车在不同修车行做service区分很大吗？

cs_sos

车在生意看起来不错的修车行做service区分很大吗？

hdz0000 · 发表于 2021-5-15 07:57:39

不大

ylxt · 发表于 2021-5-15 07:58:56

我感觉区分很大，同时也感觉区分不大。理由如下：

修车是个良知活儿，由于大少数车主都不懂技术，只能听凭mechanic左右。
碰上好一点的mechanic，能及时为你发现隐患并排除，使用合格或优质的颐养耗材（机油、滤芯等）。
碰上贪得无厌的骗子，用渣滓杂牌耗材，忽悠你做不用要的培修，却不克不及给你发现和排除隐患。
所以说，不同的mechanic区分很大。

但同时，也感觉区分不大。
由于好的mechanic真实太少了，十家里有九家都是骗子，还有一家是废料。

所以最佳的方法是交一个mechanic敌人，或者本人学些简略的修车、颐养车的技术，本人在家做。

固然，假如不在意钱，就好办了：一直去dealer shop，人家让修甚么你就修甚么，人家让换甚么你就换甚么，要多少钱就给多少钱，开两年就换新车。两年内，假如不是运气极差或者有重大后天缺点的话，不会有甚么问题，车况会始终放弃得很好。

wy0009 · 发表于 2021-5-15 08:02:06

光做service，没啥差异。都是只给你换油和油滤。
然而反省名目，差异就很大，有教训的徒弟能够帮你预判得多毛病或者毛病隐患，提示你及时失掉处置或者提前改换零配件（这一项可能有些同窗会以为是有些徒弟成心言过其实让你修理好多赚你的钱），教训缺乏的徒弟就查不出来，可能要到你毛病产生的时分你才知道。

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 08:04:13

大！不大的话就没着名声在外的说法了

koppera · 发表于 2021-5-15 08:06:11

dealer也不是啥好鸟

freyayi · 发表于 2021-5-15 08:08:55

澳洲没良知的事不少

zycw · 发表于 2021-5-15 08:11:01

这个，也不光是换油和滤芯。起码toyota根据logbook会有要求反省车况，紧固螺丝等等名目。路边店1百出头的servcie可就真的是只换油和滤芯了。在midas做颐养还被偷过氮气胎的气门嘴。这也是我始终坚持在dealer做servicce的缘故。

好比说前阵子我刚给车做了大颐养。车觉得整了，估量应该是紧固了螺丝。最惊喜的是油门踏板的虚位也给调理好了。这自身在log book里没有独自列出，做不做要末靠操作标准，要末全凭良知。人都是会偷懒的，然而假如有规定管着就可以做的大差不离儿。dealer就好在有标准，车子有无划痕都注销好，签完字之后就全交给他们。像rockdale honda把人家车给擦了还不赖账的dealer就算了，老板就不想好好做生意。

我车子目前5年7w千米，除了大颐养时dealer倡议能够做个四轮定位外，其余没有任何修车的倡议。

dongsian · 发表于 2021-5-15 08:12:10

Dealer最少用原厂配件。原厂配件虽然不是甚么优质配件，但最少是合格品，并且有售后质保。
另外，小店的mechanic或boss作假、坑人、敲竹杠能够间接获取收益，而dealer的mechanic没那末大的能源。

cs_sos · 发表于 2021-5-15 08:16:14

www..com.au/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1

dealer的办事理念早就纷歧样了，这类例子论坛太多了，保险期以内的毛病能拖就拖，拖当时漫天要价！我2部新车前3年颐养在dealer做，每次都是机油加过量，历来不反省备胎，没有rotate wheel，dealer好我只能hehe

really · 发表于 2021-5-15 08:18:35

没有rotate wheel 我都间接拿回去
我都有做记号的

e70f · 发表于 2021-5-15 08:21:30

打电话了，他们给我说这样bla.bla,
我也要去做aliment, 我也不想再开过来，等啊，我的时间也贵重，第二次颐养我告知他，上次没做备胎反省，由于我做了标记，并且拿车后本人反省，灰尘完善，没被碰过，dealer那难看啊，颐养完我看了一下，这回是做了，不外把撑持胎的铁架的漆给蹭了！

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 08:25:03

紧固螺丝你这个绝对心思作用

silvia789 · 发表于 2021-5-15 08:27:57

Dealer对比nb的mechanic到前面大多出来当老板了，缘故不言而喻。留下的可能是混日子的要末是学徒。
不外，挑一家能安心的mechanic的确不易。

wugang8023 · 发表于 2021-5-15 08:30:33

原厂配件？好像绝大部份都是代工打上名牌，好比说颐养每次用的机油，我的丰田和福特的service dep就间接告知我是嘉实多的油，下面贴上本人的牌子，而后就能卖贵点。啥叫原厂配件，得多车子好比vw等用过爱信的波箱，佳美的机电是bosch做的，标签也间接贴bosch的牌子。寰球化了。

aftermarket配件欠好吗？得多改装的店怎么活上来，得多aftermarket比原厂要好，好比刹车盘啥的，机油我就间接用嘉实多的，用更好的机油加更廉价的价格。

固然集体选择吧

xprimer · 发表于 2021-5-15 08:34:35

rotate wheel的目的是啥啊？

信息量 · 发表于 2021-5-15 08:37:19

学习

右手 · 发表于 2021-5-15 08:39:12

个别消费者只能挨宰

freyayi · 发表于 2021-5-15 08:42:51

这个我也是犹疑，车过后买了额定3年warranty，始终在dealer那里做，并且在单位边上，有额定15%折扣

dealer那里会反省，最少告知你刹车片抗不到下一次颐养，电池可能抗不住
想到公家那里做，不知道是不是也会反省这些

lmwyjlky · 发表于 2021-5-15 08:46:14

NRMA的Service如何，有人用过吗？

uio0 · 发表于 2021-5-15 08:49:28

看甚么车了。

假如是toyota，集体倡议必需dealer。首先service就不贵；其次，我看过国际toyota 4s店的外部操作，跟toyota造车同样，至关的规范化，流程化。澳洲这边不让参观外部，但从送车做注销的粗疏水平来看，也还不错。至于楼上敌人提到的反省备胎，交织轮胎，我没留意过，没发言权。

假如是欧洲车，出保了能够斟酌来路边店做颐养，毕竟差价太大太大。

你还买了延保，看来车不错。假如始终能坚持dealer service，对车的resale仍是颇有帮忙的。

19491010 · 发表于 2021-5-15 08:51:56

总的来说dealer的店仍是好多了，毕竟要顾及名誉还有车商的办理。
公家的培修店也有好的，可是怎么找到呢？

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