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两周时间，跑了1000千米， 大略对车子有了一些感触。在这写上去谨供对路虎D4 感兴致的敌人参考。
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优点：
柴油车能源不错， 拉人（目前至多只坐过四个成人一个小宝宝）和拉货（十二箱啤酒）对车的驾驶简直觉得不到影响。 提速（目前把持至多的是从60km-80km）矫捷， 上坡很给力，轻踩油门，上大长坡速度不减。
容易操控，虽然是大车，转弯，变道，泊车，倒车标的目的盘很容易操控，很容易感知轮胎的地位。
车身高，眼帘好和对比宽大的倒车镜对操控也有很大的帮忙。
高速行驶时车身不乱，上上班都要通过一个时速80的弯道加之下坡， 十分稳，这么高的车身原来构想高速过弯会有一些倾侧，后果没有。十一0的高速目前尚无开过，一个开同款车的熟客说在高速上开很不错。
座位宽敞， 第二排两头放个宝宝座椅，两边作成人还挺宽敞。 全车的三排座椅一排比前一排略高， 所以腿部空间都不错， 最高的第三排，1.75的身高， 坐下一点不局促，头顶还有不小的空间。
后备箱在不使用第三排座椅的状况下十分大， 上周去waste management扔大纸箱渣滓，十分实用。
灯很亮，照明很好，然而估量对面车辆可能不太喜爱。
油耗低， 其余帖子里有敌人说开路虎说油耗有点阿谁 我感觉还好吧，最少油耗低是个Plus。 第一箱油的油耗是10L/100km， 多是由于在泊车空转对比多还有刚开始倒车不纯熟，我任务之处泊车位又对比小，第一次倒车花了10分钟 ， 第二箱油当初跑了400千米， 油耗是9， 有堵车，有郊区，有80的M1。 我原来的车油耗接近14。 以每周500千米，每一年26000千米计算， 油价按$ 1.3， 每一年油钱能够节俭1.3*26000/100（14-9）=$1690。
缺陷：
起步没有我原来的3.0汽油的斯巴鲁outback快， 但还算能够，毕竟车重超过2.5吨了
柴油机的乐音仍是比汽油机大，特别是在泊车怠速的时分，原来的汽油机简直觉得不到声响，这个能够听到发起机的声响。 开起来当前反而好的多，简直和汽油车区分不大。
内饰和Q7比拟不敷粗劣，觉得偏硬。喜爱中控下边的阿谁机械时钟，颇有点觉得。
后备箱是上下开门，假如身高不敷，拿后备箱最外面货色时对比吃力，真实不行你要爬进去，或者把第二排座椅放倒从前边拿。
目前尚无在标的目的盘上找到音响的静音键？ 听收音机时AM和FM切换只能从中控触摸屏上切换
8万的车没有电动座椅和电动翻折倒车镜
三排座全开后， 后备箱就没有甚么空间了，Q7的三排全开后， 后备箱空间还能够，然而Q7是以就义第三排乘客的腿部空间为代价的。
整体而言： 满意， 假如你用车的目的和我接近： 第三排要对比温馨的坐成年人， 要拉人拉货，外观健壮的SUV， Land Rover Discovery 4 值得保举。
P.S. 天窗很好， 过后为了天窗而让步的车身色彩，值得。 我喜爱天窗，坐车的儿子也喜爱。
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论坛元老