2021-5-15 02:07:18

    还有厚度也很症结
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    cs_sos 发表于 2021-5-15 02:11:20

    cs_sos 15#

    2021-5-15 02:11:20

    看起来帅 稳当些 嘿嘿
    油耗高
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    sisisi 发表于 2021-5-15 02:15:27

    sisisi 16#

    2021-5-15 02:15:27


    厚度也没法丈量啊。
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    hdz0000 发表于 2021-5-15 02:20:17

    hdz0000 17#

    2021-5-15 02:20:17


    他说的应该是扁平比（轮胎高度/宽度）
    宽度同样的轮胎，扁平比越低，轮胎与高空接触面积约大，抓地力越好
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    wzfwzf 发表于 2021-5-15 02:24:09

    wzfwzf 18#

    2021-5-15 02:24:09

    看看F1 赛车车胎的宽度就知道益处了。
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    63848181 发表于 2021-5-15 02:25:12

    63848181 19#

    2021-5-15 02:25:12

    还有压在钉子上的概率大些。。。
    换胎的时分贵些。。。
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    兵马俑 发表于 2021-5-15 02:28:27

    兵马俑 20#

    2021-5-15 02:28:27

    not safe on snow
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    flexiblem 发表于 2021-5-15 02:31:29

    flexiblem 21#

    2021-5-15 02:31:29

    除了上述的优优势以外，还有一点就是：在车速较高时转弯，会有很大的区分，车身不会有太大的摆布晃动。
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    luzf2004 发表于 2021-5-15 02:34:55

    luzf2004 22#

    2021-5-15 02:34:55

    更稳吧
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    696364 发表于 2021-5-15 02:39:33

    696364 23#

    2021-5-15 02:39:33


    雨天是真正考验车子机能的时分。
    比来悉尼风暴，有天路面积水，我开X5标配255 55 R18的胎，不算宽胎然而算是我开过的最宽的胎了。
    我后面一个老camry不打灯突急加速往我的标的目的变道躲水，过后一边轮子涉水另外一边没涉水，就这样从80km/h一脚踩死简直刹到运动，车子稳稳地停住没有半点侧滑，我仍然在我本人的道内。
    而后就是前面滴声一片，回家后查live traffic，我分开那里10分钟当前，出了一同两车相撞变乱。
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    luzf2004 发表于 2021-5-15 02:42:38

    luzf2004 24#

    2021-5-15 02:42:38

    稳
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    hdz0000 发表于 2021-5-15 02:46:32

    hdz0000 25#

    2021-5-15 02:46:32

    好车轮胎都宽，固然是指同类型车对比，不克不及包罗卡车，卡车其实也很贵的啊。
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    zhenblisa 发表于 2021-5-15 02:50:25

    zhenblisa 26#

    2021-5-15 02:50:25

    雨天下坡来个急刹车就知道了
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    caicool 发表于 2021-5-15 02:52:02

    caicool 27#

    2021-5-15 02:52:02

    彻底觉得不到，我的X6这两天开起来仍是跟船同样，我感觉轮胎要换23的，标配20不敷。油耗的确高。
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    乱熊 发表于 2021-5-15 02:54:32

    乱熊 28#

    2021-5-15 02:54:32

    路面情况良好，宽胎劣势很显著。

    假如斑纹不敷大的话，下雨天水多，越宽越有水上漂的觉得。单位压强太小。

    雪地上，那种低厚宽比的轮胎，基本就走不了啦。
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    lagxxxx 发表于 2021-5-15 02:56:32

    lagxxxx 29#

    2021-5-15 02:56:32

    费油啊
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    zycw 发表于 2021-5-15 02:58:21

    zycw 30#

    2021-5-15 02:58:21

    耗油开好车的人纷歧定不在意油耗。由于有些人没钱然而喜爱，咬牙就买了。固然只是多数人，少数仍是有钱人。
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    really 发表于 2021-5-15 03:01:30

    really 31#

    2021-5-15 03:01:30

    甚么都不是绝对的
    有一次右转 随着车流右转 后果后面的车没事儿
    我的逮着钉子了
    最初打着双闪 降速到20 蹭到修车之处补的
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    兵马俑 发表于 2021-5-15 03:05:06

    兵马俑 32#

    2021-5-15 03:05:06

    平安
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